Mir spukt da so ein Gedanke durch den Kopf.
Gibt es eine Obergrenze für die Leistung beim der TT5?
Und muß man bei einer Leistungssteigerung irgendeine Einstellung in der Software des Getriebes vornehmen?
max PS-Belastung TT
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die leistung die auf das getriebe trifft ist vollkommen egal.
der kritische punkt ist hohes drehmoment.
dieses bertägt beim RS6 (der das stärkste getriebe hat) 560NM und sollte nicht all zu weit überschritten werden,weil sonst das getriebe die grätsche macht. -
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Es kommt darauf an wie du fährst. Wenn du die TT oft über die Landstrasse scheuchst mit vielen Schaltvorgängen wird sie dir das übel nehmen. Gerade die Schaltvorgänge wo die Schaltkupplungen Zahnradpassre Bremsen müssen damit die Übersetzung sich ändert sind das schlimmste denn diese Müssen ja das hohe Drehmoment dann aufnehmen. Eine Leistungssteigerung mit Drehmomentbegrenzung in den unteren Gängen macht hier Sinn. Auf jeden Fall sollte das Getriebesteuergerät mit angepasst werden an die Leistungssteigerung.
wenn du mehr PS brauchst um über die Autobahn zu fliegen haste keinen Stress. da wird dem Getriebe nix passieren. Allerdings Rate ich dir jetzt alle 30-50000KM das Getriebeöl zu wechseln. ABT schreibt das z.B. beim RS6 so vor: alle 30000KM Getriebeölwechsel bei dem 500 PS Variante. -
Zitat von "B.C."
Eine Leistungssteigerung mit Drehmomentbegrenzung in den unteren Gängen macht hier Sinn. Auf jeden Fall sollte das Getriebesteuergerät mit angepasst werden an die Leistungssteigerung.
Bitte berichtige mich wenn ich falsch liege aber ist es nicht so dass (zumindest bei meinem 2,5TDI Quattro) das Getriebesteuergerät bereits Serienmässig das Drehmoment auf 400NM begrenzt? So wurde es mir von meinem Chipper erklärt weil ich dieselbe Frage hatte.
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Ein V6 TDi mit 180PS hat maximal 370Nm serienmäßig. Berichtigt mich bitte wenn ich falsch liege aber von 400NM is der weit entfernt.
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370Nm und gechippt 440Nm lt. Hersteller
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Hm warum sollte das Drehmoment begrenzt werden wenn der Motor es nicht erreicht?
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Hm, ich glaub das nennt man gefährliches Halbwissen ;-). Aber ich geb nur das weiter was man mir gesagt hat.
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Kommentare
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Bilder Teil 2
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Guten Tag Zusammen habe mir gestern einen Gebrauchten Audi A6 2.5 V6 TDI 163ps gekauft. (190.000km)
Ich bin über Landstraßen gefahren Autobahn 140 kmh wahr alles inordung, als ich schneller fuhr zwischen 160-180kmh und gebremst habe hatt das ganze Auto vibriert bin total erschrocken es hielt bis 80kmh an dann wahr es weg. Ich weiß leider nicht woran das gelegen wahr. Ist mein 1 Audi was ich fahre und kenne mich nicht so aus kann da jemand helfen?
MFG andre
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Wenn er beim bremsen angefangen hat zu vibrieren dann liegt es mit hoher wahrscheinlichkeit an den Bremsenscheiben/Klötze !!
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Hallo zusammen, ja das kann ich bestätigen, hab mir auch Anfang Dezember meinen A6 geholt, hatte ständig dieses vibrieren. Nun habe ich an der Vorderachse die Scheiben und Klötze tauschen lassen und es ist entlich Ruhe. MfG
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Vielen Dank für die Antworten bei mir wahren es auch die vorderen Bremsen und mein Antriebswellengelenk rechts aussen wahr defekt
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hallo, Ich wollte PDC Stg.einbauen mit 8x sensoren vorne+hinten.WAUZZZ4G1DN064854 Was für PDC Stg passt für mein auto schaltgetriebe und start-stop funktion
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matteo
Vielen Dank für den Beitrag und Bilder.
Ich habe alles gemacht wie beschrieben.
Auch gefunden den abgezwickten Kabel.
Verlängerung gemacht.
Fehler ist verschwunden!
Danke
Madmade
Hallo ich habe das selbe Problem. Kannst du mir eine Anleitung schicken was ich prüfen muss? Gruss martin
E.T.
Hallo Madmade,
ich habe seit Kurzem das gleiche Problem. Während der Fahrt erscheint nun schon zum dritten Mal die gelbe Warnmeldung:
„Getriebesystemstörung – Weiterfahrt möglich!“
Letzten Samstag war ich in einer privaten Werkstatt, um den Fehler auslesen zu lassen. Der Fehler war zwar vorhanden, jedoch konnte keine genaue Ursache im Fehlerspeicher ausgelesen werden. Der Fehler wurde daraufhin gelöscht – doch heute ist die Meldung erneut aufgetaucht.
Hat jemand von euch ähnliche Erfahrungen gemacht? Könnt ihr mir sagen, was bei euch der Auslöser war?
Muss ich mir Sorgen machen, dass mein Getriebe kaputt ist?
Zur Info: Ich fahre einen Audi A6 3.0 TDI mit 204 PS (Multitronic).
Vielen Dank im Voraus für eure Hilfe!
Viele Grüße