Audi S6 Laufzeit der Standheizung

hi ,

ähm halt MAL , es kommt darauf an wie die Standheizung bzw. das Klimabedienteil eingestellt ist .
Ich habe zwar einen 2.5L TDi , aber ich lass die Standheizung immer zwischen 30 bis 40 Minuten laufen , das reicht um alle Scheiben freizutauen und das es innen so warm ist , das man auf dem Leder ohne zu frieren sitzen kann .

Was man allerdings beachten muß , für 30 Minuten heizen , sollte man dann auch 30 km fahren , ansonsten quälst Du Deine Batterie zu tode .
Ich fahre zwar auch erheblich weniger bis zur Arbeit , aber ich fahre auch zusätzlich noch ca. 3 MAL die Woche mindestens 30 km am Stück , damit funktioniert das eigentlich sehr gut .

Ebenso kommt es auf die Außentemperatur an , um so kälter um so länger braucht die Standheizung bis sie den Innenraum richtig aufgeheizt hat .

Geht denn die Standheizung die 30 Minuten dauerhaft durch ?
Frag nur so blöd , weil meine spinnt hin und wiedermal in der Dieselzufuhr , da arbeitet die zwar die ganze Zeit fährt aber ständig nur hoch und wieder runter .

Ich zieh dann für 20 Sekunden die Sicherung und dann geht das wieder , kommt zum Glück recht selten vor , könnteste ja auchmal probieren .

Also meine hab ich neulich MAL angeworfen, nach ca. 10 min kam dann ein klopfen aus dem bereich der Hinterachse und sie ging dann auch kurz darauf hin aus. Wobei man dazu sagen muß, ich bin davor 25km gefahren, das Auto war also quasi warm. Hab sie nur angeworfen, weil ich auf jemand gewartet habe, und net wollte das der dicke komplett auskühlt. Klimagerät war auf 21 Grad eingestellt, hat die Standheizung ausgeschaltet, weil die 21 Grad erreicht waren? Schaltet die dann eigentlich auch wieder ein von alleine, wenn die Temperatur im Auto wieder sinkt? Und was hat es mit dem Klopfen an der Hinterachse auf sich??

sie ist vielleicht 3 wochen vorher MAL 5 min gelaufen. Kann es nicht sein, das sie Ausschaltet wenn die erreichte Temp. erreicht ist??

Die Standheizung springt aus eigener Erfahrung nur dann an, wenn der Motor, bzw. die Wassertemperatur zu gering ist... wenn man gefahren ist und die SH anschaltet, geht vorerst nur das Gebläse an, um die Restwärme zu verwerten.

Ansonsten hat bei mir die Sicherung ein ähnliches Problem wie im Post #4 Verursacht... im Bedienteil auf "hi" ging keine Wärme ins Auto und das Wasser wurde auch nicht heiß. Auf allen Anderen Stufen schon... war die sicherung heraußen, wurde Zwar das Wasser warm, aber die Lüftung ging nicht an