Audi A6 4f 3.0TDI Quattro startet nicht mehr !!


  • Audi A6, Typ 4F (04-11)
    Instandhaltung, Inspektion, Wartung
    Reparaturanleitung

    Servus,
    Möchte mich kurz vorstellen ,heiße Waldemar, bin neu im Forum.
    Komme aus dem Raum Heilbronn ,Bin 35 und hab im Moment Ärger mit meinem A6.


    Hoffe ihr könnt mir helfen , der dicke ist während der Fahrt ausgegangen und lässt sich nicht mehr starten,
    der Starter dreht aber der Motor geht nicht an. Hab ihn mit VCDS ausgelesen und wollte fragen ob mir
    jemand tipps geben kann woran es iegen kann.
    Danke


    ahrzeug-Ident.-Nr.: WAUZZZ4F17N018842 KFZ-Kennzeichen: ^4414
    Kilometerstand: 199570km Reparaturauftrag:


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    Fahrzeugtyp: 4F (4F0)
    Scan: 01 02 03 05 07 08 09 0E 15 16 17 19 37 42 46 47 4F 52 53 55
    56 61 62 69 6D 72 76
    Fahrzeug-Ident.-Nr.: WAUZZZ4F17N018842 Kilometerstand: 199570km
    00-Lenkwinkelsensor -- Status: i.O. 0000
    01-Motorelektronik -- Status: Fehler 0010
    02-Getriebe -- Status: i.O. 0000
    03-Bremsenelektronik -- Status: Fehler 0010
    05-Zugangs-/Startber. -- Status: i.O. 0000
    07-Anz./Bedieneinh. -- Status: i.O. 0000
    08-Klima-/Heizungsel. -- Status: Fehler 0010
    09-Zentralelektrik -- Status: i.O. 0000
    0E-Media Player 1 -- Status: i.O. 0000
    15-Airbag -- Status: i.O. 0000
    16-Lenkradelektronik -- Status: i.O. 0000
    17-Schalttafeleinsatz -- Status: i.O. 0000
    19-Diagnoseinterface -- Status: i.O. 0000
    25-Wegfahrsperre -- Status: i.O. 0000
    37-Navigation -- Status: i.O. 0000
    42-Türelektr. Fahrer -- Status: i.O. 0000
    46-Komfortsystem -- Status: Fehler 0010
    47-Soundsystem -- Status: i.O. 0000
    4F-Zentralelektrik II -- Status: i.O. 0000
    52-Türelektr. Beifahr. -- Status: i.O. 0000
    53-Feststellbremse -- Status: Fehler 0010
    55-Leuchtweitenreg. -- Status: i.O. 0000
    56-Radio -- Status: i.O. 0000
    61-Batterieregelung -- Status: i.O. 0000
    62-Türelektr. hi. li. -- Status: i.O. 0000
    69-Anhänger -- Status: i.O. 0000
    6D-Heckklappe -- Status: i.O. 0000
    72-Türelektr. hi. re. -- Status: i.O. 0000
    76-Einparkhilfe -- Status: Fehler 0010


    -------------------------------------------------------------------------------
    Adresse 01: Motorelektronik Labeldatei: DRV\059-907-401-ASB.clb
    Teilenummer SW: 4F0 910 402 E HW: 4F0 907 401 C
    Bauteil: 3.0L V6TDI G000AG 0020
    Revision: --H03--- Seriennummer:
    Codierung: 0011372
    Betriebsnr.: WSC 08127 234 105257
    VCID: 1F4A383ECE269CB9F0-804A
    8 Fehlercodes gefunden:
    005491 - Ventil links für Motorlagerung (N144)
    P1573 - 001 - Unterbrechung
    Umgebungsbedingungen:
    Fehlerstatus: 01100001
    Fehlerpriorität: 0
    Fehlerhäufigkeit: 1
    Verlernzähler: 255
    Kilometerstand: 198995 km
    Zeitangabe: 0
    Datum: 2018.09.06
    Zeit: 10:08:11
    Umgebungsbedingungen:
    Drehzahl: 0 /min
    Drehmoment: 0.0 Nm
    Geschwindigkeit: 0.0 km/h
    Spannung: 11.86 V
    Binärwert: 1
    Binärwert: 1
    Binärwert: 1
    005715 - Bitte Fehlerspeicher des ABS-Steuergerät auslesen
    P1653 - 002 -
    Umgebungsbedingungen:
    Fehlerstatus: 01100001
    Fehlerpriorität: 0
    Fehlerhäufigkeit: 1
    Verlernzähler: 255
    Kilometerstand: 198995 km
    Zeitangabe: 0
    Datum: 2018.09.06
    Zeit: 10:08:11
    008598 - Bank 1 Sonde 1
    P2196 - 002 - Signal zu fett
    Umgebungsbedingungen:
    Fehlerstatus: 01110010
    Fehlerpriorität: 0
    Fehlerhäufigkeit: 1
    Verlernzähler: 255
    Kilometerstand: 199000 km
    Zeitangabe: 0
    Datum: 2018.09.06
    Zeit: 12:17:50
    Umgebungsbedingungen:
    Drehzahl: 1848 /min
    Drehmoment: 0.0 Nm
    Geschwindigkeit: 48.2 km/h
    Tastverhältnis: 1.0 %
    Tastverhältnis: 67.7 %
    (keine Einheit): 0.0
    (keine Einheit): 16.0
    005663 - Glühkerze Zylinder 6 (Q15)
    P161F - 001 - Unterbrechung
    Umgebungsbedingungen:
    Fehlerstatus: 01110010
    Fehlerpriorität: 0
    Fehlerhäufigkeit: 1
    Verlernzähler: 255
    Kilometerstand: 199000 km
    Zeitangabe: 0
    Datum: 2018.09.06
    Zeit: 12:17:50
    005445 - Drosselklappensteuerung
    P1545 - 002 - Fehlfunktion - Sporadisch
    Umgebungsbedingungen:
    Fehlerstatus: 00100010
    Fehlerpriorität: 0
    Fehlerhäufigkeit: 1
    Verlernzähler: 255
    Kilometerstand: 199199 km
    Zeitangabe: 0
    Datum: 2018.09.10
    Zeit: 07:22:24
    Umgebungsbedingungen:
    Drehzahl: 1218 /min
    Drehmoment: 136.5 Nm
    Spannung: 13.53 V
    Tastverhältnis: 71.0 %
    Tastverhältnis: 61.2 %
    Spannung: 0.060 V
    009236 - Bank 1 Sonde 1
    P2414 - 002 - Spannung zu klein/Leckluft - Sporadisch
    Umgebungsbedingungen:
    Fehlerstatus: 00100010
    Fehlerpriorität: 0
    Fehlerhäufigkeit: 1
    Verlernzähler: 255
    Kilometerstand: 199199 km
    Zeitangabe: 0
    Datum: 2018.09.10
    Zeit: 07:22:24
    000565 - Ladedruckregelung
    P0235 - 001 - Regelgrenze unterschritten - Sporadisch
    Umgebungsbedingungen:
    Fehlerstatus: 00110001
    Fehlerpriorität: 0
    Fehlerhäufigkeit: 2
    Verlernzähler: 255
    Kilometerstand: 199224 km
    Zeitangabe: 0
    Datum: 2018.09.10
    Zeit: 17:22:47
    Umgebungsbedingungen:
    Drehzahl: 2142 /min
    Drehmoment: 413.4 Nm
    Geschwindigkeit: 71.7 km/h
    Druck: 2213.4 mbar
    Druck: 1866.6 mbar
    (keine Einheit): 596.9
    Temperatur: 52.2°C
    000305 - Bank 1 Sonde 1
    P0131 - 001 - Spannung zu klein - Sporadisch
    Umgebungsbedingungen:
    Fehlerstatus: 00110001
    Fehlerpriorität: 0
    Fehlerhäufigkeit: 2
    Verlernzähler: 255
    Kilometerstand: 199224 km
    Zeitangabe: 0
    Datum: 2018.09.10
    Zeit: 17:22:47

  • Ja Fehlerspeicher wurde von mir gelöscht, startet aber trotzdem nicht. Werde ihn am Wochenende abschleppen und auf Fehlersuche gehen. Wer hat noch Tipps?

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Kommentare

  • Vielen Dank für den Beitrag und Bilder.

    Ich habe alles gemacht wie beschrieben.

    Auch gefunden den abgezwickten Kabel.

    Verlängerung gemacht.

    Fehler ist verschwunden!

    Danke

    • Hallo ich habe das selbe Problem. Kannst du mir eine Anleitung schicken was ich prüfen muss? Gruss martin

    • Hallo Madmade,

      ich habe seit Kurzem das gleiche Problem. Während der Fahrt erscheint nun schon zum dritten Mal die gelbe Warnmeldung:

      „Getriebesystemstörung – Weiterfahrt möglich!“


      Letzten Samstag war ich in einer privaten Werkstatt, um den Fehler auslesen zu lassen. Der Fehler war zwar vorhanden, jedoch konnte keine genaue Ursache im Fehlerspeicher ausgelesen werden. Der Fehler wurde daraufhin gelöscht – doch heute ist die Meldung erneut aufgetaucht.


      Hat jemand von euch ähnliche Erfahrungen gemacht? Könnt ihr mir sagen, was bei euch der Auslöser war?

      Muss ich mir Sorgen machen, dass mein Getriebe kaputt ist?


      Zur Info: Ich fahre einen Audi A6 3.0 TDI mit 204 PS (Multitronic).

      Vielen Dank im Voraus für eure Hilfe!


      Viele Grüße

  • Bilder Teil 2

  • Guten Tag Zusammen habe mir gestern einen Gebrauchten Audi A6 2.5 V6 TDI 163ps gekauft. (190.000km)

    Ich bin über Landstraßen gefahren Autobahn 140 kmh wahr alles inordung, als ich schneller fuhr zwischen 160-180kmh und gebremst habe hatt das ganze Auto vibriert bin total erschrocken es hielt bis 80kmh an dann wahr es weg. Ich weiß leider nicht woran das gelegen wahr. Ist mein 1 Audi was ich fahre und kenne mich nicht so aus kann da jemand helfen?

    MFG andre

    • Wenn er beim bremsen angefangen hat zu vibrieren dann liegt es mit hoher wahrscheinlichkeit an den Bremsenscheiben/Klötze !!

    • Hallo zusammen, ja das kann ich bestätigen, hab mir auch Anfang Dezember meinen A6 geholt, hatte ständig dieses vibrieren. Nun habe ich an der Vorderachse die Scheiben und Klötze tauschen lassen und es ist entlich Ruhe. MfG

    • Vielen Dank für die Antworten bei mir wahren es auch die vorderen Bremsen und mein Antriebswellengelenk rechts aussen wahr defekt

    • hallo, Ich wollte PDC Stg.einbauen mit 8x sensoren vorne+hinten.WAUZZZ4G1DN064854 Was für PDC Stg passt für mein auto schaltgetriebe und start-stop funktion