Huhu..
Und zwar will ich meinen a6 4b bj. 99 hinten Boxen verpassen. Es sind originale aus nem 2002er kabel etc ist ja alles schon vorhanden.. aber wo finde ich das steuergerät ? Indem ich das umstellen kann.. das die boxen hinten mitlaufen ?
Mit freundlichen Grüßen
Martin
Doch kein kabel vergessen.. hintwn kommt tdm kein ton an.. und subi original geht auch nicht 
Kommst am Sub saft an? Sicherung geprüft? Wird der Sub vom Radio auch "befeuert" ?
Die hinteren Lautsprecher werden von dem Subwoofer gesteuert. Solang der nicht geht kommt hinten auch nix an
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Du brauchst für hinten+sub einen aktivadapter der dann die signale der beiden frontkanäle zur nokia endstufe im kofferraum weiterleitet. Der klang ist aber miserabel meinermeinung nach.
Wenn du nen Fremdradio verbaut hast"
Genau, wenn Fremdradio brauchst nen Adapter, bei original eigentlich net
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Adapter ? Nicht zwingend notwendig !! !
hab bei meinem es selbst "umgebaut" - ohne Adapter ! - ok, ich hab bei mir am radio auch noch ein extra Sub ausgang daher ging es ohne weiteren.
Die Leitung vom Radio nach hinten führt den linken und rechten Kanal, sowie eine steuerleitung - wen dein "neues" Radio einen eigenen SUB ausgang hat dann ist es easy das ganze umzubauen.
Nokia_Subwoofer.jpg <<< Schaltbild der Belegung hinten am Sub
Es gibt dazu im Lexikon auch eine Anleitung von mir
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Ich muss sagen.. mein a3 war da deutlich leichter zu verkabeln
A3? 
tz.. "Pussywagon" ... deswegen fahren richtige Männer ja auch A6 
arbeit steckt hinter allem was man so als feature haben möchte 
Ich auch.. aber das hat hoffendlich bald ein Ende.. heute hat meine GPS Anlage gemeint nur noch mit EINEM! Sateliten Verbindung auf zu nehmen.. Dabei ist die neue Triplex Antenne erst knapp 3 Monate drauf..Grummel...
Ich hab 2 motoren mit eingelaufenen Nockenwellen 
Außerdem blinkt abs die ganze zeit.. ich kann aber nichts auslesen.. weil da irgendwo nen fehler drin ist.. er hört sich an wie ein trecker.. dabei hatte ich mich anfangs so verliebt in das auto.. hab sogar nen schicken tacho mit chrom ringe zum nachrüsten aber naja 
oh kenn ich... (siehe Sig.) und das mit dem ABS höre ich öfter.. Vermutlich STG defekt, weil keine Kommunikation..
Bilder Teil 2
Guten Tag Zusammen habe mir gestern einen Gebrauchten Audi A6 2.5 V6 TDI 163ps gekauft. (190.000km)
Ich bin über Landstraßen gefahren Autobahn 140 kmh wahr alles inordung, als ich schneller fuhr zwischen 160-180kmh und gebremst habe hatt das ganze Auto vibriert bin total erschrocken es hielt bis 80kmh an dann wahr es weg. Ich weiß leider nicht woran das gelegen wahr. Ist mein 1 Audi was ich fahre und kenne mich nicht so aus kann da jemand helfen?
MFG andre
Wenn er beim bremsen angefangen hat zu vibrieren dann liegt es mit hoher wahrscheinlichkeit an den Bremsenscheiben/Klötze !!
Hallo zusammen, ja das kann ich bestätigen, hab mir auch Anfang Dezember meinen A6 geholt, hatte ständig dieses vibrieren. Nun habe ich an der Vorderachse die Scheiben und Klötze tauschen lassen und es ist entlich Ruhe. MfG
Vielen Dank für die Antworten bei mir wahren es auch die vorderen Bremsen und mein Antriebswellengelenk rechts aussen wahr defekt
hallo, Ich wollte PDC Stg.einbauen mit 8x sensoren vorne+hinten.WAUZZZ4G1DN064854 Was für PDC Stg passt für mein auto schaltgetriebe und start-stop funktion
matteo
Vielen Dank für den Beitrag und Bilder.
Ich habe alles gemacht wie beschrieben.
Auch gefunden den abgezwickten Kabel.
Verlängerung gemacht.
Fehler ist verschwunden!
Danke
Madmade
Hallo ich habe das selbe Problem. Kannst du mir eine Anleitung schicken was ich prüfen muss? Gruss martin
E.T.
Hallo Madmade,
ich habe seit Kurzem das gleiche Problem. Während der Fahrt erscheint nun schon zum dritten Mal die gelbe Warnmeldung:
„Getriebesystemstörung – Weiterfahrt möglich!“
Letzten Samstag war ich in einer privaten Werkstatt, um den Fehler auslesen zu lassen. Der Fehler war zwar vorhanden, jedoch konnte keine genaue Ursache im Fehlerspeicher ausgelesen werden. Der Fehler wurde daraufhin gelöscht – doch heute ist die Meldung erneut aufgetaucht.
Hat jemand von euch ähnliche Erfahrungen gemacht? Könnt ihr mir sagen, was bei euch der Auslöser war?
Muss ich mir Sorgen machen, dass mein Getriebe kaputt ist?
Zur Info: Ich fahre einen Audi A6 3.0 TDI mit 204 PS (Multitronic).
Vielen Dank im Voraus für eure Hilfe!
Viele Grüße