Wer kann mir helfen??? Thema: Kauf eines Audi A6 Avant 3.2 FSI tiptronic quattro???

    Hallo zusammen,


    kann mir jemand von Euch bei einer wichtigen Entscheidung helfen?
    Auf der Suche nach einem neuen Auto bin ich auf einen Audi A6 Avant 3.2 FSI tiptronic quattro gestoßen.
    Da ich (bisher) noch wenig Ahnung von den A6ern habe, kann ich das Angebot nur schwer einschätzen. Unten findet Ihr den Link zu dem Angebot.


    Kann mir jemand weiterhelfen und mir seine Einschätzung zu diesem Angebot geben? Vielleicht habt Ihr ja auch schon Erfahrungen mit diesem Auto gesammelt.


    Audi A6 Avant 3.2 FSI tiptronic quattro, Standheizung als Kombi in Geislingen



    Viele Grüße und danke vorab für Euch Meinung!


    Marz

    Die 3.2er haben generell ein Motorproblem. Daher auch der Austauschmotor bei 98tkm. Wenn du also bereit bist alle 100tkm einen neuen Motor einbauen zu lassen (...)


    Ansonsten find ich Ausstattung und Preis angemessen, wenn man denn Wurzelholz mag.
    Jedoch würde ich einen 4F niemals Privat ohne GW-Garantie kaufen. Wenn da was ist, sitzt du auf den Kostetn und die sind beim 4F nicht unerheblich.

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    Ich finde ihn auch nicht so schlecht. Da er AHK hat, schau ob diese viel benutzt wurden ist. ASS :thumbup: aber 25 Jahre Quattro GmbH hat er nicht :thumbdown: . Die gab es nur mit 18" aufwärts und das sind 17". Kann natürlich auch sein, das er gewechslt hat, glaube ich aber nicht.

    Da es sehr förderlich für die Gesundheit ist, habe ich beschlossen, glücklich zu sein.
    -- Voltaire


    VCDS vorhanden

Kommentare

  • Vielen Dank für den Beitrag und Bilder.

    Ich habe alles gemacht wie beschrieben.

    Auch gefunden den abgezwickten Kabel.

    Verlängerung gemacht.

    Fehler ist verschwunden!

    Danke

    • Hallo ich habe das selbe Problem. Kannst du mir eine Anleitung schicken was ich prüfen muss? Gruss martin

    • Hallo Madmade,

      ich habe seit Kurzem das gleiche Problem. Während der Fahrt erscheint nun schon zum dritten Mal die gelbe Warnmeldung:

      „Getriebesystemstörung – Weiterfahrt möglich!“


      Letzten Samstag war ich in einer privaten Werkstatt, um den Fehler auslesen zu lassen. Der Fehler war zwar vorhanden, jedoch konnte keine genaue Ursache im Fehlerspeicher ausgelesen werden. Der Fehler wurde daraufhin gelöscht – doch heute ist die Meldung erneut aufgetaucht.


      Hat jemand von euch ähnliche Erfahrungen gemacht? Könnt ihr mir sagen, was bei euch der Auslöser war?

      Muss ich mir Sorgen machen, dass mein Getriebe kaputt ist?


      Zur Info: Ich fahre einen Audi A6 3.0 TDI mit 204 PS (Multitronic).

      Vielen Dank im Voraus für eure Hilfe!


      Viele Grüße

  • Bilder Teil 2

  • Guten Tag Zusammen habe mir gestern einen Gebrauchten Audi A6 2.5 V6 TDI 163ps gekauft. (190.000km)

    Ich bin über Landstraßen gefahren Autobahn 140 kmh wahr alles inordung, als ich schneller fuhr zwischen 160-180kmh und gebremst habe hatt das ganze Auto vibriert bin total erschrocken es hielt bis 80kmh an dann wahr es weg. Ich weiß leider nicht woran das gelegen wahr. Ist mein 1 Audi was ich fahre und kenne mich nicht so aus kann da jemand helfen?

    MFG andre

    • Wenn er beim bremsen angefangen hat zu vibrieren dann liegt es mit hoher wahrscheinlichkeit an den Bremsenscheiben/Klötze !!

    • Hallo zusammen, ja das kann ich bestätigen, hab mir auch Anfang Dezember meinen A6 geholt, hatte ständig dieses vibrieren. Nun habe ich an der Vorderachse die Scheiben und Klötze tauschen lassen und es ist entlich Ruhe. MfG

    • Vielen Dank für die Antworten bei mir wahren es auch die vorderen Bremsen und mein Antriebswellengelenk rechts aussen wahr defekt

    • hallo, Ich wollte PDC Stg.einbauen mit 8x sensoren vorne+hinten.WAUZZZ4G1DN064854 Was für PDC Stg passt für mein auto schaltgetriebe und start-stop funktion