Rotor Felgen 19/20 Zoll

Ich würde 20" nehmen. sagst ja selber das die Radkästen schön ausgefüllt sein sollen. Sonst ärgerst dich wenn Du ne Nummer kleiner nimmst. Reifen dann 265/30 oder 255/30.
Aber etwas weiter tiefer sollte dein Auto dann schon mit den neuen Felgen. Sieht sonst etwas blöde aus.

Bei den Zubehör Felgen gibt es meist keine Unterlagen. Also Tüv ist eher schwierig. Ich hab die Rotoren vom 4g. Da brauchst nur ne traglast Bescheinigung zum eintragen

ET 35 wird sehr knapp und vermutlich ohne Kotflügelbearbeiten nicht drunter passen.

und bei den 4G Rotoren könnte es Probleme mit dem 255/35er Reifen geben.

ich fahre die rotoren mit 245/30 20 achilles reifen. Für 2k sind die viel zu teuer.

Wenn jemand interesse an meinem kompletten Radsatz der 4g rotoren hat kann er mir gerne eine PN senden

Traglastbescheinigung gibt es kostenlos über die Audi Kundenbetreuung

9x20 mit einer ET 40 oder größer sollte passen.

Hallo,
ich fahre 9x20" mit ET37 original von Audi mit 245730/20 und es passt hinten gerade so...

Zitat von WHISSS

Welche von den mbdesign kv1 20 zoll würden den passen? KV1 - Konkave Felgen - mbDESIGN

Such doch mal auf ner Seite von Felgenhändlern. da wird dir auch meist gesagt ob passt oder nicht. Eb.. ist nicht alles.

Ich fahre 9x20 ET40 mit 265/30. Wenn du noch ein wenig tiefer willst, wird es eng. Die gleiche Dimension wurde bei einem Freund nicht eingetragen, weil es geschliffen hat. Er hat das serienmäßige S-Line Fahrwerk. Hat jetzt hinten Begrenzer drin...

Also eher eine ET größer 40, zumindest wenn es die 265er werden sollten.

Hallo Leute,

brauche von eurer Seite etwas Hilfe in Bezug auf die Rotor Felgen in 9x20 Zoll ich Klinke mich mal in diesen Thread mal ein und möcht keine neuen erstellen.
Ich möchte gerne die Rotor Felgen in 9x20 Zoll und die Reifenkombination 265 / 30 montieren.

Und hier beginnt schon das Problem, diese Felgengröße gibt es nur mit ET 29 (Audi A5) was bedeutet das ich diese nicht montieren kann. Denn ich möchte nicht an der Karosserie etwas machen, mir ist auch wichtig das es Original Audi Felgen sind.

Mir ist bewusst das es auch die 8,5x20 Zoll gibt, jedoch ist hier max. Reifenkombination 255 / 30 und wenn man im Internet nach Reifen sucht kommen nur Billigreifen hervor (Meine Devise ist immer bei Reifen und Bremsen spart man nicht), des weiteren muss hier ein großes Merkmal auf die Traglast vom Audi A6 3.0 TDI Avant gelegt werden. Bei meinem brauche ich min. 93, die Reifen 255 / 30 geben max. 92 her und es gibt nur einen Hersteller "Syron" welche die Traglast erfüllt, nach Rücksprache mit meinem Reifenhändler ist das ein auslauf Model und kann morgen schon vom Markt sein und überzeugend hört sich der Reifen auch nicht an.

Und kleinere Reifen wie z. B. 245er breite möchte ich nicht montieren da es etwas komisch aussieht wenn der Reifen schmaler aussieht wie die Felge. Ich habe es lieber wenn der Reifen etwas übersteht den so ein Felgenschutz hat auch was positives.

Wie schon erwähnt möchte ich gerne Original Felgen von Audi verwenden jedoch ist dies nicht möglich das es keine passende ET gibt.

Leider bliebt mir nichts übrig als auf Nachbauten zurück zu greifen.

Jetzt habe ich im Internet einen Felgen Hersteller gefunden und die evtl. passenden Felgen mit der ET 37 (siehe Link).
Felgen shop - Felgen online Shop - CKCWheels

Meine Fragen an Euch:

1. Wenn ich diese Felgen mit der Reifenkombination 265 / 30 montiere schließen diese bündig mit Karosserie ab oder stehen eher hervor?
2. Kennt einer von Euch diesen bzw. hat jemand den Felgenhersteller bereits montiert?
3. Gibt es evtl. Original Audi Felgen von anderen Audi Typen welche passen würden?

Zu meiner ausgangs Situation, mein Audi hat gerade 255 / 35 / 8,5x19 ET 48 drauf plus Spurplatten 24 mm (pro Achse) das bedeutet das die ET jetzt 36 beträgt (Reifenkombination sowie Spurplatten sind eingetragen) die Reifen schließen nicht ganz bündig ab und ein AAS Fahrwerk mit 20 mm Tiefer.

Danke Euch vorab schon mal für die Rückmeldung.

es gibt nur die rs5 felgen mit et29 und die vom a6 4g. Die et 29 passen nicht wie du bereits selbst in Erfahrung gebracht hast.

Ich hab sowohl mit dem 255er Syron als auch mit dem 245er archilles in den letzten 3 Jahren keine schlechten Erfahrungen gesammelt.

Aber das muss jeder für sich entscheiden.

Es bleibt für dich nur die Zubehör Lösung.

Zitat von Budi

es gibt nur die rs5 felgen mit et29 und die vom a6 4g. Die et 29 passen nicht wie du bereits selbst in Erfahrung gebracht hast.

Ich hab sowohl mit dem 255er Syron als auch mit dem 245er archilles in den letzten 3 Jahren keine schlechten Erfahrungen gesammelt.

Aber das muss jeder für sich entscheiden.

Es bleibt für dich nur die Zubehör Lösung.

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Hai Budi,

Danke dir für Rückmeldung, wie du es schon gesagt hast mir bleibt nur die Zubehör Lösung.

Ich möchte jedoch die 265er Reifen drauf packen da ich evtl. dem Dicken noch eine Leisstungspritze von MTM gönnen möchte, leider bin ich mir unsicher ob ich diese eingetragen bekommen in Bezug auf Freigängigkeit.

Grüße

Hm, also ich würde mal beim Tüv vorfahren und fragen ob du nicht die 40kg ablasten kannst - bevor du Dir hier irgendwelche Replikafelgen zweifelhafter Qualität und irgendeinen linglanglong reifen drauf ziehst (google mal Tetberichte der Reifen und entscheide selbst ob Du das haben willst...).
Ich würde nicht die Sicherheit der Optik opfern

Ich hatte auch die Rotor vom 4G verbaut. Die Reifen waren auch noch vom 4G und das hab ich nicht eingetragen bekommen, Reifen-Ø zu groß. Wollte dann auch wie du die Reifen wechseln, hab dies aber wieder verworfen, nur Syron, Nankang, Achilles oder Accelera
Nun hab ich die Rotor wieder verkauft und mir andere 20" mit 9" Breite besorgt, keine Rotor. Wenn du bei MTM an der Endgeschwindigkeit nichts ändern lässt, sind die 265/30 fahrbar. Sonst eher weniger. Traglast nimmt bei zunehmender Geschwindigkeit ab. 670 kg sind dann auch recht kanpp bemessen.
Es gibt aktuell vom A7 Rotorfelgen in 9x20 ET37. Sind zwar schwer zu besorgen, aber nicht unmöglich.

9x20 ET 37 ist aber auch noch recht knapp und dann auch auf den Reifen achten, dass man einen schmalbauenden 265er erwischt. nen Conti z.Bsp.

Dunlop oder Goodyear sind da suboptimal