Luftfahrwerk (AAS) Problem

Hallo A6-Freunde,

so mein Dicker meldet nach 135 Tkm Fahrwerk(AAS)-Probleme
und liegt viel Tiefer als das S-Line Fahrwerk (ohne AAS)!

Anmerkung: Am AAS wurde nichts gemacht!
Ich versuche es zu schildern:

1. vor einem Monat kamen die ersten Probleme sporadisch,
das Auto angemacht, Fahrwerkeinstellung ausgewählt, Kompressor pumpt,
alles geht, auch während der Fahrt auch kein Problem.
Dann, während der Fahrt geht die orange AAS-Fehler-Lampe an, System ist deaktiviert.
Lösung: Auto ausmachen und wieder anmachen, System geht wieder.
Eine Zeit lang kam der Fehler 2-3x in der Woche.
Fehlermeldung: nur die orange AAS-Fehler-Lampe leuchtet

2. seit über einer Woche meldet das Fahrwerk sofort Fehler,
bleibt im Dynamic Modus stehen, Änderung nicht möglich, System sofort deaktiviert.
Fehlermeldung: die orange AAS-Fehler-Lampe leuchtet+ die grüne (dynamic) Lampe auch.
AB diesem Zeitpunkt kann ich beobachten, dass das Fahrzeug von Tag zu Tag immer
Tiefer wird bzw. liegt.

3. seit paar Tagen meldet das Fahrwerk sofort folgende Fehler,
Fehlermeldung: die orange AAS-Fehler-Lampe + die grüne (dynamic) Lampe blinken zusammen,
nach 30 Sek. blinkt die orange AAS-Fehler-Lampe nicht mehr, sie leuchtet AB jetzt dauerhaft.
Die grüne Lampe blinkt weiter.
Im Handbuch steht, "extremes Tiefniveau, nicht gleich losfahren!"
Das Fahrwerk auf der VA liegt sehr tief, (ein Traum im Dynamic-Modus)
noch Tiefer als das S-Line. Auf der HA, ist alles ok, wie im dynamic-Modus.
Ich meine aber, wenn ich das Auto belade, wird nichts von der Niveau-Regulierung hinten
ausgegliechen, KLAR, das System ist ja auch deaktiviert.

MAL sowas schon gehabt?

Fehlerspeicher aus diesem Bereich, können die Kollegen von P-STOP nicht auslesen,
alles andere schon ...
Am Do. fahre ich zum , Garantie ist noch vorhanden,
muss aber bestimmt was dazuzahlen, da > 100 Tkm.
Ich habe MAL 4 Fotos gemacht.

Schönen Gruß
Luk

So, habe MAL 4 Fotos gemacht, hier die ersten zwei als Anhang:

Werde nach dem Werkstattbesuch berichten ...

So, der Fehler ist gefunden und ich bin so unglücklich wie noch nie!
Der Servicemitarbeiter meinte, ein Relais ist durchgebrannt,
die Folge der Kompressor auch.
Schon der dritte A6 mit dem gleichen Fehler in den letzten Monaten ...

Problem, das Relais ist eventuell durch CarLife Plus Garantie
abgedeckt, der Kompressor nicht.
Obwohl das eine Kettenreaktion war und in den Unterlagen
als "nicht versichert" nur was von Luftfedern und Luftfederdämpfer steht.

Ein Klimakompressor ist abgedeckt, ein AAS-Kompressor nicht,
danke AUDI, der kostet gleich 1000 €.
Die Gesamtkosten 1500-1800 €, ich habe die SCHNAUZE voll!

Die Freie-Werkstatt darf jetzt an meine vier Ringe!

Danke A6-Freunde!

Also, ich habe die Kostenkalkulation in der Hand.
Für die Diagnose habe ich schon 158,59 € bezahlt!

Ein Relais für 13,96 € soll einen Schaden
von über 1800€ verursacht haben!
"AUDI - Vorsprung durch Technik!"

Arbeit:
1.) GFS/GEFÜHRTE FUNKTION (10ZE) Netto 24,23 €
2.) RELAIS ERNEUERN (90ZE) Netto 109,04 €
3.) KOMPRESSOR AUS-U.EINBAUEN (90ZE) Netto 109,04 €
4.) ABDECKUNG FÜR STOSSFÄNGER VORN A+E (90ZE) Netto 109,04 €
Teile:
6.) 4H0 951 253 RELAIS Netto 11,73 €
7.) 4F0 616 005 F LUFTKOMPRESSOR Netto 1025,80 €
8.) N 102 519 01 SICHERUNG Netto 2,36 €

Arbeitspreis: 351,35 €
Material: 1039,89 €
Umsatzsteuer: 264,34 €
Gesamtbetrag: 1655,58 € + 158,59 € Diagnose/Fehler finden
mach zusammen: 1814,17 €

Evtl. Garantieabdeckung: Kosten für Einbau + Material Railas (ca.140 €)
Werde evtl. noch was an Audi und Auto-Bild schreiben, das ist ein No-Go!

Das Relais zuerst zu tauschen und dann zu schauen
ob der Kompressor noch tut, ist keine schlechte Idee.
Es ist auch keine schlechte Idee, dies vorsorglich zu machen,
wenn das Teil einfach austauschbar/erreichbar ist, billig ist es!

Ich suche in der Zwischenzeit nach einem gebrauchten Kompressor
bzw. Ersatz - Kompressor.
Vielleicht wird die Werkstatt das Teil einbauen,
dann sind die Restkosten nach Abzug der Garantieabdeckung
(für das Relais), noch bei ca. 250 €. (+Kompressor)

Kann mir jemand sagen wo das Relais sitzt?
Kommt man da einfach dran, oder muss ich auch den Stoßfänger abbauen?

Gruß
Luk

Quote from "Maverick78"

Hast du nicht gesagt du hast das Auto erst ein paar Monate? Von Privat gekauft? Wenn nicht hast du doch gesetzliche Gewährleistung, also volle Kostenübernahme durch den

Wo hast Du das gelesen?
Nein, das Auto habe ich im Aug. 2010 gekauft, in Bochum (Tiemeyer).
Habe noch bis ende August die CarLife Plus Garantie.
Leider AB >100 Tkm, => Baugruppen abhängig.

Eine andere Frage:
Unterschied zwischen LUFTKOMPRESSOR-A-Nr.:
4F0 616 005 A (Ebay Kompressoren)
4F0 616 005 F (Audi-Kostenauflistung)
??? Nicht das der "F" ein Reparatursatz ist!?

Hallo A6-Freunde!
Diesmal komme ich mit sehr guten Neuigkeiten!
Mein Kompressor läuft wieder!!!
Bitte den letzten Beitrag von mir schnell vergessen!!!
(Ich werde diesen löschen lassen.)

Also, die Infos waren komplett falsch, wir haben im A6 viel vom
A8 (4E) aber auch, viel anders und vieles besser!
Hier kommt die Korrektur:

Das neue Relais NR. 645 (4H0-951-253A) ersetzt das alte mit der NR. 373.
Es sitzt nicht hinter der Abdeckung unter dem Lenkrad,
sondern im Hauptsicherungsträger im Wasserkasten rechts!
5 Schrauben (eine rechts hinter Abdeckung)
Kinderleicht und in ca. 10 Min. erreichbar.
Der Tausch ist also empfehlenswert!

An dieser Stelle habe ich einen Fehler gemacht,
ich habe nur das Relais getaucht und nichts passierte.
Habe die Sicherung komplett übersehen (sieht man nicht sofort).
Und das war der Grund wieso ich die Stelle gewechselt habe
und weiter unterm Lenkrad gesucht habe.
Dort habe ich das Relais und die 40A Sicherung gefunden.
(wie in der Anleitung für den A8) passierte aber weiter nichts.

Habe gestern das gefuden: audi-portal
und gleich heute die 40A Sicherung getauscht, die war kaputt!
Das Resultat: Kompressor läuft und alles ist OK!
Ich lege noch das gleiche Bild als Anhang sowie mein Foto
(auf dem man die Sicherung nicht sieht).

Die nötige Prüfung und Kosten:
30 Min. Arbeitskosten + 16,50 € Materialkosten und das ganze auf GARANTIE!!!
AUDI-Service von Tiemeyer in Bochum in diesem Fall eine SCHANDE!!!