3.0 TFSI - Geräusch in den Vorschalldämpfern

    Hallo Leute,


    bin drauf gekommen, dass meine Vorschalldämpfer beim Beschleunigen ein rasselndes Geräusch machen. Höre ich aber nur, wenn ich mit offenem Fenster bei einer Mauer vorbei fahre.

    Hab mich letztens mal unters Auto gelegt und mal auf die beiden Vorschalldämpfer geklopft.. da hört man, dass irgendwelche Brösel drin sind. Klingt von der Größe her wie kleine Körner, ähnlich Sand oder so.


    Kann das sein, dass sich die Vorschalldämpfer auflösen?


    Infos zu meinem Fahrzeug:
    3.0 TFSI Facelift (Modelljahr 2010), aktuell ca. 190tkm, Softwareupdate mit Kompressorrad ab ca. 150tkm (Leistung gemessen 437PS/548Nm)


    Oder kann es bei diesem Setup auch sein, dass die Kats sich auflösen und dadurch die ganzen Brösel in den Vorschalldämpfern sind?

    Sollten es die Kats sein, welche würdet ihr empfehlen, dass ich einschweißen lasse.. 200 Zeller?
    Soll auf jeden Fall eine saubere Lösung sein, damit die Abgase auch noch halbwegs passen und ich beim jährlichen Pickerl (bei euch TÜV :) ) keine Probleme bekomme.


    Mir wär sehr geholfen, wenn ich da einen Tipp bekommen würde, weil ich weiß jetzt eigentlich nicht so recht wo ich anfangen soll.. Vorschalldämpfer austauschen, oder doch lieber die Kats..?

    Ist ja beides nicht gerade preiswert, aber das wisst ihr ja bestimmt :)


    Lg Willi

Kommentare

  • Vielen Dank für den Beitrag und Bilder.

    Ich habe alles gemacht wie beschrieben.

    Auch gefunden den abgezwickten Kabel.

    Verlängerung gemacht.

    Fehler ist verschwunden!

    Danke

    • Hallo ich habe das selbe Problem. Kannst du mir eine Anleitung schicken was ich prüfen muss? Gruss martin

    • Hallo Madmade,

      ich habe seit Kurzem das gleiche Problem. Während der Fahrt erscheint nun schon zum dritten Mal die gelbe Warnmeldung:

      „Getriebesystemstörung – Weiterfahrt möglich!“


      Letzten Samstag war ich in einer privaten Werkstatt, um den Fehler auslesen zu lassen. Der Fehler war zwar vorhanden, jedoch konnte keine genaue Ursache im Fehlerspeicher ausgelesen werden. Der Fehler wurde daraufhin gelöscht – doch heute ist die Meldung erneut aufgetaucht.


      Hat jemand von euch ähnliche Erfahrungen gemacht? Könnt ihr mir sagen, was bei euch der Auslöser war?

      Muss ich mir Sorgen machen, dass mein Getriebe kaputt ist?


      Zur Info: Ich fahre einen Audi A6 3.0 TDI mit 204 PS (Multitronic).

      Vielen Dank im Voraus für eure Hilfe!


      Viele Grüße

  • Bilder Teil 2

  • Guten Tag Zusammen habe mir gestern einen Gebrauchten Audi A6 2.5 V6 TDI 163ps gekauft. (190.000km)

    Ich bin über Landstraßen gefahren Autobahn 140 kmh wahr alles inordung, als ich schneller fuhr zwischen 160-180kmh und gebremst habe hatt das ganze Auto vibriert bin total erschrocken es hielt bis 80kmh an dann wahr es weg. Ich weiß leider nicht woran das gelegen wahr. Ist mein 1 Audi was ich fahre und kenne mich nicht so aus kann da jemand helfen?

    MFG andre

    • Wenn er beim bremsen angefangen hat zu vibrieren dann liegt es mit hoher wahrscheinlichkeit an den Bremsenscheiben/Klötze !!

    • Hallo zusammen, ja das kann ich bestätigen, hab mir auch Anfang Dezember meinen A6 geholt, hatte ständig dieses vibrieren. Nun habe ich an der Vorderachse die Scheiben und Klötze tauschen lassen und es ist entlich Ruhe. MfG

    • Vielen Dank für die Antworten bei mir wahren es auch die vorderen Bremsen und mein Antriebswellengelenk rechts aussen wahr defekt

    • hallo, Ich wollte PDC Stg.einbauen mit 8x sensoren vorne+hinten.WAUZZZ4G1DN064854 Was für PDC Stg passt für mein auto schaltgetriebe und start-stop funktion