MMI komplett anlernen

Audi A6, Typ 4F (04-11)
Instandhaltung, Inspektion, Wartung
Reparaturanleitung

Guten Morgen werte Forengemeinde,

letztes Jahr hab ich mir eine A6 4.2 Limo ( Mj.2005) aus Fernost gekauft. Technisch ist bereits alles gemacht ( was bei 37000km zu machen war ).
Jetzt müsste das MMI auf D umgestellt werden. Dazu hab ich zwei Fragen - vielleicht könnt Ihr mir helfen:

- wird ein anderes Radio - Steuergerät benötigt? ( Sender in D zwischen 88 und 106 MHz, in Japan zwischen 76 und 90 MHz )
- gibt es jemanden im Forum, der das Setup des Fahrzeugs deutsch programmieren kann oder kennt Ihr jemanden im süddeutschen Raum?

Das Auto fährt sich wunderbar und macht großen Spaß. Werde bei Gelegenheit Bilder posten.

Vielen Dank schon mal für Eure Unterstützung!

Alois

Servus,

hab ich nicht - Du hast mir aber schon sehr geholfen..
Durch Deine Antwort hab ich zumindest die richtige Richtung eingeschlagen...

Danke!

Alois

Servus miteinander,

nach zweimaligem Versuch, mittels VCDS zum Erfolg zu kommen, hier ein update:

Es steht nur ein sehr eingeschränktes Menu zur Verfügung, wie an einem Vergleichsfahrzeug festgestellt werden konnte.

Als nächstes werden jetzt Radio- und Navi-Steuergerät getauscht. Falls das auch nichts hilft, bleibt wohl nur mehr der
Gang zum .


Gruß Alois

Servus miteinander,

das lohnt sich auf jeden Fall! Mit so einer Laufleistung und dem Blechzustand gibt es hier einfach nichts.
Hab noch einen S4 B6 und als Projekt einen S6 von 1994. Die Hauptarbeit fällt immer innen an -
die feuchte Hitze setzt dem schon zu.

Außerdem basteln die Herrschaften dort gern an der Unterhaltungselektronik rum.

Das hat aber mit dem MMI beim A6 nichts zu tun.

Meine Autos sind Linkslenker - die meisten Fahrzeuge mit 4 Ringen sind in Japan allerdings rechts gesteuert.
Man muss einfach häufig schauen, wenn man was sucht.
Das Preis-Leistungsverhältnis stimmt zumeist.
Kommende Nacht gibt’s z.B. Einen S6 von 2001 mit knapp 120000km. Guter Zustand, auch innen. Scheckheft, silbermetallic, innen
Leder/Alcantara schwarz. Kostet dort so um die 2500-3000€.
Importiert mit Papieren ergibt das ca. 6500.

Desweiteren einen S4 B5 sowie 3 handgeschaltete RS4 B7 in sehr guter Verfassung. Alles Linkslenker.
Wer also auf Youngtimer steht, ist dort schon gut aufgehoben.

Gruß Alois

Für Euch zur Information:

Der S6 hat 2340€ gekostet.

Schönes Wochenende wünscht

Alois

So, der Fred kann geschlossen werden!

Das Auto ist umprogrammiert - musste zwar 650km weit fahren, hat sich aber gelohnt!

Allen eine gute Fahrt wünscht

Alois

Guten Abend Lensch,

wir zwei sind scheinbar die einzigen hier...

Ich war in der Nähe von Krefeld. Wurde einwandfrei gemacht!

Falls noch was ist, komme ich auf Deinen Fachmann zurück!

Gruß Alois

Servus Christian,

kannst Du mir bitte nochmal den Link für den Rep-Satz von dem Staufach der Armlehne vorne schicken?

Vielen Dank!

Gruß Alois