Merkwürdige Vibrationen beim Bremsen

Jetzt muss ich MAL ne Frage los werden, vielleicht hat ja jemand nen Tip für mich.

War gestern auf der Autobahn unterwegs und seit langem MAL wieder flott. Nach einigen Kilometern über 180 bremste ich etwas AB und hatte plötzlich heftige Vibrationen bzw flattern. Mein "Popometer" sagt links vorne. Spürbar im Bremspedal und Lenkrad. Es ging auch nicht weg, hab dann etwas rumprobiert und festgestellt das dies nur im Bereich 140-210 auf tritt, die Vibrationsintervall aber gleich bleibt, also nicht Geschwindigkeitsabhängig variert. Es ist auch unterschiedlich stark bei unterschiedlichen Asphalt.
Es tritt auch nur beim kräftigeren Bremsen auf, nicht beim leichten abbremsen, also das Auto muss vorne in den Federn gehen. Von daher kann ich die Bremsen eigentlich ausschliessen. Scheiben und beläge sind eigentlich erst im Oktober neu drauf gekommen, alles ATE. AB und an spüre ich es auch direkt danach beim kräftigen Beschleunigen (S - Vollgas).

Beim Mopped würd ich sagen die Dämpfung nicht passt.

Hat jemand ne Idee, es ist ziemlich heftig. Ich tendiere ja fast zu Stoßdämpfer oder könnten es die Reifen sein?
Muss zugeben das ich mit den Felgen/Reifen schon immer Vibrationsprobleme hatte, aber nie so heftig.

Dann wären die Vibrationen ja immer und nicht nur beim Bremsen. Ausgleichsgewicht hab ich auf der Felge schon MAL verloren, das spürt man schon AB 80km/h. Wie gesagt nur beim stärkeren Bremsen AB 140.

Hmm auch ne Möglichkeit. Mir ist grad eingefallen, das ich vor ein paar Tagen ein Schlagloch bei 140 mitgenommen habe....
Ich werd morgen MAL Reifen wechseln, nach hinten und dann schau ich MAL, dann kann ich Reifen und Felge evtl schon MAL ausschliessen.

Als ich habe die Reifen jetzt MAL Achweise getauscht. Zu sehen ist nicht, weder Beulen am Reifen, noch Auffälligkeiten an Felge und Bremse. Werd ddann morgen MAL berichten. Notfalls doch auf die Bühne.

Was mir noch in den Sinn kam, könnte es ein ABS eingriff sein durch falsche Informationen des ABS Sensors? Das pulsieren könnte überein stimmen. Im Fehlerspeicher steht nichts weiter. Kennt jemand den Weg die ABS Sensoren vielleicht bei ner Logfahrt zu analysieren?

Hmm stimmt, wegziehen tut er nicht.

Zitat von Simmy1981

Das ABS System regelt, wenn ich kich noch recht erinnere, nur unterhalb von 30 Km/h.
Also kannst Du das ausschließen.

Äh? das ja was ganz neues ich kann dir sagen das ABS auch bei 200 regelt. Selbst schon getestet.

Kurzes Update: Konnte heute noch leichte VIbrationen spüren, bin mir aber nicht sicher ob sie jetzt von hinten kommen. Ich muss morgen MAL auf die Autobahn und dem Dicken richtig die Sporen geben.

So ich habe ausgiebig getestet und die Sache ist mehr als merkwürdig.
Ich habe fast Vollbremsungen kurz vor der ABS Regelgrenze gemacht aus 100-140 bis in den Stand, bis wirklich die Scheiben glühten. Keine Vibrationen. Ich kann also die Scheiben ausschliessen. Sobald ich aber die 160 km/h überschreite gehen die Vibrationen sofort los sobal ich die Bremse antippe bis runter auf ca 80km/h. Egal ob kalte oder warme Bremsen. Jemand ne Idee?

Nein die vibrationen werden bis 210 auch stärker. Wenn ich runter Bremsen muss vibriert es auch bis ca 80km/h runter. Ich denk auch das es irgendwelche vibrationen sind. Ich habe immer noch die Reifen in verdacht, die haben extremen Sägezahn...
Hab ja am Wochenende die 19" Felgen geholt, da sind noch gute Pirelli Winterreifen drauf. Haben allerdings den falschen Querschnitt. Werd die aber MAL am Wochenende zum Test montieren. Morgen früh fahr ich MAL beim ADAC vorbei zum Stoßdämpfer Test.

Schau dir die Profilblöcke aussen am Reifen von der Seite an oder fahr mit der HAnd über den Reifen. Die Profilblöcke sind quasi von einem zum anderen unterschiedlich hoch, also angeschrägt. Kommt vom Kurvenheizen