Hallo,
meine Anlage bekommt nuna uch noch einen CARPC.
Ich suche Ideen wo man den 7" Touchscreen verbauen kann. Ist ein fester, kein ausfahrbarer.
GFK Gehäuse wäe für mich kein Problem aber irgendwie fehlt mir die Edee wohin mit dem Vieh 
Was meint Ihr?
mmhhhh.... 7 Zoll is ja eigentlich nicht sooooo groß!!
Wenn Du mit GFK umgehen kannst Warum machste Dir nich auf dem Amaturenbrett ne Hutze fürs TFT. Oder wird das zu hoch????
Also nach der Beleuchtung! Nur dann hast Du kaum was davon wenn du vorne sitzt! Oder? Wie sieht es denn aus mit den vorderen Lüftungsgittern? Die raus und da das GFK ansetzen? Kannst das ja in die breite ziehen damit Du trotzdem noch Luft bekommest. Weiß jetzt nur nich wieviel Platz links und rechts dann bleibt. Brauchst du nur den linken und rechten ausströmer neu! Mit GFK is das doch zu schaffen.
Schade habe keinen gefunden der das schon MAL gemacht hat?
Es gibt auch ausfahrbare TFTs für den 1-Din-Schacht, damit kämst Du ggf. günstiger weg.
...ich hätte noch einen K301 In-Dash ausfahrbaren Monitor VGA mit Touchscreen abzugeben oder zu tauschen....
@scream
das is wohl auch die beste lösung hab es auch so gemacht... wollte erst auch ´nen 8" touchscrenn vorne verbauen aber das sah alles blöd aus
danke an die angebote aber der Moniceiver ist bestellt 
Ein Moniceiver ist so ein Multimediaradio das alles abdecken kann und verschiedene Anschlüsse hat:
Als Beispiel, gibts auch mit ausfahrbarem Display in einem Din Schacht
Find ich auch nicht schlecht, steh nur auf Doppeldin Radios, hatte im meinem Cupra damals das JVC mit ausfahrbarem Monitor war echt zufrieden :razz:
Zitat von "RSline"Find ich auch nicht schlecht, steh nur auf Doppeldin Radios, hatte im meinem Cupra damals das JVC mit ausfahrbarem Monitor war echt zufrieden :razz:
jo ich eigentlich auch aber extra aud DoppelDIN umbauen wird mir zu teuer 
du sorry das kann ich dir nicht sagen ob ich zufrieden bin...
Grund:
mir wurde das ding in Celle aus dem Auto geklaut, Ein thema existiert im Forum, aber bis dato war es ein spitzen gerät. Einen Neuen werde ich nicht holen da ich kein Bock hab ständig meine Scheiben zu ersetzen
Hier der Link : http://www.a6-freunde.com/view…?t=7266&highlight=geklaut
Bilder Teil 2
Guten Tag Zusammen habe mir gestern einen Gebrauchten Audi A6 2.5 V6 TDI 163ps gekauft. (190.000km)
Ich bin über Landstraßen gefahren Autobahn 140 kmh wahr alles inordung, als ich schneller fuhr zwischen 160-180kmh und gebremst habe hatt das ganze Auto vibriert bin total erschrocken es hielt bis 80kmh an dann wahr es weg. Ich weiß leider nicht woran das gelegen wahr. Ist mein 1 Audi was ich fahre und kenne mich nicht so aus kann da jemand helfen?
MFG andre
Wenn er beim bremsen angefangen hat zu vibrieren dann liegt es mit hoher wahrscheinlichkeit an den Bremsenscheiben/Klötze !!
Hallo zusammen, ja das kann ich bestätigen, hab mir auch Anfang Dezember meinen A6 geholt, hatte ständig dieses vibrieren. Nun habe ich an der Vorderachse die Scheiben und Klötze tauschen lassen und es ist entlich Ruhe. MfG
Vielen Dank für die Antworten bei mir wahren es auch die vorderen Bremsen und mein Antriebswellengelenk rechts aussen wahr defekt
hallo, Ich wollte PDC Stg.einbauen mit 8x sensoren vorne+hinten.WAUZZZ4G1DN064854 Was für PDC Stg passt für mein auto schaltgetriebe und start-stop funktion
matteo
Vielen Dank für den Beitrag und Bilder.
Ich habe alles gemacht wie beschrieben.
Auch gefunden den abgezwickten Kabel.
Verlängerung gemacht.
Fehler ist verschwunden!
Danke
Madmade
Hallo ich habe das selbe Problem. Kannst du mir eine Anleitung schicken was ich prüfen muss? Gruss martin
E.T.
Hallo Madmade,
ich habe seit Kurzem das gleiche Problem. Während der Fahrt erscheint nun schon zum dritten Mal die gelbe Warnmeldung:
„Getriebesystemstörung – Weiterfahrt möglich!“
Letzten Samstag war ich in einer privaten Werkstatt, um den Fehler auslesen zu lassen. Der Fehler war zwar vorhanden, jedoch konnte keine genaue Ursache im Fehlerspeicher ausgelesen werden. Der Fehler wurde daraufhin gelöscht – doch heute ist die Meldung erneut aufgetaucht.
Hat jemand von euch ähnliche Erfahrungen gemacht? Könnt ihr mir sagen, was bei euch der Auslöser war?
Muss ich mir Sorgen machen, dass mein Getriebe kaputt ist?
Zur Info: Ich fahre einen Audi A6 3.0 TDI mit 204 PS (Multitronic).
Vielen Dank im Voraus für eure Hilfe!
Viele Grüße