Zitat von "A4Avanti"Meines Wissens muß die Teilenummer 4E0 0xx 110 x sein. Die mit x bezeichneten Stellen dürften egal sein; wichtig ist wohl die 110.
Servus
Frank
Hallo
Hab grad in der Bucht einen Wechsler mit besagter Tnr. 4F0 035 110A gefunden und mußte mich schnell entscheiden.
Daher wüsste ich nun gern, wie wichtig die SW 4E0 910 110H ist, oder ob ich da was gekauft hab, was vllt. Gar nicht passt.
Meiner hatte EZ. 08/05
Seit ein paar Tagen habe ich nun den Wechsler mit der NR 4F0 035 110 A hier.
Welche Bedeutung hat nun die 4E0 910 110 H, die auch draufsteht ?
Denn wenn ich den nun tausche, muss ich doch wegen dem Komponentenschutz nach Audi.
Die wollten vor 4 Wochen nach meinem Ausfall und Wechsel des Bose Verstärker 90€ dafür.
Daher müsste ich vorher sicher sein ob der Wechsler überhaupt der richtige ist.
Kann mir dazu jemand helfen?
Ja, wenn nach Austausch des Wechslers der Komponentenschutz vom Freundlichen aufgehoben wird.
Servus
Frank
Zitat von "A4Avanti"Ja, wenn nach Austausch des Wechslers der Komponentenschutz vom Freundlichen aufgehoben wird.
Servus
Frank
Kostet es was? Danke für die Antwort.
Ja. Am besten anrufen und fragen, wieviel genau. Ist wohl sehr unterschiedlich...
Servus
Frank
Zitat von "Chris482"Alles anzeigenNein das kann man auch zu Hause machen...
Nur dazu braucht man eben VCDS, klick mal den Link...
http://shop.dieselschrauber.de…p/cPath/23/products_id/46
Christian
die Teilenummer kann man auch ohne VCDS auslesen, übers MMI im Radio Modus einfach die Taste Setup und Return gleichzeitig drücken und dann öffnet es ein Menü, dort gehst du dann auf cd-changer da zeigt es dir dann den softwarestand und so an dort steht dann auch HW-Version (Teilenummer)
Bilder Teil 2
Guten Tag Zusammen habe mir gestern einen Gebrauchten Audi A6 2.5 V6 TDI 163ps gekauft. (190.000km)
Ich bin über Landstraßen gefahren Autobahn 140 kmh wahr alles inordung, als ich schneller fuhr zwischen 160-180kmh und gebremst habe hatt das ganze Auto vibriert bin total erschrocken es hielt bis 80kmh an dann wahr es weg. Ich weiß leider nicht woran das gelegen wahr. Ist mein 1 Audi was ich fahre und kenne mich nicht so aus kann da jemand helfen?
MFG andre
Wenn er beim bremsen angefangen hat zu vibrieren dann liegt es mit hoher wahrscheinlichkeit an den Bremsenscheiben/Klötze !!
Hallo zusammen, ja das kann ich bestätigen, hab mir auch Anfang Dezember meinen A6 geholt, hatte ständig dieses vibrieren. Nun habe ich an der Vorderachse die Scheiben und Klötze tauschen lassen und es ist entlich Ruhe. MfG
Vielen Dank für die Antworten bei mir wahren es auch die vorderen Bremsen und mein Antriebswellengelenk rechts aussen wahr defekt
hallo, Ich wollte PDC Stg.einbauen mit 8x sensoren vorne+hinten.WAUZZZ4G1DN064854 Was für PDC Stg passt für mein auto schaltgetriebe und start-stop funktion
matteo
Vielen Dank für den Beitrag und Bilder.
Ich habe alles gemacht wie beschrieben.
Auch gefunden den abgezwickten Kabel.
Verlängerung gemacht.
Fehler ist verschwunden!
Danke
Madmade
Hallo ich habe das selbe Problem. Kannst du mir eine Anleitung schicken was ich prüfen muss? Gruss martin