ESP Warnleuchte!?

  • hallo,
    bei unseren Audi A6 2.5 TDi, Bj. 2003, leuchtet sporadisch die ESP Warnleuchte auf... erlischt dann aber auch wieder nach einiger Zeit. Was könnte das sein?? In der Werkstatt waren wir schon, die haben nichts gefunden

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  • Die Sensoren stehen im FSP. Es sei denn, es war kürzlich jmand an der Achse und hat einen der vorderen Senoren gelöst. Einfach MAL auf richtigen Sitz kontrolliern. ;)

  • Wie kann man genau herausfinden, ob es der Bremslichtschalter ist?


    Bei mir ist es so, dass die ABS- und die ESP-Kontrolleuchte sporadisch angehen und dann bis zum Neustart des Motors nicht wieder erlöschen. Nach dem Neustart geht es wieder bis es eben wieder kommt.

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  • Dann würd ich aber eher auf einen ABS Sensor tippen. Den gleichen Fehler hatte ich an meinem Corrado. Da war ein ABS Sensor hinüber.

  • ABS-Sensor sollte dann aber im Fehlerspeicher stehen, tut es aber nicht. Die genaue Fehlermeldung habe ich leider jetzt nicht im Kopf, bin auch erst einmal dazu gekommen, den Fehler gleich nach Auftreten auslesen zu lassen.
    Ich schaffe es irgendwie auch nicht, das ganze zu reproduzieren, tritt bisher völlig zufällig auf.

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  • Ja, Reifenluftdruck ist bei mir überall ca. 2,6.


    Auch wenn's daran nicht liegt und aus Neugier: Was bewirkt unterschiedlicher Reifenluftdruck bzw. warum führt er zu einem Fehler des ABS-Systems?

  • Sollte bei einem defekten Sensor dies nicht im Fehlerspeicher abgelegt sein?


    Ich war jetzt MAL Auslesen und im ABS-Steuergerät stand folgender Fehler:


    "CAN-Botschaft Motorsteuergerät
    Fehler im Motorsteuergerät"


    Leider sagt mir dieser Fehler überhaupt nichts.

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  • da die Räder plötzlich einen anderen Abrollumfang bzw eine andere Drehzahl haben duch ggf einen Platten da fängt das System dann schnell MAL an zu regeln, bekommt den Fehler aber nicht behoben

Kommentare

  • Vielen Dank für den Beitrag und Bilder.

    Ich habe alles gemacht wie beschrieben.

    Auch gefunden den abgezwickten Kabel.

    Verlängerung gemacht.

    Fehler ist verschwunden!

    Danke

    • Hallo ich habe das selbe Problem. Kannst du mir eine Anleitung schicken was ich prüfen muss? Gruss martin

    • Hallo Madmade,

      ich habe seit Kurzem das gleiche Problem. Während der Fahrt erscheint nun schon zum dritten Mal die gelbe Warnmeldung:

      „Getriebesystemstörung – Weiterfahrt möglich!“


      Letzten Samstag war ich in einer privaten Werkstatt, um den Fehler auslesen zu lassen. Der Fehler war zwar vorhanden, jedoch konnte keine genaue Ursache im Fehlerspeicher ausgelesen werden. Der Fehler wurde daraufhin gelöscht – doch heute ist die Meldung erneut aufgetaucht.


      Hat jemand von euch ähnliche Erfahrungen gemacht? Könnt ihr mir sagen, was bei euch der Auslöser war?

      Muss ich mir Sorgen machen, dass mein Getriebe kaputt ist?


      Zur Info: Ich fahre einen Audi A6 3.0 TDI mit 204 PS (Multitronic).

      Vielen Dank im Voraus für eure Hilfe!


      Viele Grüße

  • Guten Tag Zusammen habe mir gestern einen Gebrauchten Audi A6 2.5 V6 TDI 163ps gekauft. (190.000km)

    Ich bin über Landstraßen gefahren Autobahn 140 kmh wahr alles inordung, als ich schneller fuhr zwischen 160-180kmh und gebremst habe hatt das ganze Auto vibriert bin total erschrocken es hielt bis 80kmh an dann wahr es weg. Ich weiß leider nicht woran das gelegen wahr. Ist mein 1 Audi was ich fahre und kenne mich nicht so aus kann da jemand helfen?

    MFG andre

    • Wenn er beim bremsen angefangen hat zu vibrieren dann liegt es mit hoher wahrscheinlichkeit an den Bremsenscheiben/Klötze !!

    • Hallo zusammen, ja das kann ich bestätigen, hab mir auch Anfang Dezember meinen A6 geholt, hatte ständig dieses vibrieren. Nun habe ich an der Vorderachse die Scheiben und Klötze tauschen lassen und es ist entlich Ruhe. MfG

    • Vielen Dank für die Antworten bei mir wahren es auch die vorderen Bremsen und mein Antriebswellengelenk rechts aussen wahr defekt

    • hallo, Ich wollte PDC Stg.einbauen mit 8x sensoren vorne+hinten.WAUZZZ4G1DN064854 Was für PDC Stg passt für mein auto schaltgetriebe und start-stop funktion