Ich behaupte MAL das es das übliche Problem der Durchgebrannten Spiegelheizung is. Ich kann mir nich vorstellen das, wenn die 98er Modelle schon beheizte Spiegel haben - das du nen 4F OHNE hast 
Neue Spiegelgläser verbauen - gibs bei div Zubehör-Händlern schon für ca. 30-40 Eur beide zusammen ... Hab ich vor 4 Wochen bei mir eingebaut und schon Brätst die Schneeflocken *gg*
Würd ich zumindest denken das es das Problem ist ? Wenns der A6 4B und der Passat 3B schon hatten ...
Genau. Jeder 4F hat heizbare Spiegel; und Du hast sogar abblendende. Die gabs noch bei keinem Audi ohne Heizung.
Servus
Frank
Du hast auf der Armlehne der Fahrertür einen Knopf, der vier Schaltstellungen hat: Einstellung linker und rechter Spiegel, evtl. Anklappen und Heizen. Heizen ist oben in der Mitte.
Servus
Frank
Bin mir nicht sicher; aber irgendwie schwirrt da was im Hinterkopf rum, daß das zusammen mit der Heckscheibenheizung funktioniert...
Servus
Frank
Toll die kann ich bloß nicht nutzen wegen der Tönungsfolie...
Ich hab Tönungsfolie drin und nutze meine Heckscheibenheizung trotzdem - gab noch nie Probleme ... Stand auch in der Garantiebelehrung nich drin ...
Allerdings hat die HSH nix mit den beheizten Spiegeln zu tun - die sind bei MEINEM 4B permanent beheizt ... (wie z.B. auch beim Passat 3B). Nich gut gelöst find ich, aber besser als garnich geheizt ...
Also werdens bei dir wohl auch die Durchgebrannten Heizspiralen sein.
Stimmt,so isses bei mir auch
Zitat von "Manuel"Mag mich zu erinnern das beim 4b die Spiegel ab 5 Grad beim Motorstart automatisch beheizt werden.
Allerdings muß man den Wahlschalter in der Mitte haben.
danke Manuel,siehste da haben wir schon den ersten Fehler....dank der Memoriesitze hab ich den Schalter immer auf den rechten Spiegel gestellt>>>Bordsteinautomatik....
Und jetzt heizt dein Spiegel wieder?
Bilder Teil 2
Guten Tag Zusammen habe mir gestern einen Gebrauchten Audi A6 2.5 V6 TDI 163ps gekauft. (190.000km)
Ich bin über Landstraßen gefahren Autobahn 140 kmh wahr alles inordung, als ich schneller fuhr zwischen 160-180kmh und gebremst habe hatt das ganze Auto vibriert bin total erschrocken es hielt bis 80kmh an dann wahr es weg. Ich weiß leider nicht woran das gelegen wahr. Ist mein 1 Audi was ich fahre und kenne mich nicht so aus kann da jemand helfen?
MFG andre
Wenn er beim bremsen angefangen hat zu vibrieren dann liegt es mit hoher wahrscheinlichkeit an den Bremsenscheiben/Klötze !!
Hallo zusammen, ja das kann ich bestätigen, hab mir auch Anfang Dezember meinen A6 geholt, hatte ständig dieses vibrieren. Nun habe ich an der Vorderachse die Scheiben und Klötze tauschen lassen und es ist entlich Ruhe. MfG
Vielen Dank für die Antworten bei mir wahren es auch die vorderen Bremsen und mein Antriebswellengelenk rechts aussen wahr defekt
hallo, Ich wollte PDC Stg.einbauen mit 8x sensoren vorne+hinten.WAUZZZ4G1DN064854 Was für PDC Stg passt für mein auto schaltgetriebe und start-stop funktion
matteo
Vielen Dank für den Beitrag und Bilder.
Ich habe alles gemacht wie beschrieben.
Auch gefunden den abgezwickten Kabel.
Verlängerung gemacht.
Fehler ist verschwunden!
Danke
Madmade
Hallo ich habe das selbe Problem. Kannst du mir eine Anleitung schicken was ich prüfen muss? Gruss martin
E.T.
Hallo Madmade,
ich habe seit Kurzem das gleiche Problem. Während der Fahrt erscheint nun schon zum dritten Mal die gelbe Warnmeldung:
„Getriebesystemstörung – Weiterfahrt möglich!“
Letzten Samstag war ich in einer privaten Werkstatt, um den Fehler auslesen zu lassen. Der Fehler war zwar vorhanden, jedoch konnte keine genaue Ursache im Fehlerspeicher ausgelesen werden. Der Fehler wurde daraufhin gelöscht – doch heute ist die Meldung erneut aufgetaucht.
Hat jemand von euch ähnliche Erfahrungen gemacht? Könnt ihr mir sagen, was bei euch der Auslöser war?
Muss ich mir Sorgen machen, dass mein Getriebe kaputt ist?
Zur Info: Ich fahre einen Audi A6 3.0 TDI mit 204 PS (Multitronic).
Vielen Dank im Voraus für eure Hilfe!
Viele Grüße