Danke :exelent:
LED A6 4B
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Hab bei mir auch das Problem bei den LED-leuchten wie Audi-Style wenns sehr kalt ist kommt bei den ersten paar Verzögerungen das Bremslicht Symbol im FIS,hab MAL nen Kumpel hinters Auto geschickt,es ist leider nicht nur das Symbol im FIS das Bremslicht funktioniert tatsächlich nicht in der Zeit wo das FIS meckert,das sollte man bedenken wenn man eine Vollbremsung machen muss.Naja wenigstens geht die 3. Bremsleuchte weiterhin,ist ja schonmal was.
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aber zuwenig für den Strassenverkehr
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Hallo,
was haltet ihr hiervon: http://www.tagfahrlicht.de/DE/index.html
LED-TFL, 5 LED wie S6:
Fabrikat: Hella
Typ: LEDayLine
Preis: ca. 200,00 EUR (bei e*ay)Gruß
murdy -
Da kannst auch die originalen nehmen, und preiswerter sind die auch noch bei ebay
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Von den Maßen passen die aber beim 4B besser rein - da muss ich die NSW nicht vergewaltigen.
Doppelpost, hab den zweiten mal gelöscht
Mod McStorm -
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Zitat von "F1Sebi"
Die wären aber eine echte Alternative für die FL-Fahrer, da da von der Breite her weniger Platz in den Nebler-Gittern ist. Denke, dass man die dort schön neben den Neblern integrieren könnte.
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Genau so dachte ich auch... hab MAL gemessen. Von der Länge her passen die Hella exakt neben die NSW. Von der Höhe her sind müsste man 2 Streben der Gitter entfernen. Im Moment bin ich leider finanziell gedeckelt durch mein Rear-Seat-Enterainment-System und den RS6-DKS. Aber im Herbst werde ich mir die TFL MAL antun und einpassen. Macht viell. jemand anders auch schon vorher.
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Ich hatte auch damals LED´s neben den Neblern, was mir nicht so gefallen hat ist das die LED´s dadurch so weit innen standen, das sieht mit den S6 TFL doch um einiges besser aus.
Und ich habe einen FL, und auf die Nebler kann man eh gut und gerne verzichten da sie fast null Licht bringen. -
Zitat von "Manuel"
...was mir nicht so gefallen hat ist das die LED´s dadurch so weit innen standen, das sieht mit den S6 TFL doch um einiges besser aus.
Aber bei deinem FL stehen die S6-TFL doch auch sehr dicht zusammen, weil sie innen bis an den chromumrandeten Grill reichen. Mit den Hella-LED´s würden sie zumindest um die Breite des Steges weiter aussen stehen.
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Hallo,
möchte mir die LED Rückleuchten für meinen A6 4B zulegen, nur sind bei e**y so viele drin. Meine Frage ist auf was ich da achten muss und ob es Unterschiede gibt.
Wie ist es, wenn MAL eine LED kaputt geht, kann man die einzeln austauschen oder hat man dann pech gehabt??Hab MAL einen Link, sind einer der günstigsten und diese optik soll es sein:
Gruss
Andy -
, das ganze hat mich Aufgehhalten welche zu zulegen Kommentare
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Bilder Teil 2
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Guten Tag Zusammen habe mir gestern einen Gebrauchten Audi A6 2.5 V6 TDI 163ps gekauft. (190.000km)
Ich bin über Landstraßen gefahren Autobahn 140 kmh wahr alles inordung, als ich schneller fuhr zwischen 160-180kmh und gebremst habe hatt das ganze Auto vibriert bin total erschrocken es hielt bis 80kmh an dann wahr es weg. Ich weiß leider nicht woran das gelegen wahr. Ist mein 1 Audi was ich fahre und kenne mich nicht so aus kann da jemand helfen?
MFG andre
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Wenn er beim bremsen angefangen hat zu vibrieren dann liegt es mit hoher wahrscheinlichkeit an den Bremsenscheiben/Klötze !!
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Hallo zusammen, ja das kann ich bestätigen, hab mir auch Anfang Dezember meinen A6 geholt, hatte ständig dieses vibrieren. Nun habe ich an der Vorderachse die Scheiben und Klötze tauschen lassen und es ist entlich Ruhe. MfG
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Vielen Dank für die Antworten bei mir wahren es auch die vorderen Bremsen und mein Antriebswellengelenk rechts aussen wahr defekt
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hallo, Ich wollte PDC Stg.einbauen mit 8x sensoren vorne+hinten.WAUZZZ4G1DN064854 Was für PDC Stg passt für mein auto schaltgetriebe und start-stop funktion
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matteo +1
Vielen Dank für den Beitrag und Bilder.
Ich habe alles gemacht wie beschrieben.
Auch gefunden den abgezwickten Kabel.
Verlängerung gemacht.
Fehler ist verschwunden!
Danke
Madmade
Hallo ich habe das selbe Problem. Kannst du mir eine Anleitung schicken was ich prüfen muss? Gruss martin
E.T.
Hallo Madmade,
ich habe seit Kurzem das gleiche Problem. Während der Fahrt erscheint nun schon zum dritten Mal die gelbe Warnmeldung:
„Getriebesystemstörung – Weiterfahrt möglich!“
Letzten Samstag war ich in einer privaten Werkstatt, um den Fehler auslesen zu lassen. Der Fehler war zwar vorhanden, jedoch konnte keine genaue Ursache im Fehlerspeicher ausgelesen werden. Der Fehler wurde daraufhin gelöscht – doch heute ist die Meldung erneut aufgetaucht.
Hat jemand von euch ähnliche Erfahrungen gemacht? Könnt ihr mir sagen, was bei euch der Auslöser war?
Muss ich mir Sorgen machen, dass mein Getriebe kaputt ist?
Zur Info: Ich fahre einen Audi A6 3.0 TDI mit 204 PS (Multitronic).
Vielen Dank im Voraus für eure Hilfe!
Viele Grüße