sitzheizung hinten


    Audi A6, Typ 4F (04-11)
    6-Zyl. 2,7/3,0l Dieselmotor TDI
    163-232 PS Reparaturanleitung

    Hey,


    Hier mal ein paar daten, da ich ja neu bin ;-)


    Alter 22


    Zum Auto:
    Limo,
    11/07
    150tkm
    S-line
    Quattro
    Automatik
    3.0tdi gechippt von kerscher


    Ausstattung das übliche ;-)


    Xenon plus adaptiv light
    Luftfahrwerk
    MMI
    Schaltwippen
    MFU
    Teilleder
    El. Sitze
    Sitzheizung vorne
    Usw :)



    So, komme momentan für rund 400,- an die komplette hintere s line rückbank mit shz mit bedienteil...
    Natürlich überlegt man da :thumbsup:
    Das ich den kabelsatz von kufatec benötige ist mir bewusst, nur weis ich nicht, wie die kabel bzw. Wo die kabel von werk aus verlegt wurden ?(


    Kann mir da jem weiterhelfen? Oder gibts i wo ne anleitung?



    Wäre stark :)
    Mfg

    Das habe ich auch schon gelesen :)
    Niur die einen sagen unterm teppich verlegen und die anderen links in den abdeckungen ?(


    Auch der weg zum bedienteil und dessen Ein-Ausbau würde mich interessieren...

  • Geld verdienen mit likes

    Edit:


    Werde im sicherungskasten vorne rechts den zigarettenanzünder auf die sitzheizung klemmen, somit hab ich auf dem zigarettenanzünder mein zündungsplus welches ich für die shz benötige.
    Damit spar ich mir das kabelziehen durchs ganze auto :whistle: :thumbsup:

Kommentare

  • Vielen Dank für den Beitrag und Bilder.

    Ich habe alles gemacht wie beschrieben.

    Auch gefunden den abgezwickten Kabel.

    Verlängerung gemacht.

    Fehler ist verschwunden!

    Danke

    • Hallo ich habe das selbe Problem. Kannst du mir eine Anleitung schicken was ich prüfen muss? Gruss martin

    • Hallo Madmade,

      ich habe seit Kurzem das gleiche Problem. Während der Fahrt erscheint nun schon zum dritten Mal die gelbe Warnmeldung:

      „Getriebesystemstörung – Weiterfahrt möglich!“


      Letzten Samstag war ich in einer privaten Werkstatt, um den Fehler auslesen zu lassen. Der Fehler war zwar vorhanden, jedoch konnte keine genaue Ursache im Fehlerspeicher ausgelesen werden. Der Fehler wurde daraufhin gelöscht – doch heute ist die Meldung erneut aufgetaucht.


      Hat jemand von euch ähnliche Erfahrungen gemacht? Könnt ihr mir sagen, was bei euch der Auslöser war?

      Muss ich mir Sorgen machen, dass mein Getriebe kaputt ist?


      Zur Info: Ich fahre einen Audi A6 3.0 TDI mit 204 PS (Multitronic).

      Vielen Dank im Voraus für eure Hilfe!


      Viele Grüße

  • Bilder Teil 2

  • Guten Tag Zusammen habe mir gestern einen Gebrauchten Audi A6 2.5 V6 TDI 163ps gekauft. (190.000km)

    Ich bin über Landstraßen gefahren Autobahn 140 kmh wahr alles inordung, als ich schneller fuhr zwischen 160-180kmh und gebremst habe hatt das ganze Auto vibriert bin total erschrocken es hielt bis 80kmh an dann wahr es weg. Ich weiß leider nicht woran das gelegen wahr. Ist mein 1 Audi was ich fahre und kenne mich nicht so aus kann da jemand helfen?

    MFG andre

    • Wenn er beim bremsen angefangen hat zu vibrieren dann liegt es mit hoher wahrscheinlichkeit an den Bremsenscheiben/Klötze !!

    • Hallo zusammen, ja das kann ich bestätigen, hab mir auch Anfang Dezember meinen A6 geholt, hatte ständig dieses vibrieren. Nun habe ich an der Vorderachse die Scheiben und Klötze tauschen lassen und es ist entlich Ruhe. MfG

    • Vielen Dank für die Antworten bei mir wahren es auch die vorderen Bremsen und mein Antriebswellengelenk rechts aussen wahr defekt

    • hallo, Ich wollte PDC Stg.einbauen mit 8x sensoren vorne+hinten.WAUZZZ4G1DN064854 Was für PDC Stg passt für mein auto schaltgetriebe und start-stop funktion