Doppeltemperaturgeber wechseln

    Hi,ich will bei meinem 3.0V6 den Temperaturgeber für die Kühlwasseranzeige/Motorsteuergerät wechseln.Wo sitzt der genau?Bilder wären sehr hilfreich,hab mir schon nen Ast abgesucht und alle Verkleidungen abgebaut.Hoffe ihr könnt mir weiterhelfen!

    Audi A6 3.0 Quattro Limo,BJ.2002,Leder,Navi,TT5,Femitec Gasanlage

    Der sitzt doch bei allen V6 dort oder nicht?
    Möchte meine auch MAL wechseln,da meine Anzeige selten funktioniert und er ein wenig mehr Sprit verbraucht in letzter Zeit.


    Kann der Sensor die Ursache sein?

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    Hey,danke für die schnellen Antworten.Hab ihn eben getauscht und siehe da:Temp.anzeige funktioniert wie sie soll.Meine Anzeige hatte vorher gemacht was sie wollte.Mal 90° angezeigt,dann MAL garnichts oder einfach während der Fahrt ausgefallen.
    Sitzt unter dem Stutzen für den Ansaugschlauch!
    @crux:Kann sehr gut möglich sein das der Verbrauch durch den defekten Geber steigt.Meiner hatte jetzt nen Verbrauch von 14,5 L Gas.Werds MAL beobachten!

    Audi A6 3.0 Quattro Limo,BJ.2002,Leder,Navi,TT5,Femitec Gasanlage

    Wer von Euch hat diesen Doppeltemperaturgeber denn schon alles gewechselt?
    So ein paar Tipps wie man ihn am leichtesten wechselt, ohne sich sämtliche Finger zu brechen, wäre echt mal hilfreich.
    Meiner muss auch gewechselt werden, und mir ist die Drosselklappe einfach im weg. :sick:
    Den Stecker abziehen geht ja noch aber dann wirds echt eng.

Kommentare

  • Vielen Dank für den Beitrag und Bilder.

    Ich habe alles gemacht wie beschrieben.

    Auch gefunden den abgezwickten Kabel.

    Verlängerung gemacht.

    Fehler ist verschwunden!

    Danke

    • Hallo ich habe das selbe Problem. Kannst du mir eine Anleitung schicken was ich prüfen muss? Gruss martin

    • Hallo Madmade,

      ich habe seit Kurzem das gleiche Problem. Während der Fahrt erscheint nun schon zum dritten Mal die gelbe Warnmeldung:

      „Getriebesystemstörung – Weiterfahrt möglich!“


      Letzten Samstag war ich in einer privaten Werkstatt, um den Fehler auslesen zu lassen. Der Fehler war zwar vorhanden, jedoch konnte keine genaue Ursache im Fehlerspeicher ausgelesen werden. Der Fehler wurde daraufhin gelöscht – doch heute ist die Meldung erneut aufgetaucht.


      Hat jemand von euch ähnliche Erfahrungen gemacht? Könnt ihr mir sagen, was bei euch der Auslöser war?

      Muss ich mir Sorgen machen, dass mein Getriebe kaputt ist?


      Zur Info: Ich fahre einen Audi A6 3.0 TDI mit 204 PS (Multitronic).

      Vielen Dank im Voraus für eure Hilfe!


      Viele Grüße

  • Bilder Teil 2

  • Guten Tag Zusammen habe mir gestern einen Gebrauchten Audi A6 2.5 V6 TDI 163ps gekauft. (190.000km)

    Ich bin über Landstraßen gefahren Autobahn 140 kmh wahr alles inordung, als ich schneller fuhr zwischen 160-180kmh und gebremst habe hatt das ganze Auto vibriert bin total erschrocken es hielt bis 80kmh an dann wahr es weg. Ich weiß leider nicht woran das gelegen wahr. Ist mein 1 Audi was ich fahre und kenne mich nicht so aus kann da jemand helfen?

    MFG andre

    • Wenn er beim bremsen angefangen hat zu vibrieren dann liegt es mit hoher wahrscheinlichkeit an den Bremsenscheiben/Klötze !!

    • Hallo zusammen, ja das kann ich bestätigen, hab mir auch Anfang Dezember meinen A6 geholt, hatte ständig dieses vibrieren. Nun habe ich an der Vorderachse die Scheiben und Klötze tauschen lassen und es ist entlich Ruhe. MfG

    • Vielen Dank für die Antworten bei mir wahren es auch die vorderen Bremsen und mein Antriebswellengelenk rechts aussen wahr defekt

    • hallo, Ich wollte PDC Stg.einbauen mit 8x sensoren vorne+hinten.WAUZZZ4G1DN064854 Was für PDC Stg passt für mein auto schaltgetriebe und start-stop funktion