PDC Nachrüsten

Gut dass du das Thema aufgreifst, hab auch vor es nachzurüsten und bin MAL auf die weiteren Einträge gespannt, denke aber dass es schon machbar sein müsste, ohne gleich Konkurs anmelden zu müssen.

Was ist mit PDC gemeint? Park Distance Control??

Genau, ja.

Also ich hab eine Anlage vin InPro drin und die Funzt super gut. Der Aufwand hällt sich eigendlich in grenzen. Kommt halt auf die Anlage an denk ich mal!

Nachrüstsätze gibt es auch bei Audi. Sollte nicht das Prob sein das Nachzurüsten.

Ich habe im Zubehör von WAECO nachgesehen. Das Prospekt gibt es beim freundlichem....
1. Magic Watch Funk-Rückfahrwarner MW-1000-4FM mit vier "aufklebbaren" Sensoren. kostet 199,00€
2. Magic Watch Funk-Rückfahrwarner MWE-1000-4FM mit vier "Einbausensoren" kostet auch 199,00€
Aber sih lieber selber MAL nach

http://www.waeco.de/de/produkt…ehoer_rueckfahrwarner.php

Ich hab mir beim Kauf meines A6 Avant Bj. 6/2002 die hintere PDC nachträglich einbauen lassen (der Frau und dem Wagen wegen ).

Der Audi-Händler hat dies zum Selbstkostenpreis von ca. 360,- € gemacht.

Lt. der Teileliste, die er mir ausgehändigt hat, kostet das ganze allerdings ca. 700,- €. :cry: :cry:

Insofern wäre auch zu prüfen, ob es nicht auch eine Zubehöranlage tut, die nur die Hälfte des Preises von Audi gibt.

Audi-Mafia
Gibt es schon was neues im Bezug auf die PDC?
Bzw. hast Du schon Info´s über die einzelenen Preise?

Die Frage ist doch dabei, ob es unbedingt eine PDC aus Orginal-Teilen sein muss. Wenn nicht, gibt es bei dem grossen Auktionhaus viele preiswerte Möglichkeiten. Man muss halt genau gucken, was man da kauft. Aber funktionieren tun die auch vernünftig. Würde aber schon darauf achten, dass man Einbausensoren kauft, die man auch überlackieren kann!

Zitat von "kingman"

Servus @all,

so das ist hier mein erster Thread und gleich auch schon ne Frage an euch:

Wir möchten gerne bei unserem Audi a6 BJ99 2.8 die Einparkhilfe nachrüsten! Sie soll aber original von Audi sein! Weiss einer von euch, ober Kabelbaum schon gezogen ist, oder muss der auch noch gelegt werden!

Gruss Markus

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Beim Kauf sollte man darauf achten das sich die PDC auch abschaltet wenn man z.B. nen Anhänger dranhat. Sonst kann das beim Rangieren mit Anhänger etwas Nervig werden.

Wieviele hätten denn Interesse an einer PDC? Kann bei mir in der Firma MAL nach nem Mengenrabatt fragen für ne original PDC.

Zum Einbau muss auf jeden Fall die hintere Stosstange ab,die Löcher bohren ist mit Vorsicht zu genießen da bei Lochsägen die Löcher schnell zu groß werden und dann sieht es sch...e aus. Wir haben dafür nen extra Bohrer. Damit geht das ganz easy.desweiteren müssen die Kabel hinter diversen Verkleidungen langgeführt werden. Also drauf einstellen das man da einige demontieren muss. Die Einbauanleitung von der Originalen ist sehr gut und leicht verständlich.Wenn man ne AHK hat wirds etwas schwieriger da man dem PDC Steuergerät mittels eines Kabels sagen muss wann ein Anhänger dran ist. Kann sein das dafür was am KAbelsatz der AHK verändert werden muss. Dafür muss ich aber nochmal nachfragen bei den Audi Kollegen weil es da doch unterschiede zum SKODA gibt.

also ich hätte interesse ..

Hi!

Bei http://www.audi4ever.at gibt es unter Faq ne Anleitung zum nachrüsten einer PDC.

Am Anfang hätte ich auch gedacht das ich eine brauche. Aber nach nun 6 Monaten A6 fahren weiß ich schon wo bei meiner Limo der Arsch aufhört. Bin auch noch nie wo angefahren (ganz fest auf Holz klopf).

mfg
Max

die anleitung habe ich auch hier ..
aber black cherokee sagte was von Billiger .. ..
und deswegen hab ich erst MAL hier geschrien

Zitat von "black cherokee"

Beim Kauf sollte man darauf achten das sich die PDC auch abschaltet wenn man z.B. nen Anhänger dranhat. Sonst kann das beim Rangieren mit Anhänger etwas Nervig werden.

Wieviele hätten denn Interesse an einer PDC? Kann bei mir in der Firma mal nach nem Mengenrabatt fragen für ne original PDC.

Zum Einbau muss auf jeden Fall die hintere Stosstange ab,die Löcher bohren ist mit Vorsicht zu genießen da bei Lochsägen die Löcher schnell zu groß werden und dann sieht es sch...e aus. Wir haben dafür nen extra Bohrer. Damit geht das ganz easy.desweiteren müssen die Kabel hinter diversen Verkleidungen langgeführt werden. Also drauf einstellen das man da einige demontieren muss. Die Einbauanleitung von der Originalen ist sehr gut und leicht verständlich.Wenn man ne AHK hat wirds etwas schwieriger da man dem PDC Steuergerät mittels eines Kabels sagen muss wann ein Anhänger dran ist. Kann sein das dafür was am KAbelsatz der AHK verändert werden muss. Dafür muss ich aber nochmal nachfragen bei den Audi Kollegen weil es da doch unterschiede zum SKODA gibt.

Mich würde noch interessieren, ob die vordere PDC mit dem gleichen Steuergerät bedient wird und was es da etwa kosten würde..
Die muß man dann glaub ich ja mit nem Schalter erst einschalten, damit sie dann beim Rangieren funzt ? oder nicht ?

Kurze Erläuterung wäre nicht schlecht... man will ja wenn möglich keine Kratzer in sein gutes Stück

Also werde am Montag wenn ich daran denke MAL fragen was sowas kosten kann wenn mehrere gekauft werden.

hi Black Cherokee,
es war Montag (schon über 17 mal) , hast du dran gedacht? ggg
Gruß
Christoph