Wie weit ist beim 4B plug and play möglich wenn es um den Tacho geht. Was für eine Rolle spielt der Can-Bus !
z.B. A6 4B 2.4/2.8 ersetzt durch S6/RS6 Tacho oder dem 4.2er und umgekehrt nur beim 2.8er auf den 2.4er.
Beim RS6 z.B. wird gesagt das dieser über VCDS angelernt werden kann. Warum ist das nötig beim Einbau in den 2.8er ?
Der andere Gedanke ist nur die Blende des RS6 zu verwenden siehe Anhang.
Punkt 1: jeder Tacho ist Fahrzeugbezogen mit dessen Wegfahrsperre kodiert
Punkt 2: RS6 hat CAN-Bus der 1998er nicht !
Schlusspunkt: nimm nur die Blende 
Welche Blende ?
Meinst die Tachoscheibe ?
Welche Blende ?
Meinst die Tachoscheibe ?
Nein die Blende direkt, keine Tachoscheibe ! Der Rest steht frei zum Verkauf.
Kann dir leider nicht folgen welche Blende du meinst...
Das Glas mit Ringen meint er
Er meint das Ziffernblatt /( Tachoscheibe) wo die die km/h Zahlen drauf sind.
Nein die Blende direkt, keine Tachoscheibe ! Der Rest steht frei zum Verkauf.
Er meint das Ziffernblatt /( Tachoscheibe) wo die die km/h Zahlen drauf sind.
Keine Worte 
Das Glas mit Ringen meint er
Jep Glas oder Plaste (was auch immer vom Material) Werde mal ein Bild suchen.
Plastik dass sehr schnell zerkratzt...
Und was ist da beim RS6 anders ?
Und was ist da beim RS6 anders ?
Das Design !
Bilder Teil 2
Guten Tag Zusammen habe mir gestern einen Gebrauchten Audi A6 2.5 V6 TDI 163ps gekauft. (190.000km)
Ich bin über Landstraßen gefahren Autobahn 140 kmh wahr alles inordung, als ich schneller fuhr zwischen 160-180kmh und gebremst habe hatt das ganze Auto vibriert bin total erschrocken es hielt bis 80kmh an dann wahr es weg. Ich weiß leider nicht woran das gelegen wahr. Ist mein 1 Audi was ich fahre und kenne mich nicht so aus kann da jemand helfen?
MFG andre
Wenn er beim bremsen angefangen hat zu vibrieren dann liegt es mit hoher wahrscheinlichkeit an den Bremsenscheiben/Klötze !!
Hallo zusammen, ja das kann ich bestätigen, hab mir auch Anfang Dezember meinen A6 geholt, hatte ständig dieses vibrieren. Nun habe ich an der Vorderachse die Scheiben und Klötze tauschen lassen und es ist entlich Ruhe. MfG
Vielen Dank für die Antworten bei mir wahren es auch die vorderen Bremsen und mein Antriebswellengelenk rechts aussen wahr defekt
hallo, Ich wollte PDC Stg.einbauen mit 8x sensoren vorne+hinten.WAUZZZ4G1DN064854 Was für PDC Stg passt für mein auto schaltgetriebe und start-stop funktion
matteo
Vielen Dank für den Beitrag und Bilder.
Ich habe alles gemacht wie beschrieben.
Auch gefunden den abgezwickten Kabel.
Verlängerung gemacht.
Fehler ist verschwunden!
Danke
Madmade
Hallo ich habe das selbe Problem. Kannst du mir eine Anleitung schicken was ich prüfen muss? Gruss martin