Wo liegt der Geber 3 Bank 1

    Hi,


    ich suche den Geber 3 für Abgastemperatur Bank 1. Er hat einen elektrischen Fehler der statisch ist.


    Wo liegt dieser ? Und hat jemand eine TN ?


    Ich hoffe mir kann einer helfen.

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    der geber müsste vor dem dpf, also zwischen vorkat und dpf sitzen


    beide Teilenummern gelten für "vor DPF" und unterscheiden sich nur wie folgt:
    038 906 088 D = für Automatikgetriebe
    038 906 088 A = für Schaltgetriebe


    lass bitte prüfen ob die Nummern zu deinem Fahrzeug passen

    Hallo zusammen,


    ich hole das Thema mal wieder zurück, da ich aktuell etwas verwirrt bin.


    Ich dachte zunächst das es wie in vielen Foren beschrieben, der Sensor in meinem Partikelfilter ist. Leider ist das der 3a und nicht der 3.


    Also gut, nun hab ich den richtigen ausgebaut und bin erstaunt und auch etwas verwirrt, da die Teile Nummer meines Sensor mit dem D endet, was laut den Foren und auch den Teileshops, für Automatikgetriebe steht. Ich habe einen manuelles 6 Gang Getriebe und müsste eigentlich einen A haben.


    Kann ich jetzt den D bestellen, da der bisher 387 000 km drin war oder muss ich einen A bestellen?


    Danke für Eure Hilfe.

Kommentare

  • Vielen Dank für den Beitrag und Bilder.

    Ich habe alles gemacht wie beschrieben.

    Auch gefunden den abgezwickten Kabel.

    Verlängerung gemacht.

    Fehler ist verschwunden!

    Danke

    • Hallo ich habe das selbe Problem. Kannst du mir eine Anleitung schicken was ich prüfen muss? Gruss martin

    • Hallo Madmade,

      ich habe seit Kurzem das gleiche Problem. Während der Fahrt erscheint nun schon zum dritten Mal die gelbe Warnmeldung:

      „Getriebesystemstörung – Weiterfahrt möglich!“


      Letzten Samstag war ich in einer privaten Werkstatt, um den Fehler auslesen zu lassen. Der Fehler war zwar vorhanden, jedoch konnte keine genaue Ursache im Fehlerspeicher ausgelesen werden. Der Fehler wurde daraufhin gelöscht – doch heute ist die Meldung erneut aufgetaucht.


      Hat jemand von euch ähnliche Erfahrungen gemacht? Könnt ihr mir sagen, was bei euch der Auslöser war?

      Muss ich mir Sorgen machen, dass mein Getriebe kaputt ist?


      Zur Info: Ich fahre einen Audi A6 3.0 TDI mit 204 PS (Multitronic).

      Vielen Dank im Voraus für eure Hilfe!


      Viele Grüße

  • Bilder Teil 2

  • Guten Tag Zusammen habe mir gestern einen Gebrauchten Audi A6 2.5 V6 TDI 163ps gekauft. (190.000km)

    Ich bin über Landstraßen gefahren Autobahn 140 kmh wahr alles inordung, als ich schneller fuhr zwischen 160-180kmh und gebremst habe hatt das ganze Auto vibriert bin total erschrocken es hielt bis 80kmh an dann wahr es weg. Ich weiß leider nicht woran das gelegen wahr. Ist mein 1 Audi was ich fahre und kenne mich nicht so aus kann da jemand helfen?

    MFG andre

    • Wenn er beim bremsen angefangen hat zu vibrieren dann liegt es mit hoher wahrscheinlichkeit an den Bremsenscheiben/Klötze !!

    • Hallo zusammen, ja das kann ich bestätigen, hab mir auch Anfang Dezember meinen A6 geholt, hatte ständig dieses vibrieren. Nun habe ich an der Vorderachse die Scheiben und Klötze tauschen lassen und es ist entlich Ruhe. MfG

    • Vielen Dank für die Antworten bei mir wahren es auch die vorderen Bremsen und mein Antriebswellengelenk rechts aussen wahr defekt

    • hallo, Ich wollte PDC Stg.einbauen mit 8x sensoren vorne+hinten.WAUZZZ4G1DN064854 Was für PDC Stg passt für mein auto schaltgetriebe und start-stop funktion