Audi Allroad 2,7T Gangwahlsensor ausbauen WIE

    Hallo,

    ich möchte mich mal kurz vorstellen. Mein Name ist Christian und ich fahrer seit 4 Wochen einen Audi A6 Allroad 2,7T Bj. 2004 mit Automatikgetriebe (Tiptronik) .


    Leider ist der Gangwahlsensor am Getriebe defekt.

    Ich habe bereits 2 Stunden auf der Hebebühne versucht die linke Getriebestütze zu demontiert. Diese ist mit 3 Schrauben am Getriebe befestigt. Die oberste Schraube bekomme ich ums Verrecken nicht gelöst, da ich kein Werkzeug ansetzen kann. Die obere Schraube ist dermaßen unerreichbar, so dass ich abbrechen musste.


    Kann mir jemand eine Tip geben. Was muss ich abbauen um besser an die Schraube zu kommen (Hosenrohr, Getriebe absenken?)


    Oder gibt es ein Spezialwerkzeug?

    Um Tips bin ich sehr dankbar.


    Gruß Christian

    Soweit mir bekannt lässt sich die Getriebestütze/Konsole ohne absenken des Getriebes ausbauen.
    Abgasanlage ist aber im Weg...

    RLF dazu kann ich dir gerne zukommen lassen.

    Gruß

    Ralph

    VCDS 20.0.4 (HEX+CAN USB)
    VAG Dash K+CAN 5.28


    Erl. Rep.:
    Turbolader, div. Schläuche, AGR+LMM, Batterie, N75, div. Kosmetik, Triplex Antenne, TC3.
    VA+HA Bremsscheiben+Beläge, VA-Achsmanschetten, beide ABS-Sensoren, Doml. und alle Querlenker
    Motor teilüberholt.
    Lima, Anlasser, SHz, Klimakompressor, Trockner, Kühler, Motorlager usw. neu

    Stabis von H&R; VA+HA neue Dämpfer (1BV)

    Gertriebeöl gew.
    Kosten 2014 bis Dato ca. 7000€ (incl. Hifi Umbau)


    Offene Rep Umbauten .: A8 4E / RS6 (360mm/335mm) Bremsenumbau

    Hallo Ralph,



    den Rep. - Leitfaden Getriebe habe ich mir frisch bei Audi runtergeladen. Da steht als Voraussetzung für das Ausbauen der Getriebestütze links, dass das Hosenrohr demontiert ist.

    Wenn ich dann im Rep.-Leitfaden für den Motor, im Kapitel für die Abgasanlage schaue, steht da dass man das Getriebe ablassen soll. Dann die Getriebestütze links demontieren, dann kann das Hosenrohr raus.

    Versuche es morgen mal von oben. Baue mal den Kühlmittelbehälter weg. Vielleicht komme ich von oben an die obere Schraube der Getriebestütze.

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Kommentare

  • Vielen Dank für den Beitrag und Bilder.

    Ich habe alles gemacht wie beschrieben.

    Auch gefunden den abgezwickten Kabel.

    Verlängerung gemacht.

    Fehler ist verschwunden!

    Danke

    • Hallo ich habe das selbe Problem. Kannst du mir eine Anleitung schicken was ich prüfen muss? Gruss martin

    • Hallo Madmade,

      ich habe seit Kurzem das gleiche Problem. Während der Fahrt erscheint nun schon zum dritten Mal die gelbe Warnmeldung:

      „Getriebesystemstörung – Weiterfahrt möglich!“


      Letzten Samstag war ich in einer privaten Werkstatt, um den Fehler auslesen zu lassen. Der Fehler war zwar vorhanden, jedoch konnte keine genaue Ursache im Fehlerspeicher ausgelesen werden. Der Fehler wurde daraufhin gelöscht – doch heute ist die Meldung erneut aufgetaucht.


      Hat jemand von euch ähnliche Erfahrungen gemacht? Könnt ihr mir sagen, was bei euch der Auslöser war?

      Muss ich mir Sorgen machen, dass mein Getriebe kaputt ist?


      Zur Info: Ich fahre einen Audi A6 3.0 TDI mit 204 PS (Multitronic).

      Vielen Dank im Voraus für eure Hilfe!


      Viele Grüße

  • Bilder Teil 2

  • Guten Tag Zusammen habe mir gestern einen Gebrauchten Audi A6 2.5 V6 TDI 163ps gekauft. (190.000km)

    Ich bin über Landstraßen gefahren Autobahn 140 kmh wahr alles inordung, als ich schneller fuhr zwischen 160-180kmh und gebremst habe hatt das ganze Auto vibriert bin total erschrocken es hielt bis 80kmh an dann wahr es weg. Ich weiß leider nicht woran das gelegen wahr. Ist mein 1 Audi was ich fahre und kenne mich nicht so aus kann da jemand helfen?

    MFG andre

    • Wenn er beim bremsen angefangen hat zu vibrieren dann liegt es mit hoher wahrscheinlichkeit an den Bremsenscheiben/Klötze !!

    • Hallo zusammen, ja das kann ich bestätigen, hab mir auch Anfang Dezember meinen A6 geholt, hatte ständig dieses vibrieren. Nun habe ich an der Vorderachse die Scheiben und Klötze tauschen lassen und es ist entlich Ruhe. MfG

    • Vielen Dank für die Antworten bei mir wahren es auch die vorderen Bremsen und mein Antriebswellengelenk rechts aussen wahr defekt

    • hallo, Ich wollte PDC Stg.einbauen mit 8x sensoren vorne+hinten.WAUZZZ4G1DN064854 Was für PDC Stg passt für mein auto schaltgetriebe und start-stop funktion