Birne kaputt

Nachdem ich meinen Audi heute abgestellt habe und dann später wieder wegfahren wollte, kam die Meldung, dass die linke Lampe kaputt sei. War alles auf Auto aber beide Birnen leuchteten. Da es ein wenig dunkel war, sollte eigentlich automatisch auch die Xenons angehen. Hat sich aber nix getan, das KI blieb auch dunkel. Wenn ich den Schalter auf Abblendlicht gestellt habe, dann hat tatsächlich nur die rechte Birne geleuchtet (warum ist mir ein Rätsel).
Wenn ich auf normales Licht gestellt hab, gingen auch die Xenons ein (also nicht kaputt).

Tja später Fahrzeug wieder abgestellt, kurz was holen und dann bin ich eingestiegen, siehe da, das Xenon geht automatisch an (Stellung auto). KI leuchtet auch ganz normal die Abblendlichter leuchten jedoch nicht.
Dann hab ich den Schalter nochmal auf Abblendlicht getan, und dann leuchtet nur die rechte Birne, die Linke blieb aus.

Sollten auf Stellung auto normal nicht Xenon + Abblendlicht leuchten?
Warum ging am Anfang auf auto das Xenon nicht ein?

Ist es schwer, die linke Birne zu wechseln (wenn man VOR dem Auto steht, ist es die rechte Birne)?

Bin zurzeit bisschen verwirrt gg

Ok, soll ich beide Lampen tauschen oder nur die, die kaputt ist?

Zitat von "Maverick78"

Nimm am besten gleich LED.

Hast du eine Empfehlung dafür welche man sich wo holen sollte? Für mich ist ne Lampe ne Lampe gg ich kenn mich da überhaupt nicht aus auf was ich da achten muss

Edit
ich sehe gerade ich brauche auch einen anderen Widerstand. WAs sollte ich für einen nehmen?

lg & danke

Schaut gut aus danke.

Naja billige will ich ned kaufen. Mit billig macht man sich in der Elektronik nur mehr kaputt, als was man spart. Ich werde deine EMpfehlung beherzigen danke

Ich habe mir jetzt
http://www.benzinfabrik.de/de/…-fuer-glassockel-w5w-t10/
http://www.benzinfabrik.de/de/…glassockel-w5w-t10-xenon/
bestellt und muss leider etwas negatives berichten.
Ich habe zuerst diesen Adapter angeschlossen, dann die Lampe drauf und getestet. Prima, kein Fehler mehr, leuchtet schön weiß.
Gut dann wollt ich die Lampe (die übrigens bombenfest im Adapter saß) samt Adapter in das Loch stecken, wo zuvor die alte Lampe drinnen war. Gut herumgefummelt war fast drinnen und dann fliegt der Adapter einfach runter. Die LED allerdings ist nicht mitgekommen. Die ist einfach durch das Loch in den Scheinwerfer gefallen und irgendwo druntergerollt (siehe Bild)

Kann jetzt irgendwas passieren? Fällt die LED vielleicht irgendwo wieder raus oder ist das ganze Scheinwerfergehäuse Luft und Wasserdicht (bis auf hinten beim Motorraum halt)?
Ich bin sooo wütend sowas kann nur mir passieren

Übrigens war ich heute in der Waschanlage weils so sonnig war. Stunden später fing es an zu regnen. Heute ist echt nicht mein tag

Hmmm tricky... Schätze dass an der LED Birne nix Magnetisch ist also wirst du fast nicht drumrum kommen den Scheinwerfer auszubauen um ihn dann in alle erdenklichen Richtungen zu schütteln damit die LED wieder rauspurzelt. Schätze nicht dass du dir viel hinmachen kannst außer dass vl. der Mechanismus der Leuchtweitenregulierung etwas beleidigt wird wenn die LED im Weg ist.

Zitat von "Maverick78"

Gibt halt Kratze wenn es dumm läuft.
Hier gibt es eine bebilderte Anleitung zur demontage der Xenon Linse. Damit solltest du die LED wieder rausfummeln können.

Danke.

Noch ne andere Frage: bist du dir sicher, dass der Adapter passt. Meiner Meinung nach war der ein bisschen zu groß für das Loch vom Standlicht

Den ganzen Scheinwerfer ausbauen ist aber auch umständlich oder? wieviel Zeit sollte man da einplanen?

//Edit 2
ich war gestern einwenig unterwegs und hab heute MAL nachgeguckt. Gottseidank fliegt die LED nicht im Gehäuse herum, sondern liegt irgendwo unter diesem gestreiften DIngens (in meinem Foto oval eingekreist).

Zitat von "Maverick78"

Naja du musst die Stoßstange demontieren usw. Kostet schon ein oder zwei Stündchen. Der Adapter sollte eigentlich passen, habe meine aber auch noch nicht eingebaut.

Hmm na berichte mir dann ob sie bei dir passen gg
In Wien hab ich leider nicht die Möglichkeit, vorne alles demontieren. Muss wohl bis Mai warten, bis ich dann zu meinem Vater fahre und auf seinem Gründstück das mache.

Maverik hast du inzwischen die Widerstände eingebaut?

Ich hab nämlich heute bemerkt, dass auf der Fahrerseite das Xenon Licht rosa leuchtet. Ich persönlich finds ja ganz leiwand und toll die Farbe aber lang wirds die Lampe wohl nicht mehr mitmachen denk ich gg
ist die Lampe hier OK? http://www.lichtex.de/Xenon-Le…on-Brenner-mit-4300K.html

So ich hab jetzt die Scheinwerfer ausgebaut, da das Xenon auch nicht mehr leuchten wollte gg

Also ich muss sagen es war schon viel Arbeit:
1) diese blöde LED fürs Parklichte oder besser gesagt der Widerstand wollte mit seinem Sockel nicht ins Loch da rein. Hab also das Gummi abgeschliffen und an den Durchmesser des originalen Sockels angepasst, eingefettet und schon ging die LED rein
2) Xenon Wechsel war relativ einfach, nur beim Zusammenbauen gabs dann Probleme, weil die Scheinwerfer nicht genau passten und immer überall eine Lücke ist.

So meine Frage: wie passe ich den Scheinwerfer an, dass er ganz genau hineinpasst und nicht irgendwo ein Spalt ist?

Lg Lisa