Zitat von "resonatorman"
Die einzige Methode, das gesamte Öl zu wechseln, ist die Getriebespülung nach Tim Eckart. Ist zwar eigentlich für Daimler-Benz, gibt aber auch Adapter für Audi. Im Raum Frankfurt macht das Rocky's in Oberursel, alle anderen können ja MAL in diese Liste gucken: http://www.automatikoelwechsel…de/files/Kundenliste1.pdf
Kannst du mir sagen, was die Spülung bei denen kostet?
Ich gucke mir morgen für nen Kumpel einen 2,5 TDi Avant Quattro an. Er ist aus Baujahr 2003 und hat Automatik. Nun weiß ich nicht, ob es eine TT oder eine MT ist!? Könnt ihr mir auch für den 2,5TDI bestätigen, dass es den als Quattro nur mit TT und nicht mit MT gab? Woran erkenne ich den Unterschied?
Danke für eure Hilfe!
Ich weiß, der Thread ist mega alt, aber ich wollte nicht unbedingt gleich nen neuen machen.
Ich habe nächste Woche vor, in meinen 4B VFL Avant Baujahr 1999 2,8L Frontantrieb das originale Sportfahrwerk einzubauen. Im Moment habe ich das normale Fahrwerk. Ich habe originale Dämpfer und Federn gekauft. Brauche ich sonst noch was? Mein Schrauber meinte, er hatte neulich einen 4B mit Sportfahrwerk auf der Bühne, der hatte andere Querlenker. Müssen die oberen beiden je Seite getauscht werden, oder kann ich die weiter verwenden? MAL abgesehen davon, dass es empfohlen wird, sie zu tauschen, sind die beim Sportfahrwerk anders? Oder kann ich die alten weiter verwenden, wenn sie in Ordnung sind?
Danke für eure Hilfe!
Franky
Du kannst die originalen Vorfacelift Wischerarme verbauen mit passenden Aero Twin Adapter-Wischern. Hab ein Komplettpaket da, weil ich auf Facelift umgerüstet habe. Bei Interesse schreib mich einfach an!
Gruß...
Nach dem, was ich im Netz finden konnte, haben sie eine Tragfähigkeit von 600kg. Macht pro Achse 1200kg. Ich habe bei meinem 2,8L Fronttriebler eine Maximale Achslast von 1160kg vorne. Hinten ist es weniger. Sollte also passen. Die Traglastbescheinigung von Audi für die Felgen habe ich nun schon beantragt. Sollte dann nächste Woche kommen...
Das kann ja bei meinem nicht hinkommen. Von Werk war meiner auch mit 17 Zoll ausgestattet. Das sind die gleichen Felgen, wie die oben genannten vom A3 8P, nur eben mit einer ET von 45. Deshalb dachte ich ja auch, dass der eine Zentimeter vielleicht nicht so viel ausmacht und es passt. So hol ich mir dann wohl 10mm Distanzscheiben und habe bis auf einen mm das selbe Maß, wie original. Dann muss es ja passen...
Mist... Ich dachte, da sie beim A4 ohne Scheiben gepasst haben, könnte es beim A6 auch passen. 
Ich habe einen Satz 7,5 X 17 EET 56 Räder günstig bekommen: http://www.original-felgen.com/8p0601025dz17.html Die Räder waren wohl vorher auf nem A4, was mich wundert. Die ET für den A4 ist meines Wissens nach identisch mit der des A6 eine 45, oder?
Meine Frage ist nun: Passen diese Räder auf meinen A6 Avant? Ich möchet ungern Distanzscheiben verwenden. Passen die auch ohne? Die Traglast sollte passen, soweit ich das gesehen habe.
Ich hoffe, ihr könnt mir helfen, möchte die Räder ungern wieder abgeben.
Welche Größe haben denn die Bolero Räder? Passen die auf meinen 4B? Auch der Lochkreis? Vielleicht nehm ich dir die ab!? 
Ich brauche die Teilenummer und den Preis für die weise Führungshülse am Schlossträger, wo der schwarze Stift vom Scheinwerfer befestigt wird. Das Ding ist bei mir abgebrochen und ich weiß noch nicht MAL die korrekte Bezeichnung!?
Fahrzeug: A6 4B Baujahr 1999
Hallo!
Ich habe heute die Scheinwerfer meines VFL getauscht gegen neue ZFL Scheinwerfer von Hella. Leider ist mir beim ersten Scheinwerfer-Umbau (Beifahrerseite) die Führung abgebrochen, in der der Stift vom Scheinwerfer sitzt. Ich meine dieses weiße Teil, in der Nähe des Schlossträgers. Nun habe ich den Scheinwerfer mit den drei Schrauben ordentlich befestigt. Morgen will ich zum Freundlichen, um sie einstellen zu lassen. Kann man dort dieses weiße Führungsteil einzeln ordern? Vielleicht kann mir einer von euch sagen, wie das Teil richtig heißt!?
Wisst ihr, was es kostet, die Scheinwerfer einstellen zu lassen? Kann ja nicht so teuer sein, oder?
Edit: danke nochmal für die Kurzanleitung. Bis auf diesen kleinen Fauxpas hat alles super geklappt, ohne die Stoßstange auszubauen. 
Wow, das wird schwierig, denk ich. Schickes Auto, aber wirklich auch ein stolzer Preis für einen 99er mit der Laufleistung, wie ich finde!?
...und vielleicht das ein oder andere Bild von den Leuchten am Auto...!?
Gibt es irgendwo noch eine Anleitung, wie man die Türverkleidung abmacht, bzw. wie man die Mitnehmer tauscht? Habe die SuFu benutzt aber nur das hier gefunden. Das Fenster von meinem Avant hinten rechts fährt nicht mehr ganz hoch!
Update: Suche 3-Speichen Leder-Lenkrad in schwarz, 18 Zoll Räder (original Audi), S-Line Türleisten (die breiten unteren Leisten an den Türen)
XXXX
by ADMIN cracker62 am 11.12.11:
Verkaufsangebote gehören in den "Ich biete"-Bereich", daher gelöscht.
Wenn das nochmal umgangen wird, gibt es eine Abmahnung. 
Sorry, der Schalter ist dann doch nicht das richtige für mich...
Tut mir leid!
Keine Preise???
Ich nehm den 4B Schalter Fahrerseite!
Schreibst du ne PN?
Gruß
Suche immer noch ein 3-Speichen Lenkrad in schwarz! Hat keiner was für mich?
