Chip ja oder nein

Ich bin mir auch noch nicht ganz sicher ob ich das mit meinem 3.0TDI machen lasse...

Denn immerhin liest man ja überall das die Getriebe das nicht so gerne haben... Die Frage ist dann auch wie weit man gehen kann... PS ist glaube ich egal, die nM sind das interessante nachher... (Also was die Haltbarkeit des Getriebes betrifft...)

Beim 3.0 TDi ist es weniger gefährlich als z. B. beim 2.7 TDi, denn diese können
die erhöhte Leistung nicht so gut AB.

Ich kenne persönlich zwei A6 Fahrer, die sich Ihren 3.0 TDi (beide vorher 224 PS) getunt
haben.

Der eine hat den Dicken bei 160Tkm eine Leistungskur (285 PS) verpasst und nach zwei Jahren
und fast 200 Tkm keine Probleme.

Der Andere fährt jetzt seit ca. 1 Jahr mit dem Wetterauer Tuning und konnte insgesamt
3 verschiedene Leistungsstufen testen, schliesslich ist er bei der stärksten geblieben, wobei
eine Leistung von ca. 290 PS erzielt wurde.

Wetterauer bietet 50% Rabatt für eine Leistungssteigerung bei Fahrzeugen die älter als 5 Jahre
sind, also bekommt man was vernünftiges für ca. 600 - 700€ je nach Leistungsstufe.

Die Tip Tronik, die beim 3.0 TDi generell verbaut wurde ist auf jeden Fall robuster als die
Multi Tronik. Trotzdem sollte man möglichst Ampelstarts vermeiden, sondern sich eher
freuen bei Überholvorgängen etwas mehr "Kraftreserven" zu haben, als vorher.

Ich hatte in meinem ersten 4F das war ein 3.0TDI Quattro Avant auch ein Chip drinne. Der war von ABT!
War auch Garantiemässig abgesichert, die einzige Forderung alle 2 Jahre Getriebeölwechsel.... damit die Garantie blieb.
Muss aber leider sagen das ich keinen unterschied merkte. Der Wagen hatte laut abt dann 270PS.,.

mein Zweiter 4F war ohne Chipp und hatte 233PS.. Ich bemerkte keinen Unterschied.
lg

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