4Rohr Auspuff bei 4F

Hier meine von Nothelle.... Aber nich günstig

http://picasaweb.google.de/mic…Fulda#5230947320141148770

Zitat von "Micheart"

Hier meine von Nothelle.... Aber nich günstig

http://picasaweb.google.de/mic…Fulda#5230947320141148770

Aber dafür klingt sie ordentlich und ist nicht zu laut. :razz:

Na ich will sie nich mer missen

Das glaub ich dir.

Es ging hier doch um einen diesel? :o

Wollte kein extra thread aufmachen wegen einem auspuff

würde günstig an ne komplette RS6 auspuffanlage rankommen .

Was muss alles geändert werden ? Heckplasteleiste unten is mir KLAR

Hab nen 2.4 liter frontkratzer

Noch irgendwas ? passt der rohrdurchmesser?

mfg

Durchmesser passt nicht
Rohrverlauf passt nicht
Endrohre passen nicht

ESD und Halterungen passen, alles andere musst du anpassen.

dankeschön dann hat sich es erledigt

Trotzdem ist alles anpassbar, wenn man es nur möchte und RS6 Endstücke haben mir es
besonders angetan

Zitat von corLEOne

Durchmesser passt nicht
Rohrverlauf passt nicht
Endrohre passen nicht

ESD und Halterungen passen, alles andere musst du anpassen.

Die Halterungen passen auch nicht wirklich. Die müssen mit dem Hammer und Schweißgerät auch noch etwas bearbeitet werden

Hat bei mir gepasst ohne Änderungen.

Hmmm, keine Ahnung. Vielleicht hast du beim Avant bissl mehr Platz. Weiß nur, dass ich die Dinger sonst nie an die Halterungen bekommen hätte, wenn ich da nicht mit dem großen Hammer nachgeholfen hätte . War ja ohnehin ne Spezialanpassung bei meinem Frontkratzer

Meiner Meinung nach passt eine Audi A6 Avant 4F RS6-Abgasanlage recht problemlos bei jedem A6 Avant 4F Quattro-Modell, bis auf den höchstwahrscheinlich anderen Rohrdurchmesser.

Somit nur noch zwei Reduzierungen kaufen (Stück 6 Euro) und ein gutes Schweißgerät haben.

Tja, da hab ich speziell für nen originalen RS6-Auspuff an einen V8 falsch gehofft...

Da die Rohre weiter außen stehen müssen die Endtöpfe etwas mit dem ganz großen Hammer nachgebessert werden, um das ganze dann zusammenziehen zu können.
Letztendlich 4 Stunden Arbeit mit Schweißen, etc.

Aber das Ergebnis ist in Ordnung.

Hat der RS6 eigentlich hinterm Kat auch erst Vorschalldämpfer und dann Mittelschalldämpfer, bevor es zu den Endschalldämpfern geht?

Gegenüber dem 4B ist der 4F nämlich sehr leise...

Ich plane auch, eine andere Auspuffanlage nachruesten zu lassen. 4 Rohre wuerden mich gluecklicher machen

Ich bin dabei ueber diese Seite gestolpert: individual-exhaust

Eventuell werde ich mich dort MAL umschauen, wenn ich wieder im Einsatz war. Waere dann fuer meinen A6 2.4 mit Frontantrieb.

Gruesse

Hm ... Ich weiß ja nicht, wie es Euch geht ... aber ein Vierrohr bei einem Diesel (das war ja der ursprüngliche Aspekt) kann doch nur rein optisch gemeint sein, oder? Ich meine, wer möchte denn, dass das Nageln des Motors noch lauter wird? Dann klingt das Teil ja trotz 6 Zylinder noch mehr wie ein Trecker ...
Meines Erachtens ist der einzige Ausweg zu besserem Dieselsound die eingebauten Lautsprecher, wie man sie bei aktuellen Audi-Dieselmodellen am Endschalldämpfer findet. Die klingen dann wie ein ausgewachselner V8.

Ich habe unter meinem 2.4er Fronttriebler die S6 Endschalldämpfer..

Da der Rohrverlauf anders ist, musste allerdings einiges angepasst werden. Hier auf dem Bild noch mit altem Diffusor, jetzt habe ich den grauen S6 Diffusor angebracht.

Zitat

Gegenüber dem 4B ist der 4F nämlich sehr leise...

Das Probleme habe ich allerdings auch noch. Sieht zwar alles gut aus, aber wenn es jemand wegen dem Sound machen möchte, gibt es bestimmt bessere Lösungen..

Gruß

Der 4F ist tatsaechlich leiser? Mein primaeres Ziel war der Sound. Ich konnte mir ein Angebot einholen, fuer eine Anlage ab Kat. Am Telefon hatten wir bisher vereinbart, dass 2 Rohre links und rechts verbaut werden. Aus diesem Grund muss natuerlich rumgeschnitten werden. Deshalb ringe ich mit mir, einen S6 Diffusor zu kaufen. Passt der denn ohne Probleme?

Gruesse

Und wieder mal eine Frage

2,4 Front und würde günstig an eine 3l Diesel quattro anlage kommen ... passen die rohre von dem MSD ?

Also MSD raus ( Rohr von dem 3l Diesel quattro dazwischen ) Und fertig aus der sack ?

Danke schonmal

passt nicht ... Die Fronttriebler haben eine andere Bodengruppe und daher einen anderen Rohrverlauf.