Tempomat nachrüsten ---> von Micheart

Hallo,

die Lösung zu einem Tempomat für ALLE Fzg. mit Gas-Seilzug lautet:

Bei den Firmen "Conrad Elektronik, Kienzle oder VDO" nach besagtem Nachrüstsatz fragen.

FA. Kienzle u. VDO sind die absoluten Profis auf dem Gebiet.
Bei VDO z.B. das Gerät "VDO compact tempostat 12 Volt" (Artikelnr. 39.397 / 106 / 180 oder alternativ andere Endnr. / 177; / 817;

Die Anlage beinhaltet: Stellglied, Bedienhebel, Kabelsatz, Kupplungsschalter, Einbauteile u. Allgemeine Betriebserlaubnis d.h. diese ist nicht TÜV- oder Eintragungspflichtig.

So fern mir bekannt haben alle Audi-Fzg AB 1987 einen Elektronischen Tacho. Sollte dies in deinem Fall nicht zutreffen so benötigst Du zusätzlich noch ein Tachowellengetriebe (bei Kienzle ca. 45€) um die mechanische Wellenumdrehung in ein El. Impuls umzuwandeln.

So, nun zu den Kosten. Die Teile ca. 250€ u. ein wenig Zeit (nichts mit schweißen)

Gutes Gelingen!!!

Ja, bei EGas mag das ja sein, aber für Die die kein EGas haben, soll das nicht Funktionieren. Woher hast du die Info, und wie hest das Set genau was ich dort bestellen muß?

Hallo,

ich verstehe nicht die Feststellung "Ja, bei EGas mag das ja sein" . In meinem Beitrag lautete es zu Beginn ausdrücklich "… Tempomat für ALLE Fzg. mit Gas-Seilzug ..."

Noch MAL langsam. Es ist zu unterscheiden zwischen 2 Typen von Fzg'en:
a) welche die Bewegung des Gaspedals zum Motor mit Hilfe eines Seilzuges übertragen.
b) mit einem s.g. elektronischem Gaspedal d.h. die Stellung des Gaspedals wird mit Hilfe eines Potentiometers an das Steuergerät (Strg.)gemeldet, welches wiederum die Einspritzanlage entsprechend ansteuert.

Alles Nötige für eine Nachrüstung für die Variante "a" wurde von mir schon im vorangehenden Beitrag erläutert (Bezugsquellen, Benennung u. teilweise die Bestell-Nr.).

Für die Variante "b" benötigt man lediglich einen LENKSTOCKHEBEL (ca.78€ in jeder VW-Werkstadt erhältlich) u. einem selbstgebauten 4-adrigen Kabelstrang (Adern mit 1mm Cu Litzedraht in jedem Baumarkt für ca. 0,70€/m). Der Selbstbau ist nötig, da es das Kabel nicht als Ersatzteil gibt. Die Tempomatfunktion ist im Strg. bei diesen Fzg'en schon vorhanden u. sogar meistens freigeschalltet (evt. Freischaltung mit VAG Diagnosegerät "1551").
Um den Lenkstockhebel einzubauen muss das Lenkrad ausgebaut werden (VORSICHT beim Airbag hier besteht Lebensgefahr da dieser durch unsachgemäße Handhabung ausgelöst werden kann*) Die Verbindung, des eingebauten Lenkstockhebels mit dem originalen Fzg-Kabelstrang, wird mit Hilfe des selbstgebauten Kabelstranges herstellen. Der Anschluss (ab Werk schon vorhanden) befindet sich unter dem Armaturenbrett fahrerseitig, im Kabelgewirre über der Fahrerpedalerie.
Die Verwendung des orig. Lenkstockhebels ist deshalb zu empfehlen, da dieser das Fzg. nicht verschandelt, sonder recht funktionell ist u. sich auch sonst ästhetisch integriert.

*im Airbag befindet sich ein Pyrotechnischer Sprengsatz; daher ist der Umgang damit gefährlich u. sollte nur von speziell geschultem Personal bewältigt werden. Zuerst muss die Batterie abgeklemmt werden. Jetzt einige Minuten warten bis der Zündkondensator im Strg. sich vollständig entladen hat. Die Airbageinheit muss jetzt vom Lenkrad gelöst werden, indem man auf der Rückseite des Lenkrades in den 2 vorhandenen Öffnungen mit z.B. einem Schraubendreher hineinfährt u. den Verriegelungsmechanismus löst (zuerst eine Seite danach die andere). Jetzt E-Leitung vorsichtig lösen. Die ausgebaute Einheit unbedingt so ablegen, damit die gepolsterte Seite nach oben zeigt bzw. der Gasgenerator unten liegt. Am besten für die Dauer der Umbauarbeiten so im Kofferraum verschließen. Beim Einbauen nur vorsichtig auf das Lenkrad in die Verriegelung drücken. Beim Wiederanschliessen der Batterie sollte sich niemand in Fzg-inneren befinden.

Nun zu Ranger-Joe "Woher ... Info; wie hest das Set". :oops:
Ich hoffe dass die Art der Argumentation für sich spricht.

Zitat von "speedway_13"

Ich hoffe dass die Art der Argumentation für sich spricht.

Ja, das tut sie! Ich habe versucht das Teil zu bestellen, aber ich habe es nirgends zum bestellen gefunden. Bei Conrad habe ich noch nicht geschaut, das werde ich dann MAL morgen machen. Falls du nen Link zu einem Gerät hast, mit Preis, wäre ich dir sehr Dankbar.

Hallo,

... ist schon eine Weile her.

Hier noch MAL.

Firma: Siemens VDO Automotive Service and Special Solutions

http://www.vdokienzle.de

Produkte von VDO: http://www2.vdo.de/vdo/end_con…y_and_fza=_and_ID=14.aspx

Diese Firma hat z.B. das Unternehmen "Kienzle" aufgekauft.
In jeder Lkw-Niederlassung (Fuhrunternehmer) kannst Du den nächsten Firmensitz in Deiner Nähe erfahren da diese sämtliche Tachographen bzw. Fahrtenschreiber ihrer Fzg. hier aichen müssen.

Gerät "VDO compact tempostat 12 Volt" (Artikelnr. 39.397 / 106 / 180 oder alternativ andere Endnr. / 177; / 817;

speedway_13: Eine sehr gut beschriebene Anleitung, fehlen nur noch ein paar erklärende Photos ...

hi

@speedway : hast du vieleicht bilder gemacht wie man den kabelbaum
ans steuergerät anschliesst ?
weil das mein grösstes problem ist hab keine ahnung wo ich es anschliessen soll

danke im voraus

Hallo!

Soweit ich das in allen möglichen Foren mitbekommen habe, können sich TDi Fahrer glücklich schätzen. Hier soll eine Nachrüstung nur mit austauschen des Lenkstockhebels und einer Freischaltung durch den Händler getan sein.

Hat da jemand Erfahrungen damit gesammelt?

Mike

Zitat von "lehmann28"

Hallo!

Soweit ich das in allen möglichen Foren mitbekommen habe, können sich TDi Fahrer glücklich schätzen. Hier soll eine Nachrüstung nur mit austauschen des Lenkstockhebels und einer Freischaltung durch den Händler getan sein.

Hat da jemand Erfahrungen damit gesammelt?

Mike

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Ich holle MAL was altes wieder hoch. ( dank der suche ) :razz:

Ich würde gerne wissen, ob das stimmt daß mann NUR den Lenkstockhebel tauschn muß damit mann Tempomat hat.
Ich habe ein 2,5 V6 TDi 12/98 der hat leider KEIN Tempomat, ich würde das gerne nachrüsten.

Kann mich BITTE einer aufklähren, was mann alles benötig damit mann es umbauen kann.

Bei dir recht kompliziert, da du noch kein E-Gas hast.

Ach so, habe ich etwa noch Seilzug?

ja, wurde erst AB dem MiniFaceLift Mod2000 auf E-Gas geändert.

Ach sooo,,,,, Na Ja,,,,,, schadeeeeee

Zitat von "Rudiraser"

ja, wurde erst AB dem MiniFaceLift Mod2000 auf E-Gas geändert.

Alle TDi haben E Gas. Ohne E Gas kein TDi. Selbst nen Audi 80 TDi hat E Gas.

Echt?? Und wieder was gelernt, na dann kann er ja doch die einfache Variante nemen.