Hi @ All,
bin wieder bisschen am herum suchen, was man so "nachrüsten" und "freischalten" kann. Gerne würde ich das Absenken des rechten Außenspiegels nachrüten.
Brauche ich dazu nur ein anderes Türsteuergerät (angeblich das Highline-STG mit dem Buchstaben N,P,Q oder R) oder gehört da mehr dazu ? Leider konnte ich nicht mehr in Erfahrung bringen.
liegt am Außenspiegel.
Nicht alle Spiegel unterstützen diese Funktion. Meine Sind elektr. anklappbar, habs aber auch nicht hin bekommen
Der user Azzido hats vor kurzem bei seinem erfolgreich codieren können
am Spiegel selber ?
Also mein kleines Elektronikerhirn sagt mir, wenn ich nen elektrischen Aussenspiegel habe (also Motor drin), dann sollte das doch max. an fehlender/falscher Codierung oder am falschen Steuergerät liegen 
(was jetzt nicht heißen muß, daß du unrecht hast @ Budi)
Wenn dem so sein sollte, dann müßte man ja die Aussenspiegel in den verschiedenen Versionen im ETKA mit den unterschiedlichen Nummern finden, oder ?
also ich habe damals rausgekriegt, das es wohl nur bei Memory geht....
muss ich morgen mal schauen. Kannst dir dann per whats app schicken
wie immer ... lass dir nur Zeit ... is bis dato ja nur Langeweile, was mich auf doofe Ideen bringt 
mein plan hat nen fehler. Muss morgen bis 18 Uhr arbeiten.
Geht also erst Freitag
Übrigens ist die Anleitung auf a6-wiki.de anders als auf stemei.
Kannst ja beides mal probieren
Da bin ich 
Also mein Codierer hat das ganze gestern mit der Codieranweisung von Stemei gemacht, ich hab allerdings nicht besonders aufgepasst, er war so schnell fertig, das er nicht viel gemacht haben kann.
Stemei wäre dann:
Weil mir vorhin langweilig war, hab ich schnell ein Video gemacht.
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MFG Azzido
da isser ja der Azzido 
laut einigen anderen Foren soll´s ja beim FL immer zu codieren gehen, aber eben nur seltenst beim VFL
Wie gesagt viel Helfen kann ich leider nicht, da ich selbst nicht codiere sondern nur 2 Leute habe, wo ich hin und wieder was codieren lasse.
FL geht immer, ohne Memory Spiegel ohne Memory Sitze.
Wenn man Memory Spiegel hat kann man zusätzlich noch die Postion unten und oben vom Spiegel speichern.
Das geht allerdings bei meinen nicht(keine Memory)
MFG Azzido
ha wusste ich doch das du mitliest 
Problem ist dass der VFL keine lange Codierung hat wenn ich mich recht erinnere.
Stemei daher nur beim FL zutreffend
Vorsicht: Azzido hat ein Facelift. Die Facelifts können das (fast) alle.
Beim VFL muss der Servomotor im Spiegel die Daten an das Türstg zurück übermitteln, das machen leider die wenigsten. Man kann aber den Motor/Spiegel von einem Spiegelvom Memory Paket nachrüsten.
Deswegen steht im Wiki die Anleitung von mir wie man das überprüfen kann.
AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAHHH ... von dir war das ... hatte ich gar nicht geschaut
Wie schon geschrieben, werde ich demnächst mal testen lassen, ob das geht ... oder hast du das damals bei mir schon probiert zu codieren, als ich bei dir war @ Mav ?
Bilder Teil 2
Guten Tag Zusammen habe mir gestern einen Gebrauchten Audi A6 2.5 V6 TDI 163ps gekauft. (190.000km)
Ich bin über Landstraßen gefahren Autobahn 140 kmh wahr alles inordung, als ich schneller fuhr zwischen 160-180kmh und gebremst habe hatt das ganze Auto vibriert bin total erschrocken es hielt bis 80kmh an dann wahr es weg. Ich weiß leider nicht woran das gelegen wahr. Ist mein 1 Audi was ich fahre und kenne mich nicht so aus kann da jemand helfen?
MFG andre
Wenn er beim bremsen angefangen hat zu vibrieren dann liegt es mit hoher wahrscheinlichkeit an den Bremsenscheiben/Klötze !!
Hallo zusammen, ja das kann ich bestätigen, hab mir auch Anfang Dezember meinen A6 geholt, hatte ständig dieses vibrieren. Nun habe ich an der Vorderachse die Scheiben und Klötze tauschen lassen und es ist entlich Ruhe. MfG
Vielen Dank für die Antworten bei mir wahren es auch die vorderen Bremsen und mein Antriebswellengelenk rechts aussen wahr defekt
hallo, Ich wollte PDC Stg.einbauen mit 8x sensoren vorne+hinten.WAUZZZ4G1DN064854 Was für PDC Stg passt für mein auto schaltgetriebe und start-stop funktion
matteo
Vielen Dank für den Beitrag und Bilder.
Ich habe alles gemacht wie beschrieben.
Auch gefunden den abgezwickten Kabel.
Verlängerung gemacht.
Fehler ist verschwunden!
Danke
Madmade
Hallo ich habe das selbe Problem. Kannst du mir eine Anleitung schicken was ich prüfen muss? Gruss martin
E.T.
Hallo Madmade,
ich habe seit Kurzem das gleiche Problem. Während der Fahrt erscheint nun schon zum dritten Mal die gelbe Warnmeldung:
„Getriebesystemstörung – Weiterfahrt möglich!“
Letzten Samstag war ich in einer privaten Werkstatt, um den Fehler auslesen zu lassen. Der Fehler war zwar vorhanden, jedoch konnte keine genaue Ursache im Fehlerspeicher ausgelesen werden. Der Fehler wurde daraufhin gelöscht – doch heute ist die Meldung erneut aufgetaucht.
Hat jemand von euch ähnliche Erfahrungen gemacht? Könnt ihr mir sagen, was bei euch der Auslöser war?
Muss ich mir Sorgen machen, dass mein Getriebe kaputt ist?
Zur Info: Ich fahre einen Audi A6 3.0 TDI mit 204 PS (Multitronic).
Vielen Dank im Voraus für eure Hilfe!
Viele Grüße