Hallo Leute,
ich möchte mir im Sommer einen Audi A6 C4 Avant kaufen.
Meine Frage an euch ist, soll ich Quattro nehmen oder nicht?
Welchen Motor empfiehlt ihr mir?
Das Auto ist im allgemeinen kein Spritsparendes Auto.
Eigentlich hatte ich vor einen 2.8 Quattro zu nehmen, den mit 193 PS und Automatik. Was ist der unterschied zum 2.8 mit 174 PS?
Ich bedanke mich schon im voraus bei euch.
Wenn mir weitere Fragen einfallen, werde ich diese natürlich stellen.
Quattro würde ich dir sehr ans Herz legen, gibt nichts besseres. 
Spätestens wenn MAL Schnee liegt und du ganz entspannt am Berg anfährst wirst du auch nicht mehr drauf verzichten wollen. Und Quattro macht natürlich auch bei guten Straßenverhältnissen Spaß, besonders wenn man etwas mehr Leistung hat.
Die Motoren sind eigentlich alle Empfehlenswert, wenn man evtl. MAL vom 2.0 absieht der einfach viel zu schwach ist. Kommt auf deinen Fahrstil an welchen du bevorzugst. Der 2.8 ist ein gutes Kompromiss zwischen Leistung und Verbrauch. Gibt nichts was gegen ihn spricht. 
Wenn du eine Automatik willst achte umbedingt darauf, dass es eine Tiptronic ist und keine Multitronic. Die Multitronic ist zwar an sich ein sehr schönes Getriebe aber leider viel zu anfällig und Reparaturen sind ziemlich teuer.
mfg, Tobi
Gabs den 193 PS net erst im 4B, der 2,8er im C4 war doch immer der 174 PS Motor und ein 2 Ventiler der 193er ist doch ein 5 Ventiler Motor oder sehe ich das falsch??
Den 2.8 gab es schon im C4 siehe mobile.de und Wikipedia 
Oh, C4 solls werden, garnicht gemerkt. Da gabs glaube auch noch keine Multitronic.
Dann vergiss wieder was ich über die Tiptronic / Multitronic geschrieben habe.
mfg, Tobi
Einige haben defekte Thermostate und Rostblasen an der Motorhaube. Sonst top-Auto. Ich vermisse meinen. :cry: :cry: :cry:
A6 C4 2.8 gabs als 12V mit 128kW(174PS) und als 30V mit 142kW(193PS).
Servus
Frank
Bilder Teil 2
Guten Tag Zusammen habe mir gestern einen Gebrauchten Audi A6 2.5 V6 TDI 163ps gekauft. (190.000km)
Ich bin über Landstraßen gefahren Autobahn 140 kmh wahr alles inordung, als ich schneller fuhr zwischen 160-180kmh und gebremst habe hatt das ganze Auto vibriert bin total erschrocken es hielt bis 80kmh an dann wahr es weg. Ich weiß leider nicht woran das gelegen wahr. Ist mein 1 Audi was ich fahre und kenne mich nicht so aus kann da jemand helfen?
MFG andre
Wenn er beim bremsen angefangen hat zu vibrieren dann liegt es mit hoher wahrscheinlichkeit an den Bremsenscheiben/Klötze !!
Hallo zusammen, ja das kann ich bestätigen, hab mir auch Anfang Dezember meinen A6 geholt, hatte ständig dieses vibrieren. Nun habe ich an der Vorderachse die Scheiben und Klötze tauschen lassen und es ist entlich Ruhe. MfG
Vielen Dank für die Antworten bei mir wahren es auch die vorderen Bremsen und mein Antriebswellengelenk rechts aussen wahr defekt
hallo, Ich wollte PDC Stg.einbauen mit 8x sensoren vorne+hinten.WAUZZZ4G1DN064854 Was für PDC Stg passt für mein auto schaltgetriebe und start-stop funktion
matteo
Vielen Dank für den Beitrag und Bilder.
Ich habe alles gemacht wie beschrieben.
Auch gefunden den abgezwickten Kabel.
Verlängerung gemacht.
Fehler ist verschwunden!
Danke
Madmade
Hallo ich habe das selbe Problem. Kannst du mir eine Anleitung schicken was ich prüfen muss? Gruss martin