Warnmeldung Bremsbeläge im FIS

Die Anzeige wird ja nicht einfach so anspringen! Bei mir hat man auch vorn (aussen) nichts gesehen aber hinten (innen) waren die Klötzer runter und die Scheibe auch. Hast du oder dein Schrauber da auch geschaut?

Die Bremsbelaege innen sind, warum auch immer, eher runter als die aussen. Von daher muss man Innen nachschauen.

Aber: Der Kontakt ist ca. 3-4 mm vom Rand entfernt und bei meiner Fahrweise bedeutet das noch locker 20 TKM bis wirklich "Metall auf Metall" bremst.

Von daher sollte man es irgendwann mal in den naechsten 10 TKM mal tauschen....

PB.

Zitat von Pampersbomber

Die Bremsbelaege innen sind, warum auch immer, eher runter als die aussen. Von daher muss man Innen nachschauen.

Aber: Der Kontakt ist ca. 3-4 mm vom Rand entfernt und bei meiner Fahrweise bedeutet das noch locker 20 TKM bis wirklich "Metall auf Metall" bremst.

Von daher sollte man es irgendwann mal in den naechsten 10 TKM mal tauschen....

PB.

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Genau so ist es, auf der hinteren Seite sind die immer schneller runter, und das kann man nur beim Ausbau richtig sehen. Man hat aber trotzdem ein bissel Zeit.

War bei mir auch so außen gut innen kurz vorm Verschleiß.

Ganz ehrlich. Die Beläge kosten nix. Würde sie gleich tauschen

Würde ich auch zeitnah tauschen. Alleine schon weil mich die Warnmeldung nerven würde.

Hab mit meiner Werkstatt schon mehr als einmal über diese Sache diskutiert, natürlich nicht beim Freundlichen. Nicht nur dass noch genügend Futter auf dem Klötzchen ist, um noch locker 1000-2000 km zu fahren, sondern höchstwahrscheinlich ist das ein Konstruktionsfehler dass die Klötzchen so ungleichmäßig abbauen. Das ist sehr nervig, da so ein Kontrolle sehr erschwert wird. Dazu kommt es immer vor dass die Hinteren immer schneller runter sind, und ich in den letzten 100.000 km schon etliche male die Klötzchen wechseln musste!

Wie schon gesagt das kostet nicht die Welt, aber es ist halt immer mit Zeit verbunden! Bis jetzt habe ich dieses Phänomen jedoch nur vorne gehabt.

Naja, mein A6 hat sonst so wenig Macken, also lassen wir Ihm diese Marotte.

[quote='Spaceman','index.php?page=Thread&postID=268258#post268258'] Dazu kommt es immer vor dass die Hinteren immer schneller runter sind, und ich in den letzten 100.000 km schon etliche male die Klötzchen wechseln musste!

quote]

Wieso sind die Hinteren bei Dir schneller runter
Und wie schafft man es innerhalb von 100.000 km die Klötze öfters wechseln zu müssen
Bist Du so ein sportlicher Fahrer??

Zitat von Martin NF

Ich meinte natürlich an den vorderen Rädern, die hinteren Klötzchen, die Versteckten, und ja die Bahn ist mein Revier.

Hallo

Wenn die Bremsleuchte im FIS leuchtet können es nur die Vorderen Bremsen sein? Ich habe gelesen das es bei den hinteren wohl gar keine Sensoren gibt.

Kann das jemand bestätigen?

Kann ich bestätigen.

Gesendet von meinem D5503 mit Tapatalk

Ja nur vorne gibt es Sensoren.