Audi A6, Typ 4F (04-11)
6-Zyl. 2,7/3,0l Dieselmotor TDI
163-232 PS Reparaturanleitung
Hallo
Mein Name ist Thomas (54) und bin neu hier, es ist nun auch mein erster Audi. Bin gezwungener massen dazu gekommen, hatten einen Cabrio (206CC) und hatten danach uns eine Hund als Welpe angeschafft, nun ist er aber ausgewachsen, so das der Schäferhund kein Platz mehr fand. So sind wir nun zu unseren Audi A6 Avant 2.0 tfsi gekommen. Er ist Scheckheft gepflegt aber der Zahnriemen ist noch nicht gewechselt worden und das bei 170000 KM.
Daher ergeben sich für mich auch gleich ein paar Fragen. Bin / War vom Fach, schraube aber Privat noch viel. Hatte mich zwar schon ein bisschen Schlau gemacht und mir wurde schon Schlecht, als ich sah wie die komplette Front demontiert wurde. Nun meine Fragen hierzu : Ist das beim 2.0 Liter genauso ?, was muss alles ab, 2. Was wechsel man bei diesem Akt so, Wasserpumpe, Umlenkrollen, Keilriemen u.s.w, gibt es sowas wie einen Rep. satz ?
Wie ist es mit dem Werkzeug, zum Justieren von den Zahnräder ? Ist das bei EBAY zu gebrauchen ? oder habt Ihr für mich einen anderen Tip. Ich Hoffe das mich Eure Tips und Ratschläge weiter bringen.
Gruß
matteo
Vielen Dank für den Beitrag und Bilder.
Ich habe alles gemacht wie beschrieben.
Auch gefunden den abgezwickten Kabel.
Verlängerung gemacht.
Fehler ist verschwunden!
Danke