kann mir einer sagen ob man die Endrohre auch einzelnt bekommt?
Wie lautet die Teilenummer?
Posts by Freitag
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Hallo Audi-Style, wie hast du das blinken wegbekommen?
Ich hatte ganz unverhofft Startprobleme. Seitdem ich Starthilfe bekam blinkt die Klimaanlage. -
Ich habe die Zimmermann jetzt ca. 2Jahre verbaut. Neulich beim Reifenwechsel ist mir aufgefallen dass die Scheiben im verlauf der Löcher breite Rillen aufweisen. Ist das bedänklich? Stellt sich nun die Frage welche Bremsen ich jetzt nehme soll, da meine Brensen hinten auf sind.
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Hier sofort Lieferbar
http://cgi.ebay.de/LED-Rueckle…temQQ_trksidZp1638Q2em124 -
Ich tank immer halb voll. Nur an das Gewicht habe ich noch nie gedacht.
Geld spielt meistens eine Rolle. Gasfahrer sind geizig
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Ich hätte da auch noch ne Limo.
Mit Gas- Anlage und paar optischen Highlights.
Hier paar Daten -
Jetzt kaufe ich mir auch einen Avant. Scherz aber ich suche schon lange einen. Mit einem Kind und viel Gepäck wird eine Limo schon ziemlich eng.
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Ich habe noch S6 Gitter bei mir liegen.
Wer braucht, kann sich gerne melden. -
Schon bekannt:
http://cgi.ebay.de/Devil-Eyes-…ZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
hier hat einer die schon eingebaut.
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Hallo,
gibt es nicht auch so Teile für zwischen den Federn?
Wie heißen die? und taugen die was? -
@psycho
ich hatte diese Frage gestellt.Quote from "Freitag"Display MoreHallo,
bin gestern seit langen wieder mit Balast (2 große Kerle
hinten) "Auf Schalke" gefahren. Ständig hinten aufgesetzt. Meine Reifen sehen dementsprechend aus.Zum Fahrwerk:
Serie, H&R Federn 40mm mit Federteller vorne
Felgen:
BBS RC 8,5Jx18 ET 32
Reifen:
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 235/40 R18So wie es aussieht schleift die Kunstoffverkleidung an der Reifenflanke.
Solle ich Federwegsbegrenzer einbauen?
Wenn ja welche?
Was kostet ca. Kotflügel ziehen -
Warum kommt der Wagen dadurch höher?
Hast du diese verbaut?
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAP…&_trkparms=tab%3DWatchingMontage
* Fahrzeug aufheben, um das Federbein zu entlasten Originale Staubschutzhülle der Kolbenstange nach oben schieben
* Prüfen, daß eine plane Auflagefläche von der Größe des Endanschlagbegrenzers auf dem Dämpfergehäuse vorhanden ist.
* Originalen Endanschlagbegrenzer um die Höhe der einzubauenden Clips kürzen (Cuttermesser, o.ä.)
* Clips Endanschlagbegrenzer durch die Federwindungen auf die Kolbenstange clipsen
* Auf festen Sitz achten – müssen in axialer Richtung nahezu spielfrei auf der Kolbenstange sitzen.
* Gesetzlichen Restfederweg beachten! -
Hallo,
bin gestern seit langen wieder mit Balast (2 große Kerle)
hinten "Auf Schalke" gefahren. Ständig hinten aufgesetzt. Meine Reifen sehen dementsprechend aus.Zum Fahrwerk:
Serie, H&R Federn 40mm mit Federteller vorne
Felgen:
BBS RC 8,5Jx18 ET 32
Reifen:
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 235/40 R18So wie es aussieht schleift die Kunstoffverkleidung an der Reifenflanke.
Solle ich Federwegsbegrenzer einbauen?
Wenn ja welche?
Was kostet mir der Spaß ca.? -
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Das kommt mir bekannt vor. Gut gemacht. :razz: :razz:
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Weißt du noch was du dafür bezahlt hast?
Bei einen Glas- Spezialisten hier um die Ecke kostet das 270€. Er baut die Seitenscheiben aus und evtl. die Hutablage wenn er nicht überall dran kommt. Ich denke die Anbieter bei e-bay werden sich diese Arbeit nicht machen. Da ist man mit ca. 100€ günstiger weg. Hat einer da schon Erfahrung damit? -
ne leider nicht. Muss wohl dann zum Freundlichen.
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Heute wahre ich seit längerem wieder auf der AB. Bei freier Bahn hab ich durchgetreten. Bei ca. 190 km/h hatte ich noch ein wenig Luft, also noch Tiefer. Plötzlich schaltet der Wagen in den 4. Gang und blieb da. Das schalten in den 5. Gang per Tip Tronic ging nicht. Woran kann das liegen? Hab ich ein Getriebe Problem?
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Jetzt sind sie da. Im eingebauten Zustand leider noch nicht gesehen
http://www.dectane.com/artikel…52783c77b4cf4499709422d1d
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