Zündung läßt sich nicht einschalten

    kspanda750 kspanda750

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    Hallo

    Seit heute morgen tut sich bei meinem A6 4F 2,4l Benziner bj. 2005 , bei Zündung ein , gar nichts mehr . Stecke ich den Schlüssel rein , geht das Radio an . Drehe ich auf Zündung , tut sich nichts . Handbremse ist angezogen und Lenkrad ist eingerastet . Das heißt , das Auto läßt sich nicht bewegen . Im Sicherungskasten im Kofferraum war die obere linke gelbe Sicherung durch . Neue eingebaut , aber keine Besserung . Sicherung ist auch nicht wieder durchgebrannt . Fehlerspeicher auslesen geht dann wohl auch nicht , Weil die Zündung nicht angeht . Stecken die Sicherungen alle richtig ? Hat jemand eine Idee ; was ich noch tun kann ?

    Hallo

    Eben mal Diagnose durchgeführt . Stellglied der Lenksäule defekt . Fehler gelöscht und alles ist gut . Erstmal . Aber das Lenkradschloss rastet nicht immer ein , beim Schlüssel abziehen . Also muß wohl eine neue Lenksäule her . Denn so ist das zu ungewiss . Wann kommt der Fehler wieder .

    Der Datenfluß ist hier ja nicht so hoch . Aber vielleicht hab ich auch die falschen Fragen .

    Gruß Klaus

Kommentare

  • Vielen Dank für den Beitrag und Bilder.

    Ich habe alles gemacht wie beschrieben.

    Auch gefunden den abgezwickten Kabel.

    Verlängerung gemacht.

    Fehler ist verschwunden!

    Danke

    • Hallo ich habe das selbe Problem. Kannst du mir eine Anleitung schicken was ich prüfen muss? Gruss martin

    • Hallo Madmade,

      ich habe seit Kurzem das gleiche Problem. Während der Fahrt erscheint nun schon zum dritten Mal die gelbe Warnmeldung:

      „Getriebesystemstörung – Weiterfahrt möglich!“


      Letzten Samstag war ich in einer privaten Werkstatt, um den Fehler auslesen zu lassen. Der Fehler war zwar vorhanden, jedoch konnte keine genaue Ursache im Fehlerspeicher ausgelesen werden. Der Fehler wurde daraufhin gelöscht – doch heute ist die Meldung erneut aufgetaucht.


      Hat jemand von euch ähnliche Erfahrungen gemacht? Könnt ihr mir sagen, was bei euch der Auslöser war?

      Muss ich mir Sorgen machen, dass mein Getriebe kaputt ist?


      Zur Info: Ich fahre einen Audi A6 3.0 TDI mit 204 PS (Multitronic).

      Vielen Dank im Voraus für eure Hilfe!


      Viele Grüße

  • Bilder Teil 2

  • Guten Tag Zusammen habe mir gestern einen Gebrauchten Audi A6 2.5 V6 TDI 163ps gekauft. (190.000km)

    Ich bin über Landstraßen gefahren Autobahn 140 kmh wahr alles inordung, als ich schneller fuhr zwischen 160-180kmh und gebremst habe hatt das ganze Auto vibriert bin total erschrocken es hielt bis 80kmh an dann wahr es weg. Ich weiß leider nicht woran das gelegen wahr. Ist mein 1 Audi was ich fahre und kenne mich nicht so aus kann da jemand helfen?

    MFG andre

    • Wenn er beim bremsen angefangen hat zu vibrieren dann liegt es mit hoher wahrscheinlichkeit an den Bremsenscheiben/Klötze !!

    • Hallo zusammen, ja das kann ich bestätigen, hab mir auch Anfang Dezember meinen A6 geholt, hatte ständig dieses vibrieren. Nun habe ich an der Vorderachse die Scheiben und Klötze tauschen lassen und es ist entlich Ruhe. MfG

    • Vielen Dank für die Antworten bei mir wahren es auch die vorderen Bremsen und mein Antriebswellengelenk rechts aussen wahr defekt

    • hallo, Ich wollte PDC Stg.einbauen mit 8x sensoren vorne+hinten.WAUZZZ4G1DN064854 Was für PDC Stg passt für mein auto schaltgetriebe und start-stop funktion