unruhiger Motor Leistungsabfall

ok war grad wieder bei audi, fehlerspeicher ist nix drin. vorwärmventil wurde scheinbar getauscht, aber hat laut aussage vom audi menschen kein einfluss bei den temp. (ca. 16 grad)

bei der hin und rückfahrt kein ruckeln...

hi,
gottseidank war heute kein ruckeln mehr zu verspüren. bin noch ein paar extra runden gefahren, und es war wirklich nichts mehr da..... wars doch etwas der dieselfilter, und das ruckeln noch ein paar nachwirkungen?

was mir jetzt noch auffällt ist das die wassertemp nicht über 75grad geht! aussentemp ist bei uns 12grad.

thermostat kaputt? soll ich das wechseln lassen? mfg

hi,
ja ein thermostat ist wirklich keine große sache, kann ich evt. sogar selber tauschen. ja werd das ganze noch ne zeit lang beobachten.

danke soweit
mfg

so nun ist es wieder aufgetreten, bin direkt zu audi mit dem ruckeln, die haben den FS ausgelesen stand wieder nichts drin.

dann haben sie die messwertblöcke ausgelesen, und die einspritzsachen waren komplett daneben, die sind rauf und runter gesprungen wie sie gerade wollten.

naja nachdem wir alles ausgedruckt hatte, hat der mechaniker den motor aus und wieder angemacht und der fehler war wieder wie weggeblasen.

nun steht die karre wieder bei audi, und die haben keine ahnung was es ist. sie tendieren zu folgen teilen im moment:

-motorsteuergerät
-einspritzpumpe
-einspritzdüsen inkl. nadelhubgeber

bis auf das motorsteuergerät sind das alles sachen die weit über der 1000euro marke liegen OHNE EINBAU.

nun bin ich echt am boden.

mfg

hmm... scheint keiner mehr von euch ne antwort zu wissen?

mich hat audi angerufen, die sind der meinung das es das 2-massenschwungrad ist...... das kann ich aber nicht wirklich glauben, was meint ihr dazu?

mfg

hey rudi,

ja das hab ich mir auch gedacht, der audi berater sagte aber das kann sehr wohl was damit zu tun haben, scheinbar sind die ihrgendwie miteinander verkoppelt?!?!?! bin echt kein mechaniker, aber die schließen den nadelhubgeber mit ziemlicher sicherheit aus, da sonst scheinbar der drehzahlmesser nicht mehr stimmen sollte und er dann 100%ig im fehlerspeicher drin wäre.

was sagt ihr zu der aussage?

danke, mfg

hi leute,
ich weiss auch schon garnimmer was ich denken soll, naja morgen bekomm ich den wagen wieder ohne das die jungs daran was gemacht haben (na das nenn ich service *kotz*). ich soll wieder solange fahren bis das ruckeln kommt und dann wieder vorbei schauen.

aber ich werde den tips hier MAL nachgehen, auch mit dem LMM den stecker abziehen um zu sehen ob da was ist.

das komische ist halt nach dem neustart (wo das ruckeln dann weg war) sind wir ne proberunde mit dem tester gefahren, und da war der LMM laut daten einwanfrei in ordnung. auch ladedruck und sonstiges war i.o.

ps. ja es ist ein audi vertragshändler, eh einer der größten in meiner umgebung von 150km.

mfg

tjo, werd ich auch MAL machen. heute verlief MAL alles ohne motorruckeln, aber das zweimassenschwungrad ist auf jeden defekt, es ruckelt so komisch bei den gangwechseln und lastwechsel.....

euch bringt es sicher nix wenn ich ein video mache wie der motor ruckelt oder?

mfg

quattroandre,

danke für dein beileid, aber im moment läuft der wagen gut (und das schon seit 2 tagen am stück, bin ich ja garnet gewöhnt). hoffen wir das es doch die abgasrückführung ist, aber das zweimassenschwungrad ist auf jeden fall defekt, da kann man sagen was man will, aber ob das besagte ruckeln dadurch kommt kann ich noch nicht sagen.

mfg

puuh gute frage, ist auch nicht billig, aber es liegt glaub noch unter der 1000euro grenze... mfg

hi leute,
nun bin ich ca. 4 tage ohne ruckeln ausgekommen, nun hats wieder aus heiterem himmel wieder angefangen *grml*

aber immer wieder das selbe , motor aus & wieder an, und die sache läuft ruhig.

die spannungsanzeige blieb ruhig auf dem gleichen wert wie immer!

mfg