Niveauregulierung neu in Bordcomputer installieren.

Hallo alle zusammen.

Ich hätte da gerne ein Problem.

Ich habe bei meinem A6 4b (Baujahr 99) die Niveauregulierung (Stoßdämpfer / Luftbälge) erneuern müssen, da sie nicht mehr dicht waren und das Fahrzeug sch nach ca. 12 Stunden hinte links absenkte.

Hat alles wunderbar funktioniert.

Jetzt das Problem:
Nach abklemmen der Batterie und Neueinbau, hat der Bordcomputer die Eckdaten für die Niveauregulierung verloren und pumpt das Fahrzeug voll nach oben.
Ich war nun schon in eineigen Audiwerkstädten in Frankfurt am Main (Umgebung), aber keiner hat die Software mehr für das ja jetzt schon 16 Jahre alte Fahrzeug mehr, da diese meist nur die Software ab Baujahr 2000 /1 oder neuer haben.
Ich suche jemanden der die Software -V.A.G.- 1551 bzw, ein VCDS hat, um dem Bordcoputer wieder die nötigen Eckdaten zu verpassen. Die Abstandsvorrichtung T40002 wäre auch vorhanden. Anleitungen für die Eckdaten ebenfalls. Mit der neuen Software, kann man die Eckdaten zwar eingeben, aber der Bordcomputer übernimmt diese nach Abschluss der Eingabe nicht. Alle anderen Versuche sind fehlgeschlagen.

Meine Frage, hätte jemand im Raum Frankfurt am Main und Umgebung (bis 200 km.) die hierfür benötigte Software?

Gruß Robbinwood

Hmmm.

Also ist niemand da, der weiter helfen kann.
Dann kann ich den wohl wegen der Niveaureulierung verschrotten.

Gruß Robbinwood

Aaalso.
Ich habe meinen Audi nun das dritte mal bei der Fa. Audi in Frankfurt am Main, Hanauer ldstr. Hauptwerkstadt),
und morgen soll ich ihn nochmal dort hinbringen. Habe nun wegen der Niveau Regulierung jetzt mit Analysecheck Einbau eines neuen Stabies, Flansch für Sensor und weitere Kleinteile knapp 600.- € gelassen.
Das Problem besteht immer noch, die bekommen die Eckdaten einfach nicht auf den Bordcomputer und so blinkt nun die Kontrolle der Niveau - Regulierung munter weiter.
Ausserdem pumpt sich die Hinterachse so hoch, dass ein fahren nicht möglich ist. Ich habe nun folgendes gemacht, dass ich wenigstens noch fahren kann. Erst einmal habe ich das Kabel vom Kompressor abgezogen, dann habe den schwarzen Luftschlauch am Kompressor, so weit aubgedreht, das Luft entweichen kann. Ich habe so fiel Luft abgelassen, dass die Höhe der Hinterachse etwa dem Normalstand hat (wie die Vorderachse).
Da das Sytem ja dicht ist kann ich so wenigstens erst mal weiter fahren. Ich bin einmal auf morgen gespannt, was nun beim vierten Besuch bei Audi herum kommt.

Gruß Robbinwood

Zitat von Lewismaster

Mach nen Aufruf zwecks Fahrwerksgrundeinstellung.. da finden sich sicherlich genug in deiner Nähe.. oder such dir ne freie Werkstatt, die ham die Software bestimmt auch.. selbst die olle Selbsthilfewerkstatt umme Ecke bei mir (HH) kann das..

Leider habe ich niemanden gefunden, der die alte Software für das Baujahr hat.

Gruß Robbinwood

Zitat von Helix3387

Ein Unding das Audi die Software dafür nicht mehr hat.

Hast du mal versucht in Ingolstadt dein Problem vor zu tragen? Die müssen da doch was regeln können. Stell dir mal vor jemand kommt zu Audi und hat die gleichen Probleme wie du mit dem Absenken, dann sagen die doch auch bestimmt nicht das sie das nicht reparieren weil Ihnen die Software fehlt?! Da gehen denen ja mehrer 1000er durch die Lappen. Kann ich mir nicht vorstellen.

Ich würde in Ingolstadt mal anrufen oder ne Mail hinschicken mit deiner Fahrgestellnummer und mal freundlich nachfragen.

Ich schätze mal weil du es selber gemacht hast, sind die nun zu faul die passenden Hebel in Bewegung zu setzen.

Lieben Gruß
Sebastian

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Werde das angehen, wenn ich meinen Audi am Dienstag abhole und sich immer noch nichts getan hat, aber danke für die Info.

Gruß Robbinwood

Ja ich bin auch absolut Ratlos,
rund 234.-€ für Ersatzteile und der Rest ist Arbeitszeit

Gruß Robbinwood

Ps.
Wenigstens wollen sie morgen (endgeldlos) nochmals Checken, warum es nicht funzt.

Das wäre ja dann nicht weit, wir sind fast jedes WE auf dem Campingplatz In Neustadt am Main (Marktheidenfeld)

Aber nun habe ich neues Problem,
Hatte ja oben geschrieben, dass ich meinen Audi nochmals in die Werkstadt nach in Frankfurt bringe.
Habe ich auch gemacht, Mittwoch wollte ich das Fahrzeug dort abholen und siehe da, die Firma Audi hat einen neuen Sensor eingbaut, erst einmal Endgeldlos.
Nun ist der Kompressor im Eimer, von einem neuen Kompressor rät mir die Fa. Audi ab, da zu teuer. (Nach Angaben zwischen 1000.- und 2000.- €)
So langsam bin ich es Leid.
Der Kompressor lief einwandfrei, jetzt springt er nur noch stoßweise an (also Interwalle), oder stellt den Betrieb ganz ein.

Gruß Robbinwood