Steuerkette

Ja, hat eine Steuerkette. Sollte eigentlich wartungsfrei sein. Ein vorgeschriebener regelmäßiger Wechsel wäre mir neu... :?

Servus
Frank

Ich würde sie alle 120tkm prüfen lassen, da ich schon zwei da hatte deren Kettenspanner sich gelängt hatte.
Tauschen musst du sie normalerweise nicht.

Zitat von "F1Sebi"

Ich würde sie alle 120tkm prüfen lassen, da ich schon zwei da hatte deren Kettenspanner sich gelängt hatte.
Tauschen musst du sie normalerweise nicht.

Also ein Kettenspanner kann sich nicht längen, wenn dann nur die Kette :o .

Wenn man eine Kette überprüfen möcte, kann man sie gleich tauschen. das geht nur im ausgebauten Zustand.

@TE: Ein gelängte Kette oder einen defekten Kettenspanner (trifft eher bei unseren Autos zu) merkt man am richitigen Klackern, meist nach dem starten. Sonst kannst du nichts prüfen oder .....

Zitat von "guste"

Hallo zusammen,hab da MAL wieder ne Frage. Hat mein A6 Avant 3,0 TDi Quattro S-Line Bj.07 eigentlich eine Steuerkette? Ich kann im Motorraum nämlich kein Aufkleber finden und laut Serviceheft muß der gewechselt werden.
mfg

Oder meinst du den Zahnriemen für die Dieselpumpe?
mfg.wiesel

Meiner Meinung wird der Riemen von der Nockenwelle angetrieben und wenn der Riemen reißt werden bestimmt die einen oder anderen Teile vom Riemen sich im Zylinderopf verteilen, den rest kannste dir selber ausmalen
mfg.wiesel

Du klärst Deinen Meister auf, daß Du sehr wohl einen Riemen hast. Und zwar für die Nebenaggregate wie z.B. Lichtmaschine, Kühlmittelpumpe, Servopumpe und Klimakompressor.

Fragt sich halt nur, ob dieser Riemen genauso anfällig ist wie die Zahnriemen, die durch die Steuerkette ersetzt wurden. Ein inspektionsmäßig vorgeschriebenes Wartungs- oder Wechselintervall gibts dafür jedenfalls auch nicht.

Servus
Frank

@ A4Avanti: Der Zahnriemen der Dieselpumpe muss doch aber nach xxx km gewechselt werden.
mfg.wiesel

Zitat von "wiesel"

@ A4Avanti: Der Zahnriemen der Dieselpumpe muss doch aber nach xxx km gewechselt werden.
mfg.wiesel

Steht in der Serviceübersicht bei meinem Dicken nicht drin... :?

Servus
Frank

Zitat von "A4Avanti"

Steht in der Serviceübersicht bei meinem Dicken nicht drin... :?

Servus
Frank

Kann ja auch Gar nicht du hast doch einen Benziner. Oder?
mfg.wiesel

Hallo Leute,
habe MAL eine Frage zu dem Kettenlängen Problem.
Ist es möglich mit VCDS das Problem zu analysieren? Z.B. Kettenspanner oder ähnliches auslesen?
Hat da jemand ne Info?

Gruß
Einstein

Zitat von "wiesel"

Kann ja auch Gar nicht du hast doch einen Benziner. Oder?
mfg.wiesel

Aber die Servicehefte sind bei allen die gleichen. Deswegen stehen ja auch verschiedene bereiche, je nach Motor, drin.

Servus
Frank

Zitat von "Einstein"

Hallo Leute,
habe MAL eine Frage zu dem Kettenlängen Problem.
Ist es möglich mit VCDS das Problem zu analysieren? Z.B. Kettenspanner oder ähnliches auslesen?
Hat da jemand ne Info?

Gruß
Einstein

Nein, geht nicht. Ist ja ein rein mechanisches Problem.

Servus
Frank

bei dem Benziner ist so, dass wenn die Kette gelängt ist diese die Steuerzeiten in Richtung spät lenkt. Diese späten Steuerzeiten erkennen dann die Nockenwellenpositionssensoren. Diese wiederum kann man auslesen. (Messwertblöcke 208 und 209)

Jetzt meine Frage:
hat der 4F das auch? (ist ja ein Diesel)

Gruß
Einstein