Harwatt's A6 Avant

Hallo zusammen,

hier möchte ich mich und meine Audis kurz vorstellen.

Danach möchte ich hier den Werdegang des A6 dokumentieren,

Fragen stellen und Veränderungen vorstellen.

Mal sehen, was draus wird ...

Der A6 ab Werk:

- Automatik (TT) , quattro

- Bi Xenon mit Kurvenlicht

- LED Rückleuchten

- schwenkbare Ahk

- Außenspiegel anklappbar

- PDC vo./hi.

- GRA

- Leder/Alcantara

- Sitzheizung vo./hi.

- beheizbares Multifunktionslenkrad

- Standhzg./Standklima mit FB

- MMI 2G high (kein Navi)

- Spiegel aut. abblendend

- Sonnenrollos hi.

- Trennetz

- Sitze wie S-Line (aber ohne Logo)

- schwarzer Dachhimmel

- DSP Soundsystem

- CD Wechsler 6fach im Handschuhfach (kein mp3)

- Audi Carhandy (Bluetooth)

gewünschte Änderungen:

( + = erledigt / - = nicht erledigt )

+ Nummernschildbeleuchtung auf LED umrüsten

+ Innenbeleuchtung auf LED umrüsten.

- Umfeldbeleuchtung

- BC

- Bluetooth freischalten

- Adaptives Bremslicht

- Motorvorwärmung Standhzg. aktivieren

- SDS mini aktivieren

- irgendeine Möglichkeit SD-Karten o.ä. abzuspielen (ohne für x-hundert Euro auf MMi3G umzurüsten)

- 3strahl Spritzwasserdüsen

- abgenutzte Fensterheberschalter tauschen ( 1 : 3 )

Die erste kleine Umrüstaktion war die Beleuchtung des hinteren Nummernschildes.

War am überlegen, ob ich die Originalen von Audi oder welche aus dem Zubehör nehme.

Ich habe mich dann für welche aus dem Zubehör entschieden, da diese heller leuchten bzw. mehr Licht abstrahlen.

Am Anfang waren Sie mir zu hell. Habe mich aber jetzt dran gewöhnt und jetzt gefällt es mir auch ganz gut, da ich so auch gleich den Bereich hinter dem Auto etwas ausgeleuchtet habe. Gut beim einkaufen o.ä.

E-Prüfzeichen vorhanden.

Text folgt ...

Habe den Audi im November 2014 gekauft.

Ich war/bin von der Lichtausbeute der Xenonscheinwerfer etwas enttäuscht.

Hatte mir von so "teuren" hoch gepriesenen Scheinwerfen mehr erwartet.

Ich habe BiXenon Scheinwerfer mit adapt.Kurvenlicht.

Das Kurvenlicht finde ich toll.

Da ich nicht weiß, wie alt meine Brenner sind und von welcher Qualität hatte ich die Hoffnung, daß Sie "verbraucht" sind.

Sie machen zwar ein schön helles weißes Licht auf trockener Fahrbahn aber bei Regen kommt es einem Blindflug gleich.

Die Brenner waren nicht violett angelaufen oder so.

Habe dann viel hier und auf der Wiki gelesen und mich dann für die Osram Nightbreaker entschieden.

Die kenne ich noch als H4 und H7 Birne. Habe damit sehr gute Erfahrungen gemacht.

Also Nightbreaker gekauft und rein damit.

Beim Ausbau der alten festgestellt das es Philips 85122 waren.

Ergebnis:

Die Nightbreaker leuchten etwas weiter als die Philips

Die Nightbreaker leuchten die Seiten wesentlich besser aus

Beim Fernlicht ist der Unterschied durchaus bemerkbar.

Die Nightbreaker sind wesentlich gelblicher

Einige haben geschrieben sie wären weiß mit leichtem gelbstich.

Meine sind merkbar gelblicher (4350K)

Weiß leider nicht wieviel K die Philips haben. Die waren reinweiß.

Fazit:

finde die Nightbreaker nicht schlecht.

Allerdings ist die Lichtausbeute für so ein Oberklasse Fahrzeug nach wie vor nicht die Beste.