Beiträge von RCole5

Ich befürchte, dass das ganze Ausmass immernoch nicht erfasst. FAkt ist wohl, dass egal welchen Diesel man hat, der Wiederverkaufswert drastisch sinkt und sinken wird. UNd dabei interessiert es bestimmt nicht ob der Motor überhaupt betroffen war. Das ganze ist einfach sehr ärgerlich für die Kunden und tatsächlich gibt es doch keine echte Alternative zum Diesel.. Wer reichlich im Auto unterwegs ist, sich nicht an Sprit Tod zahlen möchte und ein wenig Leistung haben möchte greift zum Diesel.

Ich hoffe natürlich trotzdem auch sehr, dass mein 245 PS Diesel weiterhin nicht betroffen ist. Zumindest habe ich noch keine Post bekommen... aber das kann ja was dauern.

Zitat von Michi3.0tdi

Dein Bose Stg. muss einfach nur parametriert werden.
Normal geht man aber davon aus das Audi weiß was sie tun.
Notfalls such dir ein VCP User.

mein Ansprechpartner bei Audi ist noch im Urlaub.. danach werde ich nochmal nachhaken.
Was genau bedeutet Parametrisieren in Zusammenhang mit dem Audiosystem?

Moin,
ich habe eine Antwort von Audi bekommen, dass sie sich mit meiner Werkstatt in Verbindung gesetzt haben. ich soll dort nochmal vorstellig werden.
Da ich erstmal im Urlaub war, bin ich noch nicht dazu gekommen. werde ich aber bestimmt die Woche mal vorbeischauen.
Sollte sich dann was getan haben, halte ich euch auf dem Laufenden.
Vielleicht bauen die ja bei jedem Werkstattaufenthalt einzelne Lautpsrecher aus weil dort die Schummelsoftware für Diesel versteckt ist

Ich komme mir vor wie ein Hypochonder wenn ich mir den Quatsch vom Audi Händler anhören muss.

- Sie bremsen zu lose (Antwort auf dauerhaftes Quietschen der Bremsen)
- Wir haben nur einzelne Software Elemente ausgetauscht. Das sieht man nicht in der MMI Version. <img src="wcf/images/smilies/annoyed.png" alt="
- Die Bose Anlage klingt jeden Tag anders, ist bei ihm auch so.

Werde nun eine Nachricht an den Audi-Service schreiben, Vielleicht geht es dann besser.
Danke für die INfo zum aktuellen Versionsstand. So kann man wenigsten sehen ob sich was getan hat.

Oliver Onions sind schon klasse. Hab ich immer in meiner Mediathek.. "Bulldozer" macht Laune
.. an der Stelle .. Budy war Teil meiner Kindheit.. RIP

zum Thema:
Mein Lieblingssender ist RADIO BOB. Die spielen so viele super Metal und Hardroch Hits, die wir auch in unserer Band spielen

Hallo Leute,
ich brauch wirklich dringend mal Rat. Ich fühle mich ja schon Paranoid.
Aber nachdem meine AudiWerkstatt angeblich ein update auf das MMI gespielt hat, weil dieses mit in 2 Wochen 3mal hängen geblieben ist (Kamera schwarz oder RadioListe friert ein), klingt nun das Bose System nicht annähernd so wie vorher.
Ich habe wirklich gute Ohren und ich habe auch alle meine BandKollegen hören lassen, die letzte Woche vom Klang noch überzeugt waren.
Das System klingt nun schrott.. unausgeglichen, wenig tiefe, fast "kratzig"
Ich schreibe "angeblich" ein Update, weil ich nicht weiss was die Werkstatt wirklich gemacht hat.
Das MMI hatte vorher HN+R_EU_AU_P0770 und danach auch..
Daher meine Frage? WAS kann die Werkstatt da gemacht haben??
Ich verstehe es nicht.
Bin für jeden Hinweis dankbar.

Zitat von Martin NF

hier sonst
Oder was meinst Du mit Anleitung??

Das reicht schon.
Super. Vielen Dank.

Hallo zusammen,
Fragen über Fragen türmen sich bei mir auf..
Gibt es eine generelle Anleitung zum Codieren beim 4G.
im Lexikonn finde ich Hinweise zu den älteren Baureihen. bin ich blind?

So langsam trübt sich meine Freude über den neuen Horch.
Gestern zum erstenmal etwas schneller auf der Autobahn unterwegs gewesen, da gibts ein lautes Brummen wenn ich auf die Bremse lange.
Ich gehe mal davon aus das die Bremscheiben verzogen sind. Das erklärt auch das gelegentliche quietschen.
Da ich heute eh beim Händler bin, werde ich das direkt ansprechen.
Kann ggf. noch etwas anderes als verzogene Bremsen diese Vibrationen bzw. das Brummen beim Abbremsen verursachen?
EinTip den ich der Werkstatt mit auf den Weg geben kann?

Das ist Eiche Beaufort. Hatte im A4 das gängige Aluminium, was wirklich sportlich aussieht.. aber nach einigen Jahren war ich es satt..
man braucht ein wenig um sich an das Holz zu gewöhnen aber es macht sich doch ganz edel im Innenraum..
Aber das ist natürlich reine Geschmackssache.
Der A4 hatte auch Exclusiv Ledersitze in Grau und Beige Bicolor.. 50% sagten Ihh 50% sagten Genial. Dazwischen gabs keine Meinung

Hallo zusammen,
in meinem A4 konnte ich über die Verkürzung der Sprachwahl einstellen, dass es ausreicht zu sagen " Ruf xy privat an".. zack nummer wurde gewählt.
Im A6 kann ich diese Einstellung einfach nicht finden. er fragt immer nach ob ich wirklich wählen möchte
Weiss jemand, wo sich die Einstellung ggf. versteckt, oder was ich machen muss damit das System nicht jeden Sprachbefehl hinterfragt?

Hallo zusammen,
vor dem Kauf und kurz danach, habe ich ja schon einige Fragen hier beantwortet bekommen.
Trotzdem möchte ich mich doch kurz Vorstellen.
Ich komme aus Remscheid (was der einoder andere der schonmal die A1 fährt bestimmt kennt), eine Stadt im Bergischen in welcher regenreifen die beste Wahl sind
Bin Älter als ich aussehe und spiele Bass in einer HardRock Band.
Aus dem wunsch nach mehr Platz herraus habe ich meinen A4 2.0 TFSI quattro vor kurzen gegen einen A6 4G 3.0 TDI quattro getauscht und von A4-freunde nach hier gehuscht.
Zum Wagen:
3.0 TDI 180kw
Stronic
Sline innen und aussen
Havanna Schwarz (ich wollte nie ein schwarzes Auto.. aber die Farbe mag ich dann doch)
20" Rotor
einiger Schick schnack, aber nichts völlig ausgefallendes
Nach und nach wird vielleciht ein wenig was verändert und verschönert im grossen und ganzen soll der Wagen aber vorallem lange und gut fahren.
Ich freu mich auf unterhaltsame Threads.
Gruss
Oliver

Ok. Vielen Dank.. dann weiss ich dass ich nicht zu doof bin eine Stronic zu fahren .
Morgen bin ich eh beim Freundlichen, dann lass ich da mal draufschauen.

Hallo,
kann mir jemand sagen wie ich erkenne welchen Softwarestand die Stronic hat und welche aktuell wäre? Ich habe zwar keine Ruckler beim runterschalten, aber er schiesst regelrecht in den Rückwärtsgang.
wenn ich den Fuss von der Bremse nehme passiert nichts. Gebe ich ein wenig gas schiesst er zurück. das ist beim Einparken sehr hinderlich.

Zitat von Martin NF

Ok, verstehe das dann aber nicht so ganz warum das so ist. Es geht doch um die Breite. Wieso hat ein breiterer Reifen einen größeren Abrollumfang??

55 ist die relative Höhe des Reifens. Bei 55 (in beiden Fällen) ist das bei 235 mehr als bei 225..
Was mich halt auch wunderte. Aber ggf. unterlige ich auch einfach einer flaschen Information, was der Wagen fahren darf und was nicht.

OK. Habe mich entschlossen originale A6 Felgen zu verwenden.
Die A4 Räder kann ich ja vor dem Winter verkaufen. Trotzdem bin ich bei der Suche nach Kompletträdern etwas ins schleudern geraten.
Für den A6 4G bekommt man sowohl 235 55 als auch 225 55 auf 17 Zoll.. Ist das OK?
235 55 müssten doch einen anderen Durchmesser haben..
Grundsätzlich würde ich im Winter zu den 225 neigen (die auf dem A4 im Schnee schon reichlich wenig Seitenhalt hatten, das wird bei 235 bestimmt nicht besser )
Was meint ihr.. Winterreifen als 235 oder 225 auf 17"??

650kg ist richtig. Welche Traglast müssten sie denn haben? 650kg sind immerhin 2,6 tonnen gesamt. Hab ich mal todesmutig überschlagen ..

Hallo Leute,
Noch habe ich meinen A6 ja nicht, aber ich möchte natürlich gerne wissen, ob ich meine Winterräder ggf. mitverkaufen sollte.
Der neue wird ein 4G 245PS von 2014.
Vom A4 habe ich Winterfelgen vom Typ 8K0 601 025 B 8Z8 (7,5 17 Et45)
Könnten diese wenn ich die Bereifung von 225 50 17 auf 225 55 17 ändere auf den A6 passen?
Vielen Dank für eure Hilfe.

Ist das nur beim Biturbo so teuer oder kann ich mich bei meinem zukünftigen 245PS Diesel auch auf solche Preise einstellen?
Im A4 hat mich damals vorne und hinten zusammen mit scheiben 600 Euro gekostet. Das fand ich absolut fair.

Aha. Vielen Dank. Dann sind es also 580nm bei dem Wagen.
Wie immer sich das auch auswirkt...