Hallo, bin neu hier, und habe mir gerade einen A6 2,4l gekauft,Bj 2000
Er hat 256tkm gelaufen mit LPG gasanlage, jetzt weiß ich nicht genau wann der Zahnriemen gewechselt werden muß???
Habe 2 verschiedene Intervalle gefunden einmal 120 Tkm und einmal 180tkm, wer kann es mir genau sagen????
Gibt es bei audi auch eine Historie über das Auto wie bei VW???
Und Kriege ich da Auskunft wann der letzte gemacht wurde???
Gruß proscher
Hoffe ihr könnt mir weiter helfen
Sollte normalerweise alle 120.000 km, spätestens nach 5 Jahren sein.
Am besten direkt bei Audi nochmal nachfragen, die Wechselintervalle hängen von dem MKB ab.
2,4er Motoren haben alle den 120 000er Intervall außer die FL Motoren mit MKB welcher mit B anfängt soweit Ich das in Erinnerung habe.
mir gehts da aber nicht besser.
mein A6 ist BJ 02 mit jetzt knapp 90' km und meines wissens keinem ZR-wechsel.
km sind noch hnihct erreicht aber der Riemen ist doch schon ziemlich alt.
Dann runter damit, der muß nach 5 Jahren gemacht werden.
Bilder Teil 2
Guten Tag Zusammen habe mir gestern einen Gebrauchten Audi A6 2.5 V6 TDI 163ps gekauft. (190.000km)
Ich bin über Landstraßen gefahren Autobahn 140 kmh wahr alles inordung, als ich schneller fuhr zwischen 160-180kmh und gebremst habe hatt das ganze Auto vibriert bin total erschrocken es hielt bis 80kmh an dann wahr es weg. Ich weiß leider nicht woran das gelegen wahr. Ist mein 1 Audi was ich fahre und kenne mich nicht so aus kann da jemand helfen?
MFG andre
Wenn er beim bremsen angefangen hat zu vibrieren dann liegt es mit hoher wahrscheinlichkeit an den Bremsenscheiben/Klötze !!
Hallo zusammen, ja das kann ich bestätigen, hab mir auch Anfang Dezember meinen A6 geholt, hatte ständig dieses vibrieren. Nun habe ich an der Vorderachse die Scheiben und Klötze tauschen lassen und es ist entlich Ruhe. MfG
Vielen Dank für die Antworten bei mir wahren es auch die vorderen Bremsen und mein Antriebswellengelenk rechts aussen wahr defekt
hallo, Ich wollte PDC Stg.einbauen mit 8x sensoren vorne+hinten.WAUZZZ4G1DN064854 Was für PDC Stg passt für mein auto schaltgetriebe und start-stop funktion
matteo
Vielen Dank für den Beitrag und Bilder.
Ich habe alles gemacht wie beschrieben.
Auch gefunden den abgezwickten Kabel.
Verlängerung gemacht.
Fehler ist verschwunden!
Danke
Madmade
Hallo ich habe das selbe Problem. Kannst du mir eine Anleitung schicken was ich prüfen muss? Gruss martin
E.T.
Hallo Madmade,
ich habe seit Kurzem das gleiche Problem. Während der Fahrt erscheint nun schon zum dritten Mal die gelbe Warnmeldung:
„Getriebesystemstörung – Weiterfahrt möglich!“
Letzten Samstag war ich in einer privaten Werkstatt, um den Fehler auslesen zu lassen. Der Fehler war zwar vorhanden, jedoch konnte keine genaue Ursache im Fehlerspeicher ausgelesen werden. Der Fehler wurde daraufhin gelöscht – doch heute ist die Meldung erneut aufgetaucht.
Hat jemand von euch ähnliche Erfahrungen gemacht? Könnt ihr mir sagen, was bei euch der Auslöser war?
Muss ich mir Sorgen machen, dass mein Getriebe kaputt ist?
Zur Info: Ich fahre einen Audi A6 3.0 TDI mit 204 PS (Multitronic).
Vielen Dank im Voraus für eure Hilfe!
Viele Grüße