A6 AVANT Kaufberatung

Also auf jeden Fall den 3,0.

Und das mit dem Zahnriemen bzw. Kilometerstand ist eine Frage
des Kaufpreises (und des Fahrzeugs) möchte ich MAL behaupten.
:?

Erstmal ein :willkomen: Stell dich doch nochmal in Small Talk unter dem Neuvorstellungsthreat vor!

Also ich würde dir den 3,0er empfehlen, aber nur als Schalter...

Weil die MT zu empfindlich ist und du ja nicht genau weißt, wie der Vorbesitzer damit umgegangen ist. Daher würde ich auch zum Schalter raten.

Hallo und :willkomen:

wir fahren auch den 3,0er Motor, allerdings mit Gas und auch MT, die bei unserem Modell (2002) noch keine Macken hat, ich hoffe auch, das bleibt so Vielleicht sind die Vorgänger anfälliger gewesen? Ich denke, da haben die Jungs mehr Erfahrung :oops:

Können eigentlich in keinster Weise meckern und sind sehr zufrieden mit ihm!

Also ich hab nen 2,4er mit MT und jetzt ca. 55.000 km ohne irgendwelche Probleme. Und die MT kommt meinem Fahrstil echt entgegen... möchte sie nicht mehr missen.

Würde aber aus heutiger Sicht auch eher zum 3,0l Motor tendieren, da dieser wesentlich mehr Fahrfreude bringt bei fast gleichen Unterhaltskosten.

P.S. Ach ja, habe heute meinen Wagen von der großen Inspektion zurück und hab ne freudige Info noch am Rande erhalten.
Zahnriemenwechsel erst bei 180.000 km ohne zeitliche Grenze und meine MT ist auch schon die überarbeitete verstärkte Version.
(Leider ist die Rechnung nicht gerade günstig ausgefallen )

***dreimalholzklopftdaßerweiterhinkeineproblemehatmitdemwagen***

Kann leider nur was zur MT sagen,hab meinen jetzt ein Jahr und will Gar keinen Schalter mehr fahren.Die MT hatte bisher keine Macken,Tachostand 111000 Km.
Persönlich würde ich aber auch zum 3.0 neigen,aber die Spritpreise haben mich auf einen Diesel umsteigen lassen.

Also mein 3.0 hat ne tiptronic drin, die fährt sich eigentlich nicht schlecht, obwohl ich mir manchmal schnellere Gangwechsel wünschen würde.
Zum Spritverbrauch kann ich nur soviel sagen:
Viel Ortsverkehr = säuft wie´n Loch ! (zwischen 14 und 16 l !)
Autobahn = ich denke MAL normaler Verbrauch (zwischen 11 und 14 l)
Ansonsten kommt es sicherlich auf deine Fahrweise an. Mir macht der Wagen jedenfalls richtig Spaß !!!

ich fahre den 2.4er mit Schaltgetriebe seit einem halben Jahr. Verbrauchstechnisch liege ich im Drittelmix bei 9,6 Litern. Das ist für so ein schweres Auto Gar nicht so schlecht. Einen Supersportler darf man aber nicht erwarten. Wenn er MAL richtig gehen soll muß man schon derbe aufs Gas treten und ihn auf hohen Drehzahlen halten. Besonders beim Anfahren finde ich ihn eher als Verkehrshindernis als ein Auto. Langer Kupplungs und Schaltweg tuen ihr übriges dazu bei, daß die kleinen Stadtflitzer wie Corsa, Polo usw. bedrohlich nahe aufschliessen bei den Schaltvorgängen von 1. in 2. Gang. Da fällt der 2.4er doch stark AB mit der Geschwindigkeit. In Kürze bekommt meiner 235/35-19 Reifen auf 19" Alufelgen. Bin MAL gespannt. Der Spritverbrauch get wahrscheinlich direkt um einen Liter hoch und die Ampelstarts werden dadurch auch nicht besser. Am Anfang hat mir das nix ausgemacht. Jetzt hätte ich doch lieber den 2.8er unter der Haube.

Vor allem mit den großen Rädern (fahre selber ja auch 245/35 ZR19) büßt der 2.4er schon etwas an Beschleunigung ein. Man kann das aber durch häufiges Schalten ganz gut kompensieren. Die dadurch höheren Drehzahlen spiegeln sich dann aber sofort im Verbrauch wieder.
In der Stadt komme ich so ganz leicht auf 12-13 Liter Verbrauch.

Wie gesagt, der 2.4er braucht einfach Drehzahlen, damit er schnell ist. Wenn man ihn bei Laune hält, dann ist er durchaus schnell und fährt zackig durch die Kurven.

Wenn du aber für nicht viel mehr Geld einen 3.0er bekommst, dann nimm den. Leistung kann man bekanntlich nie genug haben. Und der 3.0er ist ja im Unterhalt kaum teurer und verbraucht auch nach Herstellerangaben nicht mehr.

Als Getriebe schwöre ich auf Handschalter.

Zitat von "uplaender"

Also mein 3.0 hat ne tiptronic drin, die fährt sich eigentlich nicht schlecht, obwohl ich mir manchmal schnellere Gangwechsel wünschen würde.
Zum Spritverbrauch kann ich nur soviel sagen:
Viel Ortsverkehr = säuft wie´n Loch ! (zwischen 14 und 16 l !)
Autobahn = ich denke MAL normaler Verbrauch (zwischen 11 und 14 l)
Ansonsten kommt es sicherlich auf deine Fahrweise an. Mir macht der Wagen jedenfalls richtig Spaß !!!

SPASS !!!
...kann ich nur bestätigen !! :shock:
...wir waren gerade an der Ostsee..bei anständiger Fahrweise (130 km/h)
gehts auch mit 10 l.....weniger wird wohl net gehen....

Gruss Jens

PS: MT würd´ ich nicht nehmen...hab´schon zuviel schlechtes davon gehört, auch wenn die wohl etwas sparsamer sein soll wie die Tiptronic.....

Wenn, den 3.0er, ob mit TT oder Schalter ist Geschmackssache

Wie alt soll er denn sein?

Möglichst jung denke ich mal!