Was mit Diesel ??

Du meinst, mit Biodiesel ? Nein, kann er nicht, weil der Hersteller der Einspritzpumpen (Bosch) diese nicht für Biodiesel freigegeben hat.

Servus
Frank

Gerne...

Servus
Frank

in meiner anleitung steht, dass rme frei gegeben ist. ist rme kein biodiesel?

Anleitung zu was ? Die zum Auto ? Vergiß das ganz schnell. Audi stellt schließlich die Einspritzpumpen nicht selbst her. Der Hersteller Bosch hat die Freigabe definitiv nicht erteilt.

Servus
Frank

Es gibt nach wie vor keinen PKW von Audi oder VW, der eine von Bosch freigegebene Dieselpumpe hat. Wird sich wohl auch nicht ändern.

Servus
Frank

nunja ganz so ist es ja auch nicht. in meiner alten firma sind wir nen 99er a4 1.9tdi gefahren - dieser wurde ausschließlich mit biodiesel gefahren. hat gestunken wie in einer frittenbude - hielt aber so bis 300.000km durch...

Deswegen ist aber trotzdem keine Freigabe für Biodiesel da. Und wenn Dir dabei irgendwann die Pumpe hopsgeht, wirds halt teuer. Und das passiert manchmal schneller als man denkt, weil das Biozeugs die Dichtungen ruiniert.

Servus
Frank

Meines Wissens nach hat VAG die Freigabe für Biodiesel aus politischen Gründen damals sehr wohl für alle Diesel AB einem bestimmten Baujahr (ca.1998?? weiß nicht mehr genau) erteilt.Für einige ältere Fahrzeuge wie z.B. Golf 3 gab es sogar Nachrüstsätze die aus RME festen Kraftstoffschläuchen bestanden.
Neuere Diesel sind nicht freigegeben wenn sie einen DPF haben.

Daß dabei die ESP kaputt gehen wurde wohl mehr oder weniger "unwissend"in kauf genommen.Eine Kulanz/Garantieleistung war ja auch nicht mehr zu erwarten...

Ich bin in der Materie nicht so wirklich bewandert,aber ich meine zu wissen,daß man mit Pflanzenöl (Salatöl) auch PÖL genannt auch fahren kann.Lediglich im Winter gibts damit Probleme...
PÖL ist auch nicht agressiv gegenüber den Kraftstoffführenden Teilen-
Biodiesel (RME = Rapsmetylesther) hingegen schon.
Allerdings ist der Preisvorteil gegenüber Diesel wohl nicht mehr so groß da PÖL wohl ziemlich teuer geworden ist.

Zitat von "webersens"

Meines Wissens nach hat VAG die Freigabe für Biodiesel aus politischen Gründen damals sehr wohl für alle Diesel AB einem bestimmten Baujahr (ca.1998?? weiß nicht mehr genau) erteilt.

Das war ja die Krux damals. VW hat freigegeben, Bosch als Pumpenhersteller aber nicht. Da erfolgte zwischen den beiden scheinbar keine Absprache. Und die Kunden, die wegen der Freigabe im Bordbuch sorglos Biodiesel fuhren, blieben dann auf den Kosten für ihre defekten Pumpen sitzen.

Und PÖL ist eh ein ganz anderes Thema...

Servus
Frank

Nen Bekannter von mir hatte sich 2000 nen neuen Golf 4 Diesel geholt und ist den ausschließlich mit Biodiesel gefahren. Einspritzpumpe musste wohl zweimal gewechselt werden, aber das war ihm egal da er der Meinung war, dies mit den eingesparten Spritkosten auszugleichen.

Das Auto hatte als er es letztes Jahr abgewrackt hat immerhin 280.000 km auf der Uhr.

Ach und einmal ist das Auto nicht angesprungen. Wo es letztes Jahr so kalt war im Winter - da hat der Biodiesel leider geflockt und nix ging mehr... Für mich käme kein Biodiesel in Frage, soviel steht fest.

Biodiesel ist eh nicht mehr erhältlich es ist also hinfällig Gedanken dran zu verschwenden.

Bei uns wird´s an einigen Tanken wieder angeboten.Der Preis liegt ca 10 Cent unter dem normalen Diesel.

Wären einen Tankvorgang habe ich gesehen, dass der Diesel 7% Biodiesel enthält. Habe nur 20l getankt und 30l gegen über der Tankstelle getankt normales Diesel.
Wie schlimm ist es wenn 7% Biodiesl enthalten ist?
Ist zwar nur eine kleine Menge aber an der Tankstelle fahre ich nicht mehr zum Tanken. Halte auch nicht viel von Biodiesel.[img]

Die Ursprungsfrage bezog sich auf PÖL - nicht auf Biodiesel.

bse02241

Letztendlich ist es egal an welcher tanke du dein Diesel tankst,da die 7% RME oder FAME Gehalt seit kurzem überall in D ausgeliefert werden müssen,steht nur bei den wenigsten mit an der Säule.

5% RME/FAME waren im Diesel vorher aber auch schon drin,den normalen fossilen Diesel gibt es schon seit 2007 an deutschen Tanken nicht mehr.