Kaufberatung A6 4B Benziner

also ich würde immerwieder auf den 2.7T zurückgreifen. 2.4 u 2.8 sind meiner meinung nach ein wenig schwach auf der Brust. zum 3.0 kann ich leider nichts sagen. und der 4.2 ist halt auch wieder recht teuer im unterhalt (Steuer z.b.) außerdem, bin ihn im C4 gefahren, schönes auto zum cruisen aber er kommt m.M. nach recht behäbig vorwärts.

HPS,

was hast du denn für vorstellung was die leistung angeht? brauchst du nur was zum gemütlichen dahin cruisen oder willst du auch MAL ein bisschen die sau raus lassen? wenn du einfach nur bequem von a nach b kommen willst reicht der 2.4er voll aus, wenn du aber MAL spaß haben willst kann ich auch nur den 2.7er empfehlen. der 2.8er und 3.0er ist ein zwischending.

Der beste Kompromiss aus Leistung und Unterhaltskosten ist in meinen Augen ein 2,8er oder 3 Liter. Bei deinen Preisvorstellungen würde ich nen 2,8er mit wenig Kilometern suchen. Da bekommste dann einen 2001er VFL. Wenn du unbedingt nen FL haben möchtest, ist der KM-Stand schon recht hoch. Da dürfte sich dann auch nicht so viel finden lassen in der Preisklasse. Der V8 ist in sämtlichen Kosten schon um einiges höher.

Ich würde an deiner stelle, wenn es vom Preis her pass, zu einem Facelift 4b tendieren.
Vom Motor her 2,8 oder 3.0.
Bei dem Verkauf im Kundenauftrag, was der Händler unten beigefügt hat, würde ich schon vorsichtig sein, außer du möchtest keine Gewährleistung haben. Dann kann man aber auch gleich lieber von Privat kaufen.
Desweiteren auf jeden fall schauen ob die Service Intervalle und was wichtig ist der Zahnriemenwechsel schon gemacht worden ist.
Ansonsten hinfahren, am besten mit jemanden der sich auskennt und Probefahrt machen.

Mfg Ra

Ps: Verbrauche mit meinem 3.0 Avant Frontantrieb zwischen 10,5 und 12,3 Litern (Je nach Fahrweise, mehr ist natürlich auch noch möglich) mein Kumpel braucht mit seinem 2,4 noch ein wenig mehr.

also das mobile angebot ist irgendwie komisch. entweder die lederausstattung wurde nachgerüstet oder der bock hat mehr km runter... das Leder am sitz des beifahrers sieht sehr mitgenommen aus und das lenkrad schaut mir auch ein wenig abgegriffen aus. kann natürlich auch auf eine schlechte behandlung zurückzuführen sein. aber bei 138.000km hmm... da schaut meiner mit 170.000 noch richtig frisch aus

aber was mir bei dem einfach gefällt, ist das gesamtbild. schöne felgen, gute ausstattung und nichts verbastelt. die enrohre könnten von einem facelift 2.5tdi Quattro stammen oder? so kann man seinen benziner auch "tarnen"

allerdings würde ich, wie ra schon schrieb, ein faceliftmodell bevorzugen. allein schon wegen einem möglichen wiederverkauf. und AB facelift gab es sowieso nur noch die 3.0 oder?

http://suchen.mobile.de/fahrze…ies=EstateCar&tabNumber=1

oder den BJ2002
http://suchen.mobile.de/fahrze…eCar&lang=de&pageNumber=1

ich kann dir was zum 4,2 l sagen also steuern geht noch 283 euro versicherung wird dann heftig ich hab 118 euro im monat bei 45% teilkasko der ist TK 30 ( der S6) und der verbrauch naja rechne MAL mit 17 liter super plus bei artgerechter haltung
ersatzteile sind auch recht teuer aber sind sind sie denk ich MAL alle bei audi

Schau MAL hier http://www.a6-freunde.com/view…ight=facelift+vorfacelift
Muss es ein Quattro sein ?
Und der wiederverkaufwert ist ein wenig höher.
Ich fahre einen Handschalter kostet an Steuern 220 euro und meine Versicherung will Jährich mit TK 550 euronen vo mir sehen.

gruss ra

Bei nem 2,8er mußt du bei "normaler" Fahrweise mit einem Verbrauch zwischen 9 und 11 Litern rechnen. Das habe ich zumindest immer verbraucht. Bezahle für meinen auf 40 % VK mit 500 € SB im 1/4 Jahr 185 € bei der HUK.