Batterie

Hallo
Prinzipiell hast du recht aber die lifeypo4 zellen sind für auto und boot gedacht. Meine zellen haben einen arbeits bereich von 3,2 bis 4,0 volt wenn ich sie über die lima lade kommen sie eh nicht über die 15v. Laderegelung ist auch kein thema da für jede zelle ein balance vorhanden ist somit werden die zellen auch gleich mäßig geladen habe die zellen auch schon zusammen gebaut und getestet mac unterschien waren 0,05v. Das mit der strom versorgung geht also klar. Da ich viel im carhifi bereich unterwegs bin und einige leute kenne die solche zellen verbaut haben und auch schon mehrere jahre ohne probleme nutzen habe ich mich vorher gut erkundigt. Klar siend die zellen im winnter nicht ganz günstig aber ich habe ja eine lichtmaschine im auto ;).Sind lifeypo4 zellen von winston. zu finden auf litrade.de
für mich kommt platz, gewicht und strombedarfs technisch nichts anderes in frage.
Wollte nur wissen was beim codieren ist.
Rest funktioniert ohne probleme.

Beim LiFePo ändert sich die Sache natürlich wieder. Die sind nicht ganz so kritisch und reaktionsfreudig wie LiPo's.
Ebenfalls haben diese, wie du bereits geschrieben hast, eine niedrigere Nennspannung, weshalb sie auch im Auto Bordnetz wieder möglich sind.

Den Balancer meinte ich unter anderem mit Laderegler, also soweit so gut

Ob du die Ladeschlussspannung und / oder Nennspannung für die jeweiligen Akkutypen (LiPo/LiFePo/BleiSäure/BleiGel) codieren kannst, kann ich dir nicht sagen. Befürchte aber, dass es nicht geht.

Ja sorry das ich die abkürzung falsch rein geschrieben hab. Des mit der lade spannung ist jetzt nicht unbedingt das thema. Hab ja wenns sein müsste noch nen ladegerät.
mir gings nur beim codieren darum das mit die elektronik nicht rum mäckert oder rum zickt weil die denkt die batterie is leer bzw fast leer.

Habe gestern auch meine Batterie wechseln lassen, ist eine Original 110 Ah eingebaut worden.
Was mir sofort aufgefallen ist, das "Orgeln" ist kürzer, also er springt tatsächlich schneller an.
Probleme hatte ich im Winter bei Kälte mal, da kam eine Anzeige im Display von wegen "Batterie während der Fahrt aufladen"
Bin aber nie mit liegen geblieben. Die Batterie hat ihre 8 Jahre gehalten.

Zitat von Bratschlauch

Ok, aber wann tritt das auf? Wenn die alte Batterie noch ok ist und dann ohne Codierung eine neue verbaut wird. -> Tritt das dann ein wenn die Neue auch platt ist, oder schon früher, wenn das System denkt daß die alte mittlerweile schon kurz vor dem Ende ist?