Tim Schrick testet RS6 und Evo Wagon

Ja alter Schwede, das nenn ich MAL nen Drift.
Der kleine Japaner sieht ja auch noch einigermaßen gut aus. Natürlich nichts gegen den RS6 aber...
.... übrigens Verkaufe nun einen A6 2.7T :razz:

naja das der rs6 seinem namen nicht gerecht wird, dürfte eigentlich jedem KLAR sein. das ist wohl das unvernünftigste auto noch weit vor einem r8 oder lamborghini. denn zwei zylinder und vorallem eine halbe tonne weniger hätten auch gelangt! ich finde der 4b RS ist die beste kombination aus fahrleistung, "wirtschaftlichkeit" im sinne dessen was er bietet und design. der neue ist wirklich eine rasende einbauküche. wieso muss ein kombi mit einem supersportwagen gekreuzt werden - versteh ich ned.

gut hätte ich das geld, würde ich auch so unvernünftig sein und mir den RS kaufen. aber wenn wir ganz ehrlich sind, ist diese kiste eine einzige fehlentwicklung. aber auch audi wird mit dem nachfolger einen gang runterschalten müssen. wenn erst einmal der w12 aus dem programm genommen wird, kann sich auch ein 10 zylinder bi-turbo nicht mehr lange halten.

dem rs6 wird auf kurz oder lange das selbe geschehen wie dem rs4. "klein" angefangen mit 6 bi-turbo zylinder, aufgestiegen zu 8, damit kräftig auf die schnauze gefallen wegen den zu erziehlenden eu-richtwerten und nun wieder ein 6 zylinder mit bi-turbo...

die nächste generation von rs-modellen wird sowieso eine ganz andere motorenpalette bekommen. da wird dann wahrscheinlich ein rs4 mit einem 2.0t rumeiern und ein rs6 mit einem aufgeladenen 3.0 v6... vorbei die zeiten mit großen und seeeehr großen motoren. außer es kramt endlich MAL ein entwickler die unterlagen aus dem tisch mit denen sich ein 12 zylinder mit unter 4l fahren lässt :rock:

so muss das sein!

der evo hat doch MAL einen richtig hässlichen hintern. mir kommt so ein reiskocher nicht ins haus, so ne printe hat mich einmal im stich gelassen, nie wieder. nichts geht über deutsche wertarbeit

Zitat von "Audi-Style"

der evo hat doch MAL einen richtig hässlichen hintern. mir kommt so ein reiskocher nicht ins haus, so ne printe hat mich einmal im stich gelassen, nie wieder. nichts geht über deutsche wertarbeit

hmm ganz deiner meinung bin ich nicht, ich habe diese folge gesehen und muss sagen mich hat der evo mehr überzeugt als der audi, der evo ist einfach etwas sportlich, leichter usw... obwohl man im audi sicher um längen komfortabler reisen tut!

Toastination,

ich weiß nicht was du mit deinem komentar erreichen willst, ist mir auch egal, aber ich wurde von asiatischen autos bis jetzt nur enttäuscht. auf weitere diskusionen darüber lass ich mich Gar nicht erst ein.

big_grey,

hast schon recht, in der folge ist der evo eindeutig sportlicher, das liegt aber eher daran das beide hersteller ganz andere ziele verfolgen. für meinen geschmack sind beide fahrzeuge auch überhaupt nicht miteinander vergleichbar weil sie in zwei total unterschiedlichen klassen spielen. audi geht auf luxus, mitsubishi auf sport.

ein freund von mir hat nen evo 8 und die kiste is schon ein hammer! stimmt man kann äpfel nicht mit birnen vergleichen!

Soweit ich weiss, ist der MitsubishiIX Wagon ein Tunerfahrzeug und kein Serienfahrzeug!
Die haben das Ding doch schonmal in der Sportscars mit nemanderen Evo getestet!

Wenn das wirklich ein Tunerfahrzeug ist, dann brauch man die beiden sowieso nicht vergleichen! Dann kann man auch meinen mit dem RS6 vergleichen und im nachhinein rumheulen, dass der RS6 langsamer und weniger sportlich ist!

Wobei der RS6 (12,42s) auf der Meile 0,6s schneller ist als der Mitsubishi (13,01s)! :razz:

ja der evo ist noch vom besitzer getunt worden habe ja gesagt äpfel mit birnen

stimmt!

ich denke die Definition "Sportwagen" heist bei Audi R8 !!!!

wenn man allerdings MAL zurückdenkt wo denn der Quattroantrieb herkommt,könnten die vierringer vielleicht auch so was in Richtung Evo MAL bauen

der RS6 ist wirklich das unvernünftigste auto was ich kenne, aber grade darum ist er so geil.

Ich tipp darauf das diese RS6 generation MAL später einen ernormen liebhaberwert haben wirt.

Ich bin aber auch absolut überzeugter Fan der Leichtbauweise..
nach meinem Abi werde ich mich auch MAL nach einem Lotus elis umschauen

Zitat von "Toastination"

Selbst wenn am Evo noch was gemacht ist - hier will wohl hoffentlich niemand sagen das ein Vergleich RS6 VS. Serienevo Grundlegend anders ausgefallen wäre. Mir gings ja auch nicht darum wer beim 0-100km/h Vergleich 0,0xxx Sekunden schneller ist sondern einfach um die generelle Definition "Sport"wagen... und das soll ein RS6 laut AUDI ja wohl sein!

Naja was ich eigetnlich nur sagen wollte - für mich gehört zum Spaßfaktor halt einfach mehr dazu als die PS auf dem Papier! und ich für meinen Teil denke ich auch nicht das ein RS6 mit Fahrwerk und vielleicht nochmal 100 PS mehr unterm Strich nen Puls an Fahrspaß bringen würde! Zuviel zumindest zum Thema Tuning.

Fahrspass!?!?
Ist Fahrspass denn nur auf der Landstrasse ständig querzufahren???
Manchen Deutschen reicht es nunmal ein Auto zu haben, was sie schnell auf 200km/h beschleunigt und hinten die Kleene noch dem Porschefahrer winkt, beim Überholen! Und diejenigen, die gerne ihr Auto auf der Rennstrecke fahren, haben doch eher nen Porsche GT3 RS oder M3 als einen dieser beiden Kombis!!!

ich denke diese Diskusion über Vernuft ist Überflüsig! Jeder der Das Gerld für nen RS hat dem sind die Steuern, Verbrauch eh egal, da kommts auf den Spaßfaktor an, hätte ich dsa Geld würde ich mir den LKW auch kaufen...