Kupplung kommt sehr spät, normal??

    Hallo, ich hatte ja hier http://www.a6-freunde.com/viewtopic.php?t=6282 geschrieben,
    daß sich mein Auto seid dem Zahnreimenwechsel komisch anfüllt.


    Irgenwie hab ich das Gefühl das die Kupplung extrem spät kommt.
    (letzten 2-4cm)


    Hab dann MAL den einfachen Kupplungstest gemacht,
    - Auto steht
    - 4er Gang & Handbremse angezogen
    - kein rutschen o.ä. Motor sauber abgestorben


    Dann meinte heut die Dame des Hauses:
    "ich glaub du hast Recht. Der Dicke ist mir heut 4x abgesoffen"


    Kann es sein das bei diesem Wechsel irgendwas die Kupplung beeinflußt??
    Eigentlich doch nicht, da ja die Sachen in keinster Weise die Kupplung betreffen.
    Es geht um 1.8T Bj 03 mit 73tkm.

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    Bin der Meinung das es vor dem Werkstatttermin nicht so war, da ich auch in Errinnerung hatte das der Schleifpunkt bei etwa einem Drittel war.
    Werd nachher doch MAL dort vorbei schauen.

    Zitat von "Klatta"


    Dann meinte heut die Dame des Hauses:
    "ich glaub du hast Recht. Der Dicke ist mir heut 4x abgesoffen"


    Wenn's zum Abwürgen reicht, kanns der Kupplung eigentlich nicht so schlecht gehen... MAL ne blöde Frage, ich hatte im Nutzfahrzeugbereich MAL ein ähnliches Problem, ich bin angefahren wie der erste Mensch und dachte, die Kupplung hätte einen Hau weg... dann stellte sich heraus, das lediglich das elektronische Gaspedal neu "angelernt" werden musste, danach war (und ist) alles wieder bestens. Kann sowas im PKW-Bereich mit E-Gas auch vorkommen?


    :wink:


    Klatze

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    War heut bei Audi und die meinten die kommt zwar spät, koppelt aber sauber aus. Brauch mir keine Sorgen machen.


    Vorher war ich bein nem großen VW Händler, da meinte der Servicemeister: "was haben Sie denn, die geht noch, aber das Auto hat 73tkm auf der Uhr. Da ist das normal das die Kupplung hin ist. Ich kann Ihnen gern eine neue einbauen."


    Danach muste ich erstmal dezent durch atmen um nicht gleich zu explodieren.


    Gerade rief die Servicetante an und fragte mich zur Leistung dieses VW Händlers.

Kommentare

  • Vielen Dank für den Beitrag und Bilder.

    Ich habe alles gemacht wie beschrieben.

    Auch gefunden den abgezwickten Kabel.

    Verlängerung gemacht.

    Fehler ist verschwunden!

    Danke

    • Hallo ich habe das selbe Problem. Kannst du mir eine Anleitung schicken was ich prüfen muss? Gruss martin

    • Hallo Madmade,

      ich habe seit Kurzem das gleiche Problem. Während der Fahrt erscheint nun schon zum dritten Mal die gelbe Warnmeldung:

      „Getriebesystemstörung – Weiterfahrt möglich!“


      Letzten Samstag war ich in einer privaten Werkstatt, um den Fehler auslesen zu lassen. Der Fehler war zwar vorhanden, jedoch konnte keine genaue Ursache im Fehlerspeicher ausgelesen werden. Der Fehler wurde daraufhin gelöscht – doch heute ist die Meldung erneut aufgetaucht.


      Hat jemand von euch ähnliche Erfahrungen gemacht? Könnt ihr mir sagen, was bei euch der Auslöser war?

      Muss ich mir Sorgen machen, dass mein Getriebe kaputt ist?


      Zur Info: Ich fahre einen Audi A6 3.0 TDI mit 204 PS (Multitronic).

      Vielen Dank im Voraus für eure Hilfe!


      Viele Grüße

  • Bilder Teil 2

  • Guten Tag Zusammen habe mir gestern einen Gebrauchten Audi A6 2.5 V6 TDI 163ps gekauft. (190.000km)

    Ich bin über Landstraßen gefahren Autobahn 140 kmh wahr alles inordung, als ich schneller fuhr zwischen 160-180kmh und gebremst habe hatt das ganze Auto vibriert bin total erschrocken es hielt bis 80kmh an dann wahr es weg. Ich weiß leider nicht woran das gelegen wahr. Ist mein 1 Audi was ich fahre und kenne mich nicht so aus kann da jemand helfen?

    MFG andre

    • Wenn er beim bremsen angefangen hat zu vibrieren dann liegt es mit hoher wahrscheinlichkeit an den Bremsenscheiben/Klötze !!

    • Hallo zusammen, ja das kann ich bestätigen, hab mir auch Anfang Dezember meinen A6 geholt, hatte ständig dieses vibrieren. Nun habe ich an der Vorderachse die Scheiben und Klötze tauschen lassen und es ist entlich Ruhe. MfG

    • Vielen Dank für die Antworten bei mir wahren es auch die vorderen Bremsen und mein Antriebswellengelenk rechts aussen wahr defekt

    • hallo, Ich wollte PDC Stg.einbauen mit 8x sensoren vorne+hinten.WAUZZZ4G1DN064854 Was für PDC Stg passt für mein auto schaltgetriebe und start-stop funktion