Fragen zum Kauf eines A6 Avant

Benutze MAL die Suchfunktion und geb MAL Multitronic ein.

Vor Mitte 2003 haben die TDI‘s sehr mit Nockenwellen Problemen zu kämpfen. Nimm ein par mehr Euros in die Hand und hole die was AB Mitte 2003 und lass es am besten mit der MT hole die die TT5 oder nen Schalter. Nach dieser Ansicht habe ich meinen am Montag auch gekauft……

Handschaltung und 2.8 oder 3.0er 6 Zyl benziner sind so ziemlich das beste Preis/leistungsverhältnis.

ich würde MAL sagen auf der "vernünftigkeitsskala" kommt erst der 1.9 TDi, dann 2.4, 2.8, 3.0, 1.8t, 2.5 TDi, 4.2, 2.7t, s, RS. müsste man so stehen lassen können wenn es um den faktor vernunft und preisleistung geht.
MT würd ich Gar nicht nehmen, TT5 für die bequemlichkeit, schalter zum spaß haben.
bei der innenausstattung muss man halt selber wissen auf was man verzichten kann und was man unbedingt haben muss. und bei den großen motoren ist meiner meinung nach Quattro ein muss.

audi-style hat recht, vernünftig wäre ein 1.9tdi... sparsam, unkomplizierte und bewährte technik, lange lebensdauer, im vergleich zu 2.5tdi oder 2.7t geringere wartungskosten. sogar der vor-facelift TDi mit 110ps erreicht annehmbare fahrwerte und immerhin, bei einem auto was so schwer ist, eine vmax lt. tacho von ca. 210... der 131ps pumpe-düse im facelift modell ist da natürlich noch etwas "spritziger", wenn man das so audrücken möchte. der einzige nachteil beim alten 1.9er ist allerdings das genagel, welches wirklich extrem ist. zwar ist auch ein 2.5tdi kein wirkliches wunderwerk der laufkultur, aber beim 1.9tdi kann man das wort laufkultur wohl direkt ausklammern, vor allem wenn er kalt ist

der 2.5tdi ist nicht durch und durch schlecht. schließlich gibt es mehrere evolutionsstufen mit verschiedenen motorkennbuchstaben. wenn du dir einen v6 TDi zulegen möchtest, wähle wirklich ein auto aus, welches AB mitte 2003 gebaut wurde und über eine lückenlose vorgeschichte verfügt. entweder du suchst unterhalb von 100.000km oder überhalb von 120.000km. denn bei 120.000km steht der kostspielige zahnriemenwechsel an, der mit gut 1200-1500€ zu buche schlägt. nach dem wechsel hast du dann aber wieder bis 240.000km ruhe, sofern nicht etwas unplanmäßiges passiert.

ich persönlich würde keinen a6 bei irgendeinem händler kaufen, schon gleich drei MAL nicht mit multitronic in verbindung mit einem 2.5tdi... ich unterstelle den freien händlern inkl. werstätten einfach MAL, dass sich die ahnung in grenzen hält, da dieses modell eben kein golf ist, an dem tagtäglich herumgeschraubt wird. beim audi-händler hast du fachpersonal und die möglichkeit auf eine erweiterte gebrauchtwagengarantie. und der audi-händler wäre blöd, wenn er ein auto verkauft, bei dem die MT z.b. nicht einwandfrei arbeitet.

bei den benzinern hat man wohl mit dem 3.0 die goldene mitte aus verbrauch contra leistung... bevor man seinen dicken mit einem 1.8t quält... sicher kein schlechter motor (im a3 oder a4) - für einen a6 aber dennoch nicht das richtige...

fahr doch einfach MAL deine audi händler in der umgebung AB und fahr ein paar verschiedene modelle die du in die engere auswahl nehmen würdet probe. wenn du das gemacht hast kannst du ja nochmal direkte meinungen und eindrücke von dir mit denen der user hier vergleichen. dann dürftest du am schnellsten was passendes für dich finden.

Bei uns in der Umgebung gibt es nicht einen Händler der nen 4B für unter
14.000 aufm Hof stehen hat.
Da bietet sich ja eher ein 4F an.

14.000€ für einen 4b... nunja welche ausstattung, wieviel km? nen spezl hat sich auch noch nen 2003er a4 2.5tdi für knapp 14.000 gekauft... ich mein wenn der wagen i.o. ist und eine gute ausstattung hat, ist er das durchaus noch wert.

und für 14.000€ wirst du keinen 4f bekommen... diese gehen vernünftig erst bei über 20.000€ los... sofern es für weniger noch welche gibt, sind es nur hartz-4 ausstattungen oder schwache motoren alà 2.0t oder 2.0tdi...

bei dem was ich meinte geht es ja erstmal darum das er sieht, hört und fühlt wie die einzelnen modelle fahren etc. das er sich da gleich einen kaufen soll hat ja keiner gesagt. so kann man aber schonmal vergleichen und evtl auch was ausschließen. jetzt einfch einen kaufen weil die meinung hier im forum sich grad so gut anhört ist ja nicht das beste. am ende muss gaudi-audi ja die entscheidung treffen was er für einen nimmt

stimmt auch wieder. definitiv verschiedene motoren und ausstattungen vergleichen und dann entscheiden, was man braucht und was nicht.