Keilriemen gerissen, Werkstatt hat Service gemacht?

hi,

danke für deine antwort. der keilrippenriemen war ja schon so spröde, dass er förmlich auseinander gefallen war. das hätte man vor 1,5 jahren gesehen, es ist rgad mal 16.000 km her. ich glaube kaum, dass ein riemen plöötzlich in wenigen monaten spröde wird. das dauert sicher eine lange zeit und ist ein prozess.

lt. dem eintrag im checkheft ist das ein "continetal steuerriemen kit mit wasserpumpe" so steht es im checkheft. das auto an sich ist top gepflegt und wir haben uns nie über die riemen gedanken gemacht, da alles gut lief.

es war ein glück, als ich das auto startete ging es sofort aus, es könnte wirklich schlimmer werden und zumal: die spanrollen haben großes spiel, das kommt nicht von heute auf morgen plötzlich.sicherlich werd ich zahnriemen beim nächsten mal bei audi oder selbst wechseln, wenn die werkstätte schon sowas abziehen.

ich werd natürlich der werkstatt sagen, dass die sich an den kosten beteiligen oder reparieren, da möcht ich dieses mal dabei sein und zuschauen, anders gehts leider nicht.

ich habe in den letzten tagen ein gaaanz kleines rasseln im motorraum bei kaltstart festgestellt.mir aber nichts dabei gedacht, sonst läuft das auto einwandfrei.

ich bin aber auch der meinung, dass zahnriemen mit keilriemen gewechselt werden muss und nicht alles getrennt.

hab bei audi angefragt und einen reparaturplan erstellt. da gabs im net ein gutes video und ne anleitung. morgen ziehe ich den wechsel selber durch und mache alles gleich mit.

die teile werden so ca. 350 euro kosten mit allem drum und dran.

Hallo leute,

hier neuigkeiten: Die schraube am spannarm ist abgebrochen und gewinde muss neu gemacht werden. alles ist aufgeschraubt. es war eine mords arbeit.

ich weis gar nicht, ob ich das zusammenbauen kann, aber die weerkstatt kommt morgen vorbei, um ihre fehler zu beheben und bringt die teile mit.

Der schock: der 2. Keilriemen wurde gewechselt, der 1. aber nicht.

Frage: Der spannarm hat eine feder drinn, die kriegt man die feder da raus, muss kompressor ab oder kann man die feder weiter nutzen?

so leute,

heute alles ausgetauscht und der dicke läuft wieder einwandfrei. wir werden anwalt einschalten. Die werkstatt hat die zahnriemenabdeckung falsch montiert und der keilriemen hat ständig geschliffen. wir haben fotos gemacht.