LED TFL Dimmung beim Blinken --> Codierung möglich?

    Hallo zusammen,


    ich möchte bei meinem A6 4F Avant mit Xenon das LED-Tagfahrlicht beim Blinken gerne dimmbar umcodiert haben. Ist dies möglich?


    Sorry wenn es dazu bereits einen Link gibt. Ich habe ihn leider nicht gefunden. Bitte nicht gleich rummotzen, sondern diesen Beitrag ggf. verschieben :(


    Vielen Dank für eure Hilfe bzw. Vorschläge

    Hallo


    Dann erstmal ein paar genauere infos. Du hast deinen Beitrag im 4g Bereich eröffnet, sprichst aber vom 4f.


    Also was für einen A6 hast du. Xenon ab Werk oder nachgerüstet?


    4f facelift und 4g dimmen beim blinken das tfl ab ab werk

    Zitat von Budi

    Hallo, nein es ist ein 4F. Einer der letzten vor dem Modellwechsel. Xenon und das LED TFL sind original ab Werk verbaut.

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    etwas? wieviel? also ich hab das bei mir auch schon beobachtet das das nicht dimmt.
    ist es vll raus codiert worden?

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    Das schein wohl softwareabhängig zu sein beim Facelift.
    Aber evtl. kann Moikus mehr dazu sagen.
    Seiner dimmt beim Blinken, meiner hat auch immer gedimmt beim Blinken. Der vom Kollegen (MJ 2011) dimmt nicht beim Blinken.
    Nun hat Moikus bei mir rumgespielt und die Software aktualisiert, jetzt dimmt meiner auch nicht mehr beim Blinken.
    Find ich auch bissl doof. Evtl. haben sie das bei den neueren rausgenommen um die TFL-LEDs zu schonen.

    Wie FausO geschrieben hat ist es softwareabhängig.
    Was wir mittlerweile wissen ist:


    310: dimmt ab
    320: dimmt ab
    324: dimmt nicht ab
    390: >>Test steht aus<<


    Die Modelljahre 2009 und 2010 haben die 310, respektive 320er auf dem ILM.


    Ob es zudem codierbar ist gilt es auch noch rauszufinden. Am Wochenende werde ich damit noch etwas rumspielen

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    Ein kleines Update zum rumspielen vom Wochenende:


    310: dimmt ab
    320: dimmt ab
    324: dimmt nicht ab
    390: dimmt nicht ab


    Offenbar gab es einen Strategiewechsel, so dass die 'jüngeren' Fahrzeuge mit neuerer Sw nicht mehr beim Blinken abdimmen.

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    Meiner ist EZ März 2011, zusammengestellt und bestellt im Januar 2011 ... dimmt auch nicht beim Blinken.
    LG Stephan



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Kommentare

  • Vielen Dank für den Beitrag und Bilder.

    Ich habe alles gemacht wie beschrieben.

    Auch gefunden den abgezwickten Kabel.

    Verlängerung gemacht.

    Fehler ist verschwunden!

    Danke

    • Hallo ich habe das selbe Problem. Kannst du mir eine Anleitung schicken was ich prüfen muss? Gruss martin

    • Hallo Madmade,

      ich habe seit Kurzem das gleiche Problem. Während der Fahrt erscheint nun schon zum dritten Mal die gelbe Warnmeldung:

      „Getriebesystemstörung – Weiterfahrt möglich!“


      Letzten Samstag war ich in einer privaten Werkstatt, um den Fehler auslesen zu lassen. Der Fehler war zwar vorhanden, jedoch konnte keine genaue Ursache im Fehlerspeicher ausgelesen werden. Der Fehler wurde daraufhin gelöscht – doch heute ist die Meldung erneut aufgetaucht.


      Hat jemand von euch ähnliche Erfahrungen gemacht? Könnt ihr mir sagen, was bei euch der Auslöser war?

      Muss ich mir Sorgen machen, dass mein Getriebe kaputt ist?


      Zur Info: Ich fahre einen Audi A6 3.0 TDI mit 204 PS (Multitronic).

      Vielen Dank im Voraus für eure Hilfe!


      Viele Grüße

  • Bilder Teil 2

  • Guten Tag Zusammen habe mir gestern einen Gebrauchten Audi A6 2.5 V6 TDI 163ps gekauft. (190.000km)

    Ich bin über Landstraßen gefahren Autobahn 140 kmh wahr alles inordung, als ich schneller fuhr zwischen 160-180kmh und gebremst habe hatt das ganze Auto vibriert bin total erschrocken es hielt bis 80kmh an dann wahr es weg. Ich weiß leider nicht woran das gelegen wahr. Ist mein 1 Audi was ich fahre und kenne mich nicht so aus kann da jemand helfen?

    MFG andre

    • Wenn er beim bremsen angefangen hat zu vibrieren dann liegt es mit hoher wahrscheinlichkeit an den Bremsenscheiben/Klötze !!

    • Hallo zusammen, ja das kann ich bestätigen, hab mir auch Anfang Dezember meinen A6 geholt, hatte ständig dieses vibrieren. Nun habe ich an der Vorderachse die Scheiben und Klötze tauschen lassen und es ist entlich Ruhe. MfG

    • Vielen Dank für die Antworten bei mir wahren es auch die vorderen Bremsen und mein Antriebswellengelenk rechts aussen wahr defekt

    • hallo, Ich wollte PDC Stg.einbauen mit 8x sensoren vorne+hinten.WAUZZZ4G1DN064854 Was für PDC Stg passt für mein auto schaltgetriebe und start-stop funktion