Beiträge von quattro-4ever

Hallo jungs, hab seit 2 wochen probleme mit meinem akn. Sobald er ansatzweise warm wird, 4-5km fahren, hat er riesige luftblasen in der transparenten leitung aber nur beim gas geben ab 2000u/min. Im stand läuft er völlig normal.
Dank diesen luftblasen ruckelt er auch extrem und hat kaum Leistung.

Wie zum teufel kommen da luftblasen rein wenn er warm wird??? Vp44 ist komplett neu abgedichtet mit bosch dichtungssatz, spritzversteller kolben ist neu, difi ist neu, knackfrosch ist neu, tank ist randvoll.....

Bin langsam am verzweifeln. Bitte um tipps

Hi hätte einen. Bei Interesse pn

Suche einen rechten vfl Kotflügel, bevorzugt original und ohne rost sowie eine fl Motorhaube, farbe jeweils egal.
Standort Niederbayern bevorzugt. Münchner Raum und bis weiden wäre auch ok.

Danke

Letzte nacht hatten wir minus 18grad. Heute früh bei minus 12 grad wollte mein feinstaub bomber (akn) nicht mehr anspringen.
Nachmittag hab ich mich mal an die glühkerzen gemacht. What the fuck. Alle 6 glühkerzen waren defekt
6 neue drin und morgen springt er hoffent an

Witzbold nein tot nicht aber teuer. Donnerstag kommt der Gutachter

Heute vor 7 tagen habe ich meinen neuen top gepflegten a6 4b angemeldet. Heute 10 uhr hat die rechte seite gelitten weil mir ein 84 jähriger opa die Vorfahrt genommen hat. Rs stoßstange gebrochen, Kotflügel und Beifahrertür schrott, radlauf hinten dellen und kratzer. Bin echt sauer

Aber wo fängt man an zum suchen und wo hört man auf

Schlachte 2.5 tdi, akn, leder, handschalter, quattro. Nockenwellen defekt.
Alle teile auf anfrage.

Hi. Und zwar rutscht meine kupplung manchmal im 5. Und 6. Gang. Woran kann das liegen? In den niedrigeren Gängen noch nie vorgekommen. Bei ca. 2000u/min auffn Pin, rutscht sie manchmal???

Außerdem habe ich jeden früh aufs neue wieder Luft in der zulaufleitung (transparent) warum? ??? Egal ob tank fast leer oder voll.

Geht das mit vcds auch?

Hab Nachmittag in meiner beheizten Werkstatt bei 25grad schwitzend den Turbolader getauscht. Den neuen gebrauchten vorher noch zerlegt und gereinigt.

Ok nehm ich. Bitte kontodaten mitteilen

Lag tatsächlich am AGR...

Hi ist die blende noch zu haben? Lg

Suche großen rechten Außenspiegel für 4b. Farbe egal.
Auch suche ich eine us kennzeichenblende, auch gebrochen. Bitte alles anbieten

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Ja fehlerspeicher ist sauber. Schläuche alle fest und denke auch dicht. Vtg funktioniert
Unterdruckleitungen dicht
Welche Magnetventile? N75?

Gesendet von meinem SM-G800F mit Tapatalk

Kann das am llm oder agr liegen?

Gesendet von meinem SM-G800F mit Tapatalk

hallo zusammen,
habe mir einen AKN mit motorschhaden gekauft. 6 gang handgerührt und quattro.
nach erfolgreichem motor tausch sprang der neue motor schnell an und lief gut. bei der probefahrt stellte ich fest das er unter 2100u/min wirklich gar keine leistung hat.
das heißt, ich fahre am berg an, schalte bei ca. 3500 in den zweiten gang, drehzahl ist dann ca. 1800 und er fährt nicht mehr weiter weil die leistung fehlt. hat er sich bis 2100 gequält, gibt es fast einen ruck artigen antrieb.
was kann das sein?
fehlerspeicher ist leer.

lg mario

Zitat von GSteven

Ist alles geklärt.

Gesendet von meinem GT-I9505

sorry nochmal steven!

Zitat von Budi

sobald alle Ihre Teile erhalten haben und hier dies entsprechend gepostet haben löschen wir einige Beiträge denke ich

es war nur GSteven !