Lackcode S-Line 9-Speichen Felgen

  • Hallo,


    gibt es für Audi A6 4B Felgen und insbesondere für die 9-Speichen S-Line Felgen einen Lackcode, oder eine Bezugsquelle?


    Ciao, Michel

  • Hi,


    es ist wohl eine aufwändige Mehrschichtlackierung (3 Schichten?). Der Farbton (Avussilber Perleffekt) den man kaufen kann, entspricht leider gar nicht dem Original der S- Line Felgen, da er zu dunkel ist.


    D.h. gut auf die Felgen aufpassen, denn ausbessern ist hier nicht :D


    Grüße,

  • AG Felgenveredelung kriegt den originalen Farbton hin, ich hab mit denen gute Erfahrungen gemacht.

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  • Avussilber ist meines Erachtens auch eher der Farbton für die Nabendeckel. Diese sind natürlich dunkler, als die eigentliche Felge. Mehrschichtlackierung wage ich zu bezweifeln. Ich tippe eher auf Grundlack und Klarlack, mehr nicht.
    Ich möchte nicht die Felgen neu aufarbeiten lassen, sondern lediglich einen Lackstift bestellen.

  • Es gibt leider keinen Farbcode zu den Felgen von Audi. :thumbdown:

    Da es sehr förderlich für die Gesundheit ist, habe ich beschlossen, glücklich zu sein.
    -- Voltaire


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  • Was kostet es denn bei AG Felgenveredelung? Ich war mal bei einem Lackierer, der wollte 160€ pro Felge da er sie mehrmals lackieren hätte müssen. Das war allerdings 2009.

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  • Vor zwei Jahren lag der Preis in einer ähnlichen Region, kommt aber auch immer auch evtl. Schäden an. Die Felgen werden nasschemisch entlackt, Macken werden durch aufschweißen repariert, danach folgt ein Glasperlstrahlen. Es folgt eine dunkle Pulvergrundierung, danach wird die Felge in feinsilber nasslackiert. Der Klarlack wird in Pulverform aufgebracht, damit ergibt sich ein Finish auf Werksniveau, der Klarlackauftrag ist so sehr viel homogener als bei einer Nasslackierung bis in die letzte Ecke möglich.


    Der Farbtin ist definitiv ein Dreischichtlack, der Reparaturlack von Audi ist nur normaler Metallickack, wie bereits gesagt passt der Farbton aber gar nicht. An das originale Finish, welches an poliertes Alu erinnert kommt der Lack nicht heran.

  • Das ganze hängt wirklich vom Zustand der Felgen ab und was du machen möchtest.
    Lack, Hochglanz, Pulvern usw?

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  • Sorry, ich will doch nicht die Felgen komplett neu lackieren lassen, schon gar nicht für Wucherpreise von 160€ pro Stück :happy: . Es geht um evtl. kleinere Ausbesserungen.
    Nach ein bisschen herumsuchen, denke ich, dass L1H7 ein heißer Tipp sein könnte.

Kommentare

  • Vielen Dank für den Beitrag und Bilder.

    Ich habe alles gemacht wie beschrieben.

    Auch gefunden den abgezwickten Kabel.

    Verlängerung gemacht.

    Fehler ist verschwunden!

    Danke

    • Hallo ich habe das selbe Problem. Kannst du mir eine Anleitung schicken was ich prüfen muss? Gruss martin

  • Bilder Teil 2

  • Guten Tag Zusammen habe mir gestern einen Gebrauchten Audi A6 2.5 V6 TDI 163ps gekauft. (190.000km)

    Ich bin über Landstraßen gefahren Autobahn 140 kmh wahr alles inordung, als ich schneller fuhr zwischen 160-180kmh und gebremst habe hatt das ganze Auto vibriert bin total erschrocken es hielt bis 80kmh an dann wahr es weg. Ich weiß leider nicht woran das gelegen wahr. Ist mein 1 Audi was ich fahre und kenne mich nicht so aus kann da jemand helfen?

    MFG andre

    • Wenn er beim bremsen angefangen hat zu vibrieren dann liegt es mit hoher wahrscheinlichkeit an den Bremsenscheiben/Klötze !!

    • Hallo zusammen, ja das kann ich bestätigen, hab mir auch Anfang Dezember meinen A6 geholt, hatte ständig dieses vibrieren. Nun habe ich an der Vorderachse die Scheiben und Klötze tauschen lassen und es ist entlich Ruhe. MfG

    • Vielen Dank für die Antworten bei mir wahren es auch die vorderen Bremsen und mein Antriebswellengelenk rechts aussen wahr defekt

    • hallo, Ich wollte PDC Stg.einbauen mit 8x sensoren vorne+hinten.WAUZZZ4G1DN064854 Was für PDC Stg passt für mein auto schaltgetriebe und start-stop funktion