Doppelauspuff A6 Facelift

Hallo,

ich vermute MAL, das Du einen Fronttriebler hast. Da ist eine Duplex-Anlage fast unmöglich, da absolut kein Platz dafür vorhanden ist.

Bin selber schon, an dem Problem dran, da etwas selberzubauen.

Gruß Florian

fragt doch MAL bei denen hier nach http://www.germantuning.de/
ist zwar nicht ganz billig,dafür aber professionell gemacht und wird eingetragen (im gegensatz zu eigenbasteleien)

Edelweiss,

frag MAL den User "F1Sebi", der baut Dir so ne Anlage nach Wunsch drunter.

Das bauen ist kein Problem, nur der wenige Platz.

Und es sollte ja auch etwas gescheit aussehen. Hatte mir bei einen Bekannten MAL diese Duplexanlage von FOX angeschaut, das sieht aber total doof aus, weil man von hinten sieht, wie ein Rohr aus dem Endschalldämpfer raus geht, und dann rüber auf die rechte Seite.

Ich würde es ja so bauen, das man von Hinten nichts sieht. Am besten legt man das Rohr in der Heckstoßstange entlang.

Oder man kauft sich eine GFK Tuning Stoßstange und verdeckt damit alles außer die Endrohre.

Gefällt mir aber auch nicht so richtig. Ich mag kein GFK.

Ich bau die dir auch so dass das ordentlich aussieht... am WE hab ich bei meinem T4 Sidepipes rangezaubert... Porno Klang und Optik... jetzt muss er nur noch noch tiefer... evtl nen Airride...

Hallo "F1Sebi",

wo willst Du das Rohr zur rechten Seite lang legen? Bei den Fronttrieblern ist hinten verdammt wenig Platz. Und es sieht mist aus, wenn das rüberführende Rohr für den hinteren Verkehr sichtbar ist.
Das kannst mit deinem Wagen nicht vergleichen.

Kannst ja MAL ein Foto schicken, wenn Du soweit bist :o

Hallo,

also zuerstmal geht nicht gibts nicht.

Ich hatte auch nen Fronttriebler und hab die Duplex-Optik hinbekommen.

Und ich bin Laie!

Selbst Fachmänner habens auf den 1. Blick nicht gemerkt.

Argumente wie "verdammt wenig Platz" oder " man sieht das rüberführende Rohr" etc sind eigentlich Gar keine richtigen Argumente.

EINFACH RANTRAUEN !

mit ovalen Endrohren (hatte ich nur eine Saison dran)

und diese Endrohre hatte ich bis zum Verkauf...

vom "Rüberführenden Rohr sah man nüschd...

Gruß, ForenPsycho a.D.

sieht ja sehr geil aus

Zitat von "Edelweiss"

NA guck das sieht doch MAL jut aus.
Hab einen Avant, wie hast d den das Rohr gelegt, bzw woher??

Hab ein passendes VA Rohr zwischen SS und Reserveradmulde gelegt...

Schau einfach drunter... ganz in ruhe - am besten mit Rohrresten, Bleistift und papier... Ist selbsterklärend.

Wird schon.

gruß

Zitat von "psychoinside"

Hab ein passendes VA Rohr zwischen SS und Reserveradmulde gelegt...

Schau einfach drunter... ganz in ruhe - am besten mit Rohrresten, Bleistift und papier... Ist selbsterklärend.

Wird schon.

gruß

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geht ganz gut in dem zwischenraum SS/reserveradmulde.
da ist normalerweise platz genug --- es sei den dein auto hat eine AHK,dann gehts wieder nicht.

ich hab bei meinem 2,8er damals ein dünnes hitzeblech verbaut...nur zur sicherheit. hab aber leider keine bilder mehr von dem wagen.

Das Rohr wirst nicht sehen...

was würde son aufwand kosten beim 3.0 2002er zu machen, ich hätte gern die gleichen wie auf der einen seite nur halt spiegelverkehrt sodass ich da 2 rohre links und 2 rohre rechts wären, sieht bestimmt schick aus, klein und dezent aber dennoch ein hingucker

wenn du dann schonmal in remscheid bist kannst gleich zu mir kommen

Na da haben wir ja das Problem, wieso es bei mir so eng ist. Ich habe eine Westfalia Anhängerkupplung an meinem Audi dran. Deshalb finde ich bei mir keinen Platz, für das rüberführende Rohr.

Und ich habe hinte PDC, was die sache eig unmöglich macht oder nicht ?